Tengo entendido que el amperimetro maneja hasta 30 amp cuando el alternador carga al max la bateria , lei que con un cable 14 estaria bien se me hace muy chico, como identifico el + del alternador que va el amperimetro para que lea la carga y descarga . Por otro lado las venas del tablero quedaron derritadas de un corto anterior es una pick up ford 1970 y quiero hecharlo a jalar de nuevo el mismo amperimetro original que esta funcionando bien, alimentandolo con cables desde el alternador entrar al borne positivo del amperimetro y regresarme al la bateria para que continue cargando. ¿ES ASI LA CONEXION?
2006-12-08 10:01:30 · 2 respuestas · pregunta de Jerri G 2 en Automóviles y transporte ➔ Mantenimiento y reparación
Si lo conectas como decís solo te va a marcar si carga o no.Ahora si lo conectas en serie con el cable que alimenta el tablero,que puede salir del borne +de batería o también puede ser desde el motor de arranque ,entonces si te marcara carga y descarga....Saludos
2006-12-08 10:57:19 · answer #1 · answered by c@rlos c 7 · 0⤊ 0⤋
Tienes que desconectar el cable del alternador donde se genera la carga para la batería y ahi interconectarlo, si quedan las conexiones invertidas te marcará igual, invertido, solo voltealas, no se te ocurra poner el amperimetro puenteado en la betería pues te va a sacar humo, suerte y que te funcione al 100%.
2006-12-08 21:28:44 · answer #2 · answered by Anonymous · 0⤊ 0⤋