hay alguna otra diferencia entre la gasolina premium y la magna aparte del octanaje? Alguna daña mas el motor?

Answer 1

He tenido interminables debates en cuanto a este asunto.

Como ya lo comentaron anteriormente, la diferencia principal es el precio.

Desgraciadamente la refinacion en nuestro pais no esta tan avanzada como para hacer diferencia entre dos gasolinas de octanajes tan cercanos.

Si estuvieramos en otras situaciones, la recomendacion seria la siguiente:

Magna (menor octanaje): Para uso convencional, es suficiente para hacer funcionar tu motor sin problemas. No es necesario mucho octanaje pues el vehiculo no lo demanda.

Premium (alto octanaje):Para vehiculos de alto desempeño (turbo cargados, etc.) Dadas las capaciodades y necesidades del motor, es necesario mayor octanaje para evitar en la medida de lo posible explosiones a destiempo causadas por la rapida compresion de la mezcla.

En otras palabras, si tienes un coche sport y en caso de que la gasolina mexicana lo valiera, tendrias que usar premium, en otro caso una gasolina convencional es mas que suficiente.

Es muy importante fijarte en lo que dice el maual de tu carro, ahi es donde puedes encontrar la imformacion mas confiable. En la mayoria de los casos los manuales recomiendan el uso de gasolina sin plomo, lo cual Magna y Premium cumple.

Saludos

Answer 2

TE DIRE SIN EXAGERAR ,Y NO LLEGAR A NADA,SE HICIERON ESTUDIOS Y PARECE QUE LA UNICA DIFERENCIA ES EL PRECIO,Y NO TE CREAS DE QUIEN DISE QUE TU CARRO CORRERA MAS SI LEPONES,PREMIUM,O ,,X,,, GASOLINA,SI QUIERES QUE TU AUTO ESTE BIEN SOLO DALE MANTENIMIENTO,,Y OJO ES SOLO PROPAGANDA..

Answer 3

Ninguna daña el motor, pues la gasolina es hecha para eso. segun la refineria.

Answer 4

mm Tere no se necesario que pongas mucho contenido en tu respuesta si nada de lo que pones concuerda con la pregunta.

Las diferencias entre la gasolina magna y la premium son las siguientes
1. ELprecio
2. la gasolina premium le da mejor cuidado a tu auto
3. la magna le da menos fuerza de arranque al carro
y 4. mmmcreo que no hay cuatro
pero esas son las diferencias que yo creo que hay entre las dos

Answer 5

Magna o Premium, la diferencia no sólo radica en el precio
El automóvil, después de la vivienda, es el bien patrimonial más importante para las familias mexicanas. Con base en estadísticas de la Secretaría de Transportes y Vialidad (Setravi) del Distrito Federal, hoy en día en México circulan aproximadamente 20 millones de vehículos, de los cuales unos tres millones 700 mil circulan diariamente en el Distrito Federal, cifra que aumenta año con año debido principalmente a las facilidades de compra que están otorgando tanto las agencias automotrices como los bancos, haciendo muy accesible su compra.

Datos de la Setravi revelan que actualmente los vehículos compactos son los más demandados por los consumidores, los cuales ocupan 90% del mercado automotriz en el Distrito Federal debido a su alto rendimiento en combustible y bajo costo en mantenimiento.

De acuerdo con la encuesta sobre el uso de gasolinas aplicada en el D.F. y Estado de México realizada por la Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco) en octubre de 2005, 76% de los encuestados utiliza sólo gasolina Magna para su vehículo, 17% Premium y 5% ambas. Asimismo, 81% de los encuestados afirmó cargar combustible mínimo una vez a la semana.

A continuación te presentamos la siguiente información, para que en tu próxima visita a la gasolinera sepas verdaderamente qué tipo de gasolina es la que requiere tu automóvil sin perder potencia, rendimiento ni dinero.

La gasolina
Entre los productos derivados del petróleo la gasolina es el combustible más demando, toda vez que la gran mayoría de autos en el mundo la usan para hacer funcionar sus motores, los cuales tienen diferentes características por lo que deben usar gasolinas también distintas. Así, este combustible se clasifica de acuerdo con su nivel de octanaje.
La relación entre gasolina y el octanaje

De acuerdo con la revista "Octanaje", publicada por Pemex Refinación, los motores de combustión interna como el de los automóviles y camiones tienen un funcionamiento dividido en cuatro tiempos (admisión, compresión, combustión y escape), en donde una mezcla de aire y gasolina es comprimida por la acción de un cilindro. Como resultado de esta presión, la mezcla adquiere una elevada temperatura que enciende el combustible.

Por esta razón, a las gasolinas se les agrega un aditivo medido en número de octanos, el cual regula la capacidad detonante del combustible, eliminando la presencia de explosiones múltiples dentro del motor, de tal manera que se produzca la máxima cantidad de energía útil.

Magna o Premium
Para que en tu próxima visita a la gasolinera sepas qué combustible es el adecuado para tu auto, es necesario saber que cada motor está diseñado para utilizar un combustible con cierto número de octanos, el cual puedes consultar directamente en el manual del usuario de tu vehículo o en la puerta donde se encuentra el tapón para suministrar la gasolina.

De acuerdo con la revista "Octanaje" entre mayor número de octanos, mayor capacidad antidetonante tendrá el combustible; sin embargo, esto no significa que aumente la potencia, la cual se mantiene igual. Por ejemplo, el manual de instrucciones del Pointer (Volkswagen) menciona que "Un combustible con un octanaje superior al necesario para el motor se puede utilizar sin limitaciones. Pero no por ello habrá ventajas con respecto a la potencia y al consumo."

Una gasolina como Premium, la cual tiene más octanos que la Magna, es ideal para vehículos turbocargados o supercargados, mientras que la gran mayoría de vehículos tipo sedán o compactos que cuentan con un motor convencional es recomendable utilizar gasolina Magna.