Das ist ein UL - (Ultralight) Fluggerät. Gibt es einen Unterschied zu UL Flugzeugen mit starren Flügeln, oder Segelflugzeugen, was das zulässige Gewicht des Piloten angeht?
2006-12-16 04:11:40 · 3 antworten · gefragt von Amadeo 3 in Autos, Transport & Verkehr ➔ Flugzeuge
also ich denke übermäßiges übergewicht (100kg aufwärts) ist nie gut, besonders bei den leichten dingern. aber die sind ja oft auch zweisitzig, dann kann man wohl alleine mit mehr gewicht fliegen. was segelflugzeuge betrifft, da gibts beladepläne (bei jdm. flugzeug) und die sollte man einhalten, da gehts z.t. bis 120, kommt dann drauf an, ob jmd und wer mitfliegt.
2006-12-17 00:58:17 · answer #1 · answered by johanneswy 2 · 1⤊ 0⤋
Jede Flugmaschine, egal nach welchem Prinzip sie funktioniert, mit und ohne Motor, Starr-, oder Drehflügler, oder auch leichter als Luft hat ein maximales Abfluggewicht, das grundsätzlich eingehalten werden muß. Man rechnet in der offiziellen, da gesetzlich vorgeschriebenen Flugvorbereitung (Weight & Balance) heutzutage mit 80 KG pro Person. Das ist oft knallhart gelogen, denn in der Praxis sind UL's mit zwei gesunden, wohlgenährten Mitteleuropäern an Bord meistens schon überladen, was manchmal zu Problemen führt, da die Mindestfluggeschwindigkeit ansteigt und die Struktur stärker belastet wird. Gyrocopter sind zwar weniger empfindlich, was Böen anbetrifft, da sie nicht in dem Sinne wie Flächenflugzeuge "stallen" können, aber Grundsätzlich gilt für sie das Gleiche.
2006-12-17 10:44:10 · answer #2 · answered by Herr Scholz 5 · 1⤊ 0⤋
Vielleicht in der Bedienungsanleitung nachsehen.
Auf der anderen Seite, wenn du als Pilot mit dem Tragschrauber nicht in die Luft kommst, könnte es an Deinem Gewicht liegen ;)
2006-12-16 12:19:04 · answer #3 · answered by Anonymous · 0⤊ 1⤋