A 8 oder BMW 760 oder Mercedes?

Question

Welcher ist Euer Favorit !

Answer 1

Also der A8 ist auf jeden fall besser gefedert als der Mercedes und als Gebrauchtwagen ist der A8 sehr teuer....dafür aber oft KoAluminiumkarosserie wird das Gewicht des Audi gegenüber anderen Konkurrenzmodellen, wie Mercedes S-Klasse oder BMW 7er erheblich gesengt. Dies führt zu optimalen Beschleunigungswerten, sowie einem niedrigerem Benzinverbrauch. Die Außenmasse sind mit etwas mehr als 5 Metern entsprechend groß dimensioniert, so dass man mit 5 Personen ohne Probleme längere Fahrten unternehmen kann. Das Raumgefühl ist für diese Klasse typisch, üppigmplettausstattung
Die Grundausstattung des A8 beinhaltet schon alles wichtige: getrennt regelbare Klimaautomatik, Tiptronic, Wurzelholz, Nebelscheinwerfer, Diebstahlwarnanlage, Servolenkung, ESP, 8 Airbags, Allradantrieb, usw.
Natürlich kann man seinen Audi auch individuell aufrüsten. Hier zu empfehlen ist das Navigationssystem Plus, welches seinen Fahrer zuverlässig navigiert und die Wiederverkaufschancen hebt.
Die Qualitätsanmutung ist sehr hoch.

Der Fahrkomfort ist der einzige Streitpunkt bei vielen A8 Besitzern. Da die meisten einen geschmeidigen Abrollkomfort erwarten, werden sie von einem straff-sportlichen Fahrwerk überrascht, welches nicht alle Unebenheiten der Fahrbahn "wegbügelt". Ansonsten ist das Innenraumgeräusch sehr leise, genauso wie der geschmeidige Achtzylindermotor. Auch die Klimaanlage funktioniert tadellos und passt sich der Sonneneinstrahlung an.
Außerdem sind die Sitze sehr komfortabel, aber bieten zu wenig Seitenhalt.

Den Antrieb des A8 4.2quattro kann man als Muster der Laufkultur bezeichnen. Er bietet bei 310PS und 410 Nm Drehmoment eine enorme Durchzugskraft, wobei die Leistungsentfaltung, dank der hervorragend abgestuften Automatik, sehr angenehm und kontinuierlich verläuft und erst bei 250 km/h ,elektrisch geregelt, aussetzt.
Bei diesen Daten ist es kaum verwunderlich, dass der Verbrauch bei forcierter Fahrweise unproportional ansteigt. Ein Durchschnittsverbrauch von 15l ist keine Ausnahme. Zum Glück tröstet da der 90l Superplusbenzin fassende Tank etwas hinweg. Damit lassen sich 600km Reichweite ohne Tankpause erzielen.

Der AudiA8 verhält sich in allen Fahrsituationen dank ESP, quattro und einer ziemlich straffen Auslegung neutral. Dies bringt auch enorme Vorteile im Winter. Die Traktion und der Geradeauslauf sind hervorragend.
Auch die aktive Sicherheit kommt nicht zu kurz. Zwei Frontairbags, sowie zwei Kopfairbags und jeweils ein Paar Seitenairbags vorne und hinten machen das Sicherheitspaket komplett.

Natürlich hat dieser Luxusschlitten auch einen dementsprechenden Preis!
Der Grundpreis für einen A8 4.2quattro beträgt 127.000.- DM. Dieser lässt sich aber natürlich durch Sonderausstattung, wie Leder, Navigation, Autotelefon, Audioanlage etc. in eine überdimensionale Höhe treiben.
Die Festkosten befinden sich in den typischen Luxusklasseregionen.

Answer 2

Hallöchen,


keines von denen,


TRABANT 601

echt kultig


gk

Answer 3

Da leider die Qualität der großen Namen Daimler Chrysler, BMW nicht mehr das ist was es einmal war, würde ich zu Audi wechseln. Hier stimmt noch das Preis Leistungsverhältnis.Der Audi A8 braucht sich in keinster Weise hinter den Konkurrenten zu verstecken.

Answer 4

Renault Vel Satis.

Die anderen Kisten fährt doch jeder.

Answer 5

A 8 - Quattro-Antrieb - einmal Quattro immer Quattro - basta!

In Sachen Kurvenstabilität gibts nichts besseres. Ausgewogenes Fahrwerk mit excellentem Kurvenverhalten. Einwandfreie Automatik. Und Vorteil zu Mercedes und BMW: der Audi hat wenigstens eine bedienbare Menüführung!! BMW versprach Verbesserungen beim IDrive, haben es aber nicht auf die Reihe bekommen und Mercedes hat nun ähnlich nachgezogen. Hab beide gefahren und bin letztendlich wieder zu Audi. Wer´s sportlich mag sollte zu Audi gehen. Mercedes und BMW sind natürlich auch feine Autos, aber mehr was zum dahincruisen und nicht wirklich sportlich (okay, okay, der BMW-Motor hats in sich, ich hab die Protestschreie bis hierhin gehört). Ich muss zugeben, hatte zwei 750er Modelle (Anfang und Mitte der 90iger-Jahre), hätte ja gerne wieder zum BMW gegriffen, aber das Design törnt wirklich nicht an und das gilt Innen wie Außen, genauso wie beim Mercedes. Mein Vater fährt die nun gerade frisch "alt" gewordene S-Klasse und ist als jahrzehntelanger S-Klassenfahrer vom neuen Modell sehr enttäuscht.

Ich hoffe, ich hab Dir bei Deiner "schweren" Entscheidung helfen können. Du solltest Dir aber die Frage nochmal selber stellen, worauf Du selber Wert legst und was Du effektiv benötigst. Alle drei Autos sind ihr Geld wert und haben vielleicht sogar individuelle Vorteile, daher gilt: Probefahren jeweils übers WoEnde. Danach sollte die Kaufentscheidung leichter fallen. Äh, sollte die Entscheidung in Richtung BMW oder Mercedes fallen, direkt ein paar brauchbare Felgen fürs Auto einplanen, damit diese Autos wenigstens eine optische Aufwertung erfahren ;o)

Answer 6

Da karl Benz und Gotlieb Daimler unabhängig voneinander das Auto erfunden haben gibt es eh nur ein Original Auto, von dem es aber mitlerweile viele Plagiate gibt.
Ich Kauf wegen meiner Erfahrungen mit Plagiaten eh nur noch Originale und da bleibt auser Daimler-Benz nix über.
Allerdings sind seit Bj nach mitte 80 die Originale auch nicht mehr besser als die Plagiate.

Mein ECHTES Auto ist von 73 und läuft mit knap 300.000km wie neu, ist aber auch kein Wunder ist ja Grad mal Eingefahren, zumindest für alte Daimler-Benz Relationen, gedenke allerdings in ca 50 Jahren, wenn der Motor mit 1.500.000km langsam dem voraussichtlichen Lebensende entgegengeht das Agregat wieder aufzuarbeiten um ihn weiterzuvererben, alleine schon deshalb weil man sowas heute nicht mehr Baut und ich voll kein Bock hab mir alle 10 Jahre ein neues Auto kaufen zu müssen.

Answer 7

Audi wie in Transporter the MIssion.Audi ist schön .

Answer 8

mir gefällt unsere Ente!

Alt, aber bezahlt....

Answer 9

Mercedes CL von AMG

Answer 10

A 8 Hammer mäßig