Se fosse una supersportiva ti consiglierei di buttarla,ma se è una custom come sembra magari se riesci a farlo tirare a bolla ce la fai a recuperarla.Il problema principale di qualsiasi telaio piegato è il rischio della cricca o dell'innesco a rottura perchè il metallo del quale è costituito ha subito una prima deformazione plastica nel momento dell'incidente e una seconda la subisce nel momento del raddrizzamento e ciò può portare a inizi di cricche o comunque rotture.E' come prendere del filo di ferro e piegarlo prima da una parte e poi dall'altra,la sua resistenza meccanica noterai che è diminuita.Il telaio di una moto è una parte fondamentale per mille motivi e se perde la sua resitenza meccanica viene compromessa inevitabilmente anche l'intera struttura del mezzo.
Il mio consiglio è di cercare una moto da rottamare dello stesso modello e acquistare solo il telaio (se in ottime condizioni).La manodopera però per sostituirlo ti costerà parecchio.
Spero di esserti stato utile.Ciao.
PS:se sei incerto,tieni aperto!!!
2006-12-13 09:17:36
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answer #1
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answered by threemj2000 4
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Ciao, prova ad informarti tramite la ditta Scardigli, trovi i riferimenti sulle ultime pagine di Motosprint.
Spero di esserti stata d'aiuto. CIAO
2006-12-11 14:08:40
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answer #2
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answered by Jenny 6
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Raddrizzare un telaio non è un problema, esistono banchi e dime specifiche. L'operazione è fattibile, e soprattutto non compromette la rigidezza/sicurezza della struttura, solo se le deformazioni non hanno raggiunto il limite di plasticità dell'acciaio.
In parole povere se l'acciaio del telaio non si è snervato si può procedere, altrimenti ti ritrovi sì un telaio dritto, ma dalle caratteristiche meccaniche scadenti. Solo uno specialista può dirti se vale la pena iniziare i lavori (ho detto uno specialista, non il perito dell'assicurazione..) o cambiare il telaio.
Se hai ragione al 100% è un tuo diritto avere la moto ripristinata, anche se i costi di riparazione superano il valore della moto. Mi raccomando non farti fregare dalle assicurazioni !!!
2006-12-12 03:55:02
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answer #3
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answered by Ivan G 2
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di moto non me ne intendo, ma se ci sei tanto affezionato ( e si vede ) prova a consultare un carrozziere di fiducia... le moto si portano dai carrozzieri? scusa la mia ignoranza su questo campo!
a proposito di carrozzerie.... tu come stai? visto che me ne intendo di più su quest'argomento....
ciao dal friuli!
2006-12-11 21:42:47
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answer #4
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answered by petitfleur 3
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sinceramente io non la resusciterei....ma so cosa vuol dire amare la moto con cui hai fatto tante cose e che ti ha fatto stragodere,prova da teknodima,039-9910406 info@teknodima.it si vocifera che sia molto professionale,in bocca al lupo
2006-12-11 15:57:46
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answer #5
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answered by cbtirzan 3
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Dato che hai ragione fai il controllo dell'avantreno e se dopo la moto ti sottosterza fatti fare anche il setup dell'anteriore e la verifica simmetrica della curvatura del manubrio...un gioiello di moto come la tua è un sacrilegio venderla a pezzi o rottamarla!
2006-12-11 14:29:03
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answer #6
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answered by paperino 6
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una macchina si mette sulle dime, per una moto non so'.
di certo se non torna come prima o telaio nuovo o moto nuova
di moto ce ne sono tante di "aquila" uno solo :-)
2006-12-11 14:12:18
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answer #7
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answered by Enrico N 3
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se abiti in puglia ti do l'indirizzo di un mio amico ke tratta guzzi...
e ci sono anche i telai!!! una guzzi è una guzzi...ha l'anima...non farla morire ke il telaio lo trovi!!!
2006-12-11 16:01:19
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answer #8
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answered by Anonymous
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Io non mi fiderei troppo, meglio comprarne una sana, anche usata, con i soldi dell'assicurazione.
2006-12-11 14:02:34
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answer #9
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answered by marignaro 6
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Sai meglio di me che il telaio è fondamentale. In curva con un telaio piegato io non ci andrei........
2006-12-11 14:00:34
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answer #10
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answered by Anonymous
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