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Hay personas que creen que no era necesario, se podia solucionar con electrotrenes rapidos de velocidad maxima 200 kilometros., que son mas seguros, cuestan la mitad de dinero y no necesitan tanta inversion en infraestructura ferroviaria.

2006-12-18 01:48:04 · 9 respuestas · pregunta de Anonymous en Automóviles y transporte Trenes

9 respuestas

No deja de ser un negocio más para que las constructoras sigan ganando dinero, tanto en la construcción como en la revalorización de los sitios por donde se pasa. Además, puestos a invertir en ferrocarril no habría sido mejor tirar por la red de cercanías? Cada vez somos más usuarios ya que es imposible comprar piso en las grandes ciudades y hay que desplazarse a las afueras.

2006-12-18 03:19:28 · answer #1 · answered by Tanis S 2 · 0 1

IGUAL A UN TREN NORMAL

2006-12-18 10:40:01 · answer #2 · answered by R 3 · 0 0

E S P E C T A C U L A R!!!

2006-12-18 10:38:44 · answer #3 · answered by OskarGold New Generation 3 · 0 0

El AVE es seguro. En toda infraestructura hay problemas pero de ir a 200 a 350 Km/h va una gran diferencia. Una diferencia que permite que el país sea más competitivo desde un punto de vista económico. Además fomenta viajar en tren en vez de el avión que contamina muchisimo más. Aporta confort al pasajero ya que va de centro de ciudad a centro, sentado, pudiendo hablar con movil, trabajar en el portátil,...

No creo que haga falta AVE en todas las provincias pero si en las ciudades importantes. Mira Francia o Alemania, paises que tienen una gran red de AVE's y les va fenomenalmente bien.

2006-12-18 10:05:29 · answer #4 · answered by Anonymous · 0 0

Muy caro

Saludos

2006-12-18 10:02:10 · answer #5 · answered by Wilsson 4 · 0 0

Que bueno...hay que progresar. Viva el progreso. Soy de cuando se inauguro el Talgo y viajé a Francia de lo mas rico.

2006-12-18 10:01:59 · answer #6 · answered by Anonymous · 0 0

Tienes razón. Pero lo peor no és que no haga falta. Lo peor és que el trazado pasa por tierras que no valían ni un céntimo, las cuales han sido expropiadas por una millonada... y ¿porque?, pues fácil: muchas de estas tierras son de la familia de Esperanza Aguirre.

Y todavía hay más: los aparejadores de la obra (responsables de la solidez del suelo bajo el que se sustentan las vías) han hecho la vista gorda (claro, si las tierras no valían para que el tren pudiera pasar por allí, no habia expropiación). Y ahora resulta que no dan abasto tapando socavones que se abren uno tras otro.

Lo menos grave que puede decirse del TGV és que resulta peligroso viajar en él.

2006-12-18 09:59:50 · answer #7 · answered by Scully 5 · 0 0

el servicio es muy bueno y atraviesas españa en poco tiempo

2006-12-18 09:57:28 · answer #8 · answered by sofia 3 · 0 0

ALUCINANTE

2006-12-18 09:55:33 · answer #9 · answered by Anonymous · 0 0

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