Mi spiegate questa cosa?

Question

Due giorni fa per andare all'università ci ho messo 1h e 30 min, perchè c'era troppo traffico. I semafori funzionavano.
Oggi c'era lo sciopero dei manutentori dei semafori, erano tutti spenti e ci ho messo solo 50 minuti per arrivare all'università.
Ma non è che chi ha ideato i semafori li ha fatti male?

Answer 1

Quasi certamente sono fatti male, ma non e' detto, potrebbe essere che tu sei particolarmente fortunata quando i semafori non funzionano e mentre la maggior parte dei tuoi concittadini ci ha messo molto di piu' tu hai fatto prima.Ho fatto solo un ipotesi abbastanza improbabile.
Probabilmente l'impianto semaforico non e' fatto bene, ma tieni presente che non e' un problema per niente facile: se fai un'onda verde su una direttrice poi hai grossissimi problemi su tutte le altre. Ho degli amici all'istituto di Strade e Trasporti a Ingegneria e mi hanno convinto che e' un problema complicatissimo.
Se c'e' posto possono essere utili le rotatorie (anche quelle devono essere fatte con criterio per funzionare bene, in certi casi sono fatte malissimo).
In Olanda pero' ho visto che usano tantissimo i semafori "intelligenti" nel senso che hanno un paio di sensori che danno una misura di quanto traffico ci sia. Anche questi dovrebbereo essere fatti con giudizio ma credo potrebbero farti arrivare in meno di tre quarti d'ora (almeno te lo auguro!)

Answer 2

Sei fortunato..................
pensa se c'erano i vigili!!!!!!!!!!!!!

Ci mettevi 2 ore e passa..................

Maniaciiiiiiiiiiiii!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Answer 3

Faccio un esempio: capita che ad un semaforo rosso ci sei tu ed il nulla, perchè l'incrocio dove sei fermo è completamente deserto..... In questo caso un semaforo serve esclusivamente a farti saltare i nervi. In altri casi quali un incrocio canalizzato dove l'intasamento è una costante , la funzione del semaforo può aiutare a smaltire in gran parte il traffico. Certo è che il semaforo non è così intelligente da capire quando portarsi sul verde o quando essere rosso ..si basa su tempistiche calcolate a tavolino... Si cerca di ovviare alla presenza del semaforo con l'ausilio di grandi rotatorie che hanno la caratteristica di portare un flusso continuo ma scorrevole ... L’uno e l’altra in alcune occasioni si dimostrano fallimentari.

L'unica cosa certa è che la presenza del vigile urbano crea più ritardi della rotatoria e del semaforo messi insieme.... :)

Ciao

Answer 4

non sono fatti male.sono sincronizzati da schifo e i tempi del rosso sono impostati ancora peggio!

Answer 5

meglio a piedi

Answer 6

Le coppe rotatorie (volgarmente definite rotatorie, rotonde o rondò) sono funzionali solo se hanno ampi diametri, tipo > di 30 metri.
I semafori generano problemi indicibili se non sono temporizzati seriamente secondo le esigenze concrete del traffico.

Answer 7

A napoli ogni volta che c'è più traffico del solito si dice che c'è il vigile agli incroci.... e infatti ogni volta che c'è un poliziotto che vigila il traffico che un traffico di pazzi e code lunghissime......... Vorrei spiegarmi anche io questo mistero.....

Answer 8

Forse avevi semplicemente il cellulare spento.

Answer 9

Infatti ora stanno sostituendoli tutti con le rotonde.

Answer 10

Non è che ci fossero meno autovetture? Voglio vedere come funzionano gli incroci senza semaforo............