¿cuanto de peligroso es una bolsa de aire en un avion?

Question

pregunto por que vine de viaje el otro dia y el avion dijo que habia turbulencias en un segundo (yo he viajado en avion y hasta ahora he tenido turbulencias y se movia un poco y ya esta) pero el otro dia los movimientos eran muy grandes como en las peliculas nos levantabamos de los asientos no era normal. eso era una turbulencia o bolsa de aire o que sería?estuvimos 5 minutos muy asustados,es normal ? o fue un caso extremo, las azafatas se cayeron y observamos que rapidamente el piloto bajaba el avion de golpe como si quisiera salir de esa altura. mucho miedo bajadas muy bruscas de golpe necesito que me digan si eso llego a ser peligro depende de que coja un avion mas en mi vida mi familia y yo,corriamos algun riesgo? o poco riesgo y el piloto lo solventó? o lo hizo mal? gracias

Answer 1

Hay turbulencias de considerable tamaño, es posible que cogiérais algún tipo de cumulonimbo en formación, son muy activos, y el radar meteorológico de abordo no siempre los marca. Una vez que te vez dentro lo mejor es "capear" el temporal, y dejar al avión un poco a "su aire", porque si le obligas puedes llegar incluso a romperle las alas. Si el piloto descendió, lo más probable es que intentara, aparte de salir de ahí, no forzar al avión a mantener una altura, por el motivo que te decía antes. Si el avión desciende por motivo de la turbulencia, personal y carga se quedan "flotando", si el piloto tira de los mandos para hacerlo subir, y en ese momento el avión detiene ese descenso y comienza a subir....imagina la inercia de personas y carga qe aun tienen velocidad de descenso "colisionando" con el avión que comienza su ascenso, aparte de daños fisicos en la columna vertebral, el impacto de la carga, por muy bien anclada que vaya, contra la estructura del avion puede ser nefasta.
Por eso hizo bien el piloto no forzando el ascenso, sino al contrario descendiendo....
Un 10 para ese piloto.
Ahhhh, y no temas, ese caso pudo ser peligroso, pero es relativamente frecuente. El avión es mas seguro que cualquier medio detransporte.
Saludos.

Answer 2

He estado en situaciones similares,...en concreto, una vez, en un vuelo tenerife-manchester, ya a punto de tocar la pista, el ploto "aborto" el aterrizaje, esto es, aplico plena potencia y subio. Hubo gente que casi le da algo,...luego el comandante explico que habian detectado lo que se conoce como "reventon descendente": una masa de aire que cae a gran velocidad y puede aplastar al avion contra el suelo. Es uno de los mayores peligros metereologicos que existen para la navegacion y en concreto, el momento de aterrizaje es el mas delicado. El piloto reacciono bien,...muestra de los grandes profesionales que son la gran mayoria. En tu caso, supongo se vio sorprendido por esta zona de mal tiempo y reacciono acorde a ello: saliendo de la altura de peligro y bajando (o subiendo) a una cota mas segura (los aviones disponen de radar metereologico). Que no te quepa duda de que hizo lo adecuado. Aunque mas "dramatico", porque los aviones son algo mas imponente y serio y te sientes mas vulnerable en ellos, lo que ese piloto hizo es comparable en cierto modo a un conductor de autobus o taxi realizando una maniobra violenta para evitar una colision.

Answer 3

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Answer 4

Hola mira, tu trankilo k todos los pilotos temen a las turbulencias es lo mas peligroso k hay, pero eso si pueden ser fuertes o suaves eso depende y creo k no corristeis ningun peligro x k eso es normal, es como x ejemplo vas x la carretera y hace mucho viento d la izkierda y vas a adelantar a 1 camion entonces antes d adelantar el coxe x el viento t sopla y t envia a la derexa y cuando etes pasando al camion t atrae a un mas, pos es eso pero en la carretera pero menos peligroso...pero trankilo emm...k es normal en 1 vuelo puede pasar y puede k no, pero 1 cosa hay arriba no fallaria nada x k revisan los aviones le miran d todo...y como falle algo en 1 turbulencia k se despega 1 cacho del ala o algo raro mal lo veo x k esta en exceso d fuerte cntra el viento y mallor rozamiento y no se k mas rollos ( no tengo estudios d esto ajja...) bss cuidate

Answer 5

Si te referis a un contenedor con oxigeno, pues por las diferencias de presion a diversas alturas se expande y contrae y puede estallar. Mas el oxigeno es altamente combustible, puede haber desde una ligera explosion sin perforacion hasta un desastre.

Hace unos años recuerdo de un brasilero que subío con una bombona de gas metano, a cierta altura explotó y el muy animal lo había puesto bajo su asiento. Rotura de casco y el y su asiento salieron expulsados de la aeronave de cabotaje, 1 muerto.

Espero mas o menos responda tu duda.

Answer 6

hay turbulencias mas suaves y mas fuertes segun este el clima,no te asustes yo tengo panico a los aviones y me meti 8h a punta cana y hubieron varias turbulencias fuertes y no paso mas,es el transporte mas seguro

Answer 7

A mi también me pasó lo mismo, iba de Tokyo a Shanghai y hubo una turbulencia en donde si nos separamos de los asientos y adelante de mí había unas estadounidenses y ellas se asustaron más, por lo mismo del problema de los avionasos en aquel repudiado país.

Ahora segun el canal National Geographic hay más muertes que son causadas por burro que por avión. Tienes más riego en morir en un accidente automovilístico que en un avión. Los aviones es el medio de transporte más seguro hasta ahora, y como en cualquier medio de transporte, hay siempre obstaculos.

La verdad es más psicológico, ya que hemos visto muchas películas en dónde hay choques aéreos, o los avionasos del 11 de sep, etc.

Answer 8

No se responderte a esa pregunta, lo unico que se decirte es que no me hubiera gustado estar en tu situacion. Cuando me subo a un avion siempre estoy pensando en lo que podria pasar, nunca me saco el cinturon no me imagino en una situcion como esa.