...transporte?
2006-12-10 14:45:39 · 9 respuestas · pregunta de Qcuadrada (Soberano de Belfast) 5 en Automóviles y transporte ➔ Trenes
Las Ventajas de viajar en tren es que es barato, seguro y puedes disfrutar de paisajes que de otra forma te perderías.
Tiene la desventaja de ser un medio de transporte lento, esto depende del país donde viajes pues en Europa por ejemplo los trenes son ultra-rápidos y realmente no pierdes mucho tiempo si los comparas con el avión.
En México se descuido muchísimo la red ferroviaria debido a que era una para estatal hasta hace unos pocos años y no había ningún burócrata honesto que supiera como hacerla funcionar a la par de cualquier otro país. Solo quedaron los trenes de carga funcionando.
Actualmente hay algunas empresas que hacen algunos viajes turísticos en trenes nuevos pero los precios de estos paseos distan mucho de ser económicos.
2006-12-10 15:14:09 · answer #1 · answered by Yaye 3 · 1⤊ 0⤋
Bien pues te respondere de la manera mas explicita :
Las Ventajas eran que el transporte Ferroviario era economico,Comodo y placentero. En Algun tiempo tuvo mucha demanda y era el principal medio de transporte entre pueblos y ciudades pequeñas en Mexico en los desde los años 30s, hasta Principios de los 90s, ademas del trafico entre las Principales Ciudades del pais ,se contaba con coches de Primera y Segunda clase segun el destino y Cantidad de pasajeros .
Las Desventajas ? que era muy lento ,el transporte aereo ,La poca inversion para modernizar su infraestrucutra , La sobreoferta de lineas de autobuses . la modernizacion de las carreteras y las autopistas Asi como la privatizacion ,Fueron los principales factores que motivaron a los pasajeros a que cambiaran al tren como medio de transporte ocasionando asi la baja demanda de boletos y de viajes en los años 80s y 90s Hasta que finalmente entre 1997 y 1999 se fueron cerrando las rutas principales ocasionando la definitiva supension del servicio de pasajeros empezando años atras con el cierre de rutas menores .
La desaparicion de sistema de Transporte de Pasajeros en Mèxico tuvo Mucho que ver con la privatizacion de Ferrocarriles Nacionales de Mexico FNM- NdeM ya que al desaparecer esta empresa del Gobierno Federal (decretada en un diario de la Federacion de 1995 donde se establece la ley que decreta el permiso para hacer inversiones privadas a los Ferrocarriles Nacionales )se entregaron las concesiones a las Nuevas empresas privadas surgidas de esa privatzacion que ahora conocemos como Ferromex, TFM-KCSMdeM, Ferrosur ,y FTVM y otras mas pequeñas como Chiapas-Mayab y Ferrocarril Coahulia-Durango.
Estas Empresas al ver que el transporte de pasajeros dejo de ser rentable por causa de las desventajas que te menciono arriba , decidieron no invertir mas este giro y optaron por utilizar el Ferrocarril como medio de Transporte de Carga que es mucho mas barato que Usar Trailer o Avion.El Barco solo es competencia en cuanto a volumen de carga
pero recordemos que este medio es maritimo.
La verdad es que la privatizacion se dio por motivos de corrupcion que ya se tenia en mente hacerlo desde el mandato del presidente Miguel de La madrid (1982-88),para consolidarla entre los Gobiernos de Salinas de Gortari y de Ernesto Zedillo ,Este ultimo es ahora empleado ejecutivo de UP Union pacific, Una empresa Ferroviaria de Estados Unidos que ahora es en parte dueña de Ferromex en un 30% .Otra empresa Gringa , Kansas City Soutrhern ahora es dueña de Transportacion Ferroviaria Mexicana en un 100% Ahora llamada Kansas City Southern de Mexico KCSM de M ,
El ferrocarril en mexico fue patrimonio heredado de la revolucion y nacionalizado por Lazaro Cardenas y Malamente Privatizado por Salinas de Gortari y Zedillo cuya intencion era Modernizar La Red Ferroviaria, cuando en realidad era venderle nuestro Ferrocarril a Estados Unidos.
Te puedes dar cuenta de los intereses propios que tenia cada uno de los ex-presidentes y no para bien de la Nacion?.
Todo esto por la "excusa" de que la Administracion de los desaparecidos FNM Asi como sus Sindicatos costaban muchos millones de pesos al Gobierno ,
Ahora que ha pasado algunos años de eso me doy cuenta que ahora extraño muchisimo mas esos trenes de pasajeros que me recuerdan a mi niñez ,por que viaje mucho en ellos y me traen gratos recuerdos , Ahora las Estaciones lucen Vacias Tristes y Desoladas al Igual que los andenes .En la Estacion Buenavista de Mexico D.F se Revivira un poco de esos viajes, solo que el Trasporte que se usarà es el tren Suburbano que recorrera la ciudad de la misma manera que el metro.pero sin viajar a otras ciudades , y sin coches comedores ,bares ni dormitorios como era antes ,Estaciones de otras ciudades, como Queretaro funcionan de museo para preservar el arte y patrimonio ferrocarrilero heredado de la desaparecidos FNM, y como en el Caso de Guadalajara la estacion funciona como oficinas de Ferromex y estacion del tren turistico Tequila Express operado por la misma empresa.
En paises Como Argentina existio otro organismo paraestatal del gobierno cuyo nombre era Ferrocarriles Argentinos .Lo curioso es que a pesar de haber sido privatizada y desde los años ochentas , Aun sigue operando el sistema de transporte de pasajeros en el Pais Sudamericano, Claro, hay rutas que dejaron de operar, pero hay otras que siguen funcionando.
Espero te sirva esta informacion.
2006-12-13 16:27:47 · answer #2 · answered by Danyboy 3 · 1⤊ 0⤋
Porque la privatización nunca funcionó. Y el servicio de autobuses de pasajeros les comió el mandado.
No tengo mucha ilustración en el tema. Espero aprender cosas al igal que tú.
2006-12-16 14:45:06 · answer #3 · answered by ako 3 · 0⤊ 0⤋
Los trenes como medio de transporte sus ventajas están en el aspecto ecológico y estoy tratando en ese caso de Europa. Pueden mover muchas cantidades de gentes de un lugar a otro a un precio módico y con una rapidez aceptable. La desventaja está casi siempre en la puntualidad aunque no creo que cuando el europeo trate de puntualidad sea igual que el latinoamericano pues aquí hablo de retraso de unos minutos. No puedo decir porque en México no se utiliza este medio, pero me imagino que por la falta de atención a este medio. Pero un país con una buena infraestructura tiene que tener un buen sistema de transporte es decir un buen servicio aéreo, una buena red ferroviaria y una excelente red de carretera.
2006-12-16 11:29:41 · answer #4 · answered by Nofretete 7 · 0⤊ 0⤋
La gente dejo de usar el tren como medio de transporte por el pésimo servicio que tenia y por lento. nunca se renovó así que dejo de ser atractivo para viajar en el.
Yo tome el supuesto tren bala hace ya muchos años de Guadalajara hasta el norte y fue un suplicio, tarde mas de 3 días en llagar, los baños sucios, el aire acondicionado sin funcionar, lleno hasta la madre, fue una experiencia muy mala.
Si tuvieran el servicio que tienen otros países seria estupendo por que podrías viajar de noche llegar a tu lugar de destino por la mañana y llegas descansado, es mas barato que otros medios de transporte
2006-12-14 19:02:35 · answer #5 · answered by Anonymous · 0⤊ 0⤋
El siguiente video es muy completo y contestará claramente tu pregunta
http://dgttfm.sct.gob.mx/index.php?id=712
Saludos
2006-12-11 16:30:13 · answer #6 · answered by Héctor 1 · 0⤊ 0⤋
barato, y aparentemente seguro
2006-12-11 01:04:51 · answer #7 · answered by Misiffus 7 · 0⤊ 0⤋
las ventajas, son que con una sola ( en algunos casos 2) locomotora (s) puedes mover carga y pasajeros a la vez, no existe trafico, algunas rutas son mas rápidas que en carretera
las desventajas q le veo, esq las locomotoras diesel consumen muchisimo combustible, los choques son muy aparatosos y con consecuencias mayores
desafortunadamente cuando llego Ernesto Cedillo a la presidencia, mando a volar el proyecto del tren panamericano ( Y te puedo decir esto por que mi papa trabajaba en dicho proyecto, electrificando las lineas de alimentación eléctrica)
2006-12-10 23:07:53 · answer #8 · answered by AT2412C 3 · 0⤊ 0⤋
HOY ES DIA PARA FESTEJAR EL TRINFO DE MIS CHIVAS.
2006-12-11 18:58:34 · answer #9 · answered by Anonymous · 0⤊ 1⤋