El freno de mano de un auto... ¿Detiene las ruedas delanteras o traseras?

Question

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Answer 1

solo las traseras.
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Answer 2

El fremo de mano actua sobre las ruedas traseras.
Con respecto a lo que menciona DINO P sobre el recorrido del freno de mano y del desgaste de las cintas de freno, dejame decirte que estas muuuuuuyyyyyyy equivocado.
El hecho de que el recorrido de la palanca de freno de mano sea largo y comience a actuar muy arriba, porque se desgastaron las cintas y que es hora de cambiarlas es un completo y grosisimo error.
Podes tener las cintas hechas a nuevas, o tener un auto O KM, y el freno de mano actua muy arriba del recorrido. Eso no significa que haya que cambiar las cintas de freno......Simplemente basta con regular el freno de mano....porque esta fuera de regulacion, o con una regulacion fuera de la normal., Y si el auto es usado puede pasar que el cable de acero que lo acciona ya esta fatigado y debe ser reemplazado. Puede haber miles de motivos, pero no es significa que tengas que reemplazar las cintas de freno..

El recorrido del freno de mano solo te indicara en cierta medida si estan desgastadas las cintas de freno, siempre y cuando lo tengas bien regulado y vayas regulandolo a medida que veas que en el punto normal de trabajo, este no accione como deberia hacerlo....Pero para ello simpre tenes que tener este freno muy presente y regulado en la posicion normal e ir notando el desgaste con mucha atencion cada ves que lo acciones.
El punto de accionado normal es a partir del tercer click que se escucha cuando lo pones..a medida que va empezando a trabar a mayor distancia del punto nominal, eso te ira indicando el desgaste de las cintas, y el posible reemplazo de las mismas.
Pero para ello deberas tenerlo bien regulado desde el principio. Y saber en que estado se encuentra el cable de acero que lo acciona.

De todos modos, el proceder del freno trasero no es el mismo cuando se trabaja con el sistema convencional del auto, que cuando lo usas al freno de mano. Este ultimo solo se utiliza para inmovilizar el auto en el estacionamiento en la mayoria de los casos. O como emergiencia en caso de incovenientes en el sistema de frenos.....Pero si se usa en esta situacion, se debe auxiliar el frenado con la caja de velocidades, ya que el freno se mano no logra detener completamente el auto porque no se le puede aplicar manualmente la fuerza necesara a las cintas para poder frenarlo al auto por completo.

Aunque tiene otro uso en el caso de la competicion. El el caso del Drifting, este se usa para lograr el derrape del auto y hacerlo doblar al mismo tiempo que le aplicas potencia. Y en el Rally...bueno, todos sabemos para que se usa en el Rally...o no??




Saludos

Answer 3

No se puede decir TODOS con tanta facilidad. Mi Citröen conecta el freno de mano con las ruedas delanteras. El otro error que se comete es decir que se dirige a las ruedas traseras para evitar volcamientos ante frenadas bruscas. El freno de mano sirve para dejar el coche estacionado y sólo si falla el de pie se usa para contener la marcha, pero no conozco un freno de mano que sea tan eficaz como para detener en corta distancia un vehículo en movimiento.

Answer 4

Las ruedas traseras.

Answer 5

las ruedas traseras

Answer 6

las traseras. solo sigue el cable de acero y ve a donde va.
pero en todos son las traseras.
saludos

Answer 7

En la mayoría de los autos en las ruedas traseras en algunos en ruedas delanteras.

Answer 8

Solo las traseras pues en teoria tienen más tracción (agarre a la superficie) y te permiten detener el carro más facilmente, funcionan por medio de un chicote (lazo de alambre) y va en dirección hacía la parte posterior del vehiculo (atras).

Answer 9

solo las ruedas traseras

Answer 10

siempre las ruedas traseras y en marcha en camino de arena prueba a dar volantazo y freno de mano veras que trompo mas guayyy pero solo a 20 o 30 por hora sino te vas a irrrrr sino lo controlas