el indicador es amarillo con forma de radiador y con un abanico, pero se apaga a los 2 o 3 minutos de haberlo encendido, el auto no se calienta ni presenta ninguna falla, que es lo que indica ese foco amarillo? que debo revisar?
2006-12-12 03:00:38 · 9 respuestas · pregunta de Alterego 1 en Automóviles y transporte ➔ Mantenimiento y reparación
el indicador es amarillo con forma de radiador y con un abanico, pero se apaga a los 2 o 3 minutos de haberlo encendido, el auto no se calienta ni presenta ninguna falla, que es lo que indica ese foco amarillo? que debo revisar?
No tengo el manual del propietario por eso no lo piuedo consultar, se que no es el de aceite o de la bateria, eso esta descartado, sabe alguien que es?
2006-12-12 03:06:25 · update #1
Evita confusiones y lleva tú auto a un taller donde tengan el escaner (aparato para determinar errores detectados por la computadora principal del auto) adecuado para la marca, modelo y año de tu vehículo.
Aveces sólo necesitan resetear la compu de tu auto y el error desaparece, tal vez te aconsejen cambiar algún sensor y con eso también desaparece el error y te evita problemas posteriores y por último si cambiando el sensor el error persiste entonces ya es algo físico. Pero el mejor consejo que te puedo dar es ese ve con un especialista.
2006-12-12 03:17:12 · answer #1 · answered by jhon 2 · 0⤊ 0⤋
Excelente, te va uno relacionado 1970: Imbecil 2000: Alzehimer 1970. Millonario 2000. Politico 1970: Prostituta 2000: Edecàn 1970: Pobreza 2000:Redistribucion de l. a. riqueza.
2016-12-18 12:01:01 · answer #2 · answered by ? 4 · 0⤊ 0⤋
ps a de ser la escaneada q le da la computadora al equipo al arrancar, si no te marca ninguna falla entonces no hay problema, preocupate cuando no se apague, es como por ejemplo cuando te aparce el el check enginer. solo revisa q todo este bien
2006-12-12 06:37:47 · answer #3 · answered by un_tal_Itsvan 3 · 0⤊ 0⤋
No te preocupes por ese detalle lo que pasa es que estos autos son muy sensibles a la falta de anticongelante por muy minima quie sea. Yo tengo un auto igual Mystique 2000 LS PLUS con quemacocos y en piel y me daba cuenta que de vez en cuando al dejarlo en determinada posicion, al prenderlo se le prendia la misma luz indicadora que tu estas refiriendo y que no se apagaba luego de haberlo encendido sino que tardaba mucho mas minutos para apagarse, pero se apagaba que era lo importante, lo peor es que siempre observaba que el nivel del anticongelante estaba normal, pero en una ocacion observe que el nivel del anticongelante aunque yo lo veia normal, estaba solo levemente o unos solos milimetros por abajo del nivel minimo, lo que me hizo hecharle mas anticongelante, solo un poco por arriba del nivel minimo y creeme a partir de entonces jamas se a quedado prendido por mas tiempo del normal cuando lo enciendes, se apaga rapidamente, me imagino que debe tener tambien algún sensor en el deposito que hace que se encienda cuando le hace falta anticonegelante por minimo que sea, así es que lo unico que tienes que hacer es hecharle un poco mas de anticonegelante al deposito de tu auto y problema resuelto.
Suerte.
2006-12-12 05:47:10 · answer #4 · answered by jlr 4 · 0⤊ 0⤋
CHECA EL NIVEL DE ANTICONGELANTE CREO QUE ES ESO O LA CARGA DE GAS DEL AIRE ACONDICIONADO LA VERDADNO RECUERDO BIEN SI NO DIRECTAMENTE EN LA AGENCIA SUERTE!!!!
YO TENIA UN CONTOUR
2006-12-12 05:07:01 · answer #5 · answered by GOVI 3 · 0⤊ 0⤋
el indicador que mencionas puede es por falta de anticongelante en el sistema de enfriamiento, normalmente este tipo de autos lo tiene en varias partes(sensores) y funciona con cualquiera de ellos, lo mas comun es que el que se encuentra en el deposito de recuperacion o en donde le poner el relleno se encuentre desgastado o con mal funcionamiento (esto es muy comun en este tipo de vehiculos) ya que en esa seccion el caudal del liquido no es mucho y se empiezan a llenar de sedimento, probablemente con una limpieza pudiera corregirse el problema de lo contrario cambialo.
Saludos
2006-12-12 03:53:40 · answer #6 · answered by Eduardo R 3 · 0⤊ 0⤋
,Desconozco a qué fábrica pertenece el Mystique 2000 pero en todo caso, si es modelo reciente haría revisar igualmente el sistema de refrigeración, hay coches que emiten una señal sonora, como algunos Peugeots, indicando que el coche corre riesgo serio de calentar, a veces es una simple burbuja de aire en el sistema presurizado, comúnmente se va, purgando el auto, el sistema del coche indica un fallo en el radiador o que va a fallar en algún momento.Ej. puede estar algo obstruido y la bomba de agua funciona bien entonces compensa rápidamente el flujo de refrigerante apagando la luz al encender, el tema es que el elemento que semiobstruye el radiador se desplaze y trabe totalmente el paso de agua. Un saludo cordial. Es una reparación, si así puede llamarsela, muy económica, yo la hago una vez al año por tener un coche a gas natural comprimido.
2006-12-12 03:33:17 · answer #7 · answered by Fernando Oscar A 2 · 0⤊ 0⤋
normalmente todos los indicadores se iluminan al encender el auto, pueden ser dos opciones o que tienes un problema en el radiador y hay que revisarlo en un taller o tienes una falla electrica en el tablero, mejor sería que lo revisaran en un taller.
2006-12-12 03:11:58 · answer #8 · answered by Gabrielita 3 · 0⤊ 0⤋
Pues en primera la bateria, porque cuando menos te des cuenta ya se te acabo y te va a dejar tirado en algun lugar.
Y si no es eso, me parece conveniente que lo lleves al servicio a un chequeo general, muchas veces esos indicadores se prenden y se apagan en señal de que algo no esta bien, sin embargo se apagan porque tampoco es algo que vaya a fastidiar el coche ni nada por el estilo.
2006-12-12 03:03:18 · answer #9 · answered by la hija del santo 6 · 0⤊ 0⤋