Es preferible que lleves un mecanico,pero bueno.
Primero,tenes que elegir el auto segun tu presupuesto y necesidades basicas,si lo usas para trabajar,para pasear,cuentas personas llevaras,si caminas mucho o poco,segun eso,tiene que ser diesel o nafta.
Una vez que sabes eso,buscaras en avisos del diario,el auto que queres,y preferentemente que sea el dueño quien lo vende.
Miraras la carroceria,que no este mal pintado ni podrido ni chocado,reparado.Es muy dificil detectar un choque reparado si no sabes de autos.
Debes mirar abajo del auto que no esten cables y caños colgando.Levanta el capot,mira el motor,que este ordenado,sin injertos de cables.Pone el auto en marcha,un rato largo y escucha el motor,no tiene que tener ruidos metalicos,ni tampoco salir humo por el caño de escape,apenas lo que quema,si sale humo blanco con olor furte,NO SIRVE.
Miralo adentro,el tapizado de todo el auto,y en especial,del conductor,el volante y la palanca de cambios,que no esten gastados,ni el tapizado con cobertor,ni el volante tampoco ni la palanca de cambios.
Abri el baul y levanta la alfombra,que no haya signos de oxido,si esta oxidado,es muy posible que tenga un choque fuerte de atras.
Una vez que viste todo eso,ya el motor esta caliente,tenes que manejarlo,unas 10 cuadras.que no tenga ruido la carroceria,ni mucho menos tenga ruido el tren delantero,revisa los frenos,que frene bien y el embrague.
Para probar la caja,tenes que poner primera y salir,hacer 20 mts y solta el acelerador,si ves que el cambio salta,esta estropeado.
Otro tema,el mas importante,como esta el auto de papeles,tenes que preguntar al dueño en que registro esta,y con una fotocopia del titulo ir al registro.
el tiene ya que haber hecho la verificacion policial,del auto,antes de ponerlo en venta.OJO CON LOS PAPELES.
En realidad,lo mejor es elegir el auto que queres,mirarlos si te gusta,llamar al mecanico,llamar al dueño si no lo vendio,e ir juntos,este medio no es para aprender como comprar un auto.
Una vez que el mecanico te dio el OK,señalo con poquita plata y decile que mañana lo va a llamar tu gestor de autos,
Ya se que esto sale unos pesos,pero un error al mirar el auto o comprar un auto mal de papeles,sale mas caro,te lo aseguro,es mas un error de papeles,no se arregla facil,sale mucha plata,o ni se arregla y perdes el auto que sale mas caro,estate muy segura.Suerte y que hagas una excelente compra
2006-12-06 23:25:45
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answer #1
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answered by Anonymous
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No se si esto te sirva,pero en lo personal prefiero probar el motor en una cuesta entre mas empinada este la cuesta mejor y si se puede llevar 1 o 2 acompa~antes a la prueba mucho mejor.
Te voy a decir porque prefiero este tipo de prueba .
En la subida el auto esta usando toda la potencia que tiene y si no esta bueno el motor o la transmisión no puede subir o sube con mucho trabajo,Ya esta mas pa ya que paca(ya esta en las ultimas de su vida útil).Si la subió sin trabajo o sin que subiera la temperatura del agua tienes mas probabilidades de que esta bueno el motor.
Cuando llevas un carro con el mecánico, el te prueba la compresión de los pistones del motor pero esta es una prueba estática el motor no esta realizando ningún esfuerzo,por eso no confió en esa prueba
2006-12-06 23:33:29
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answer #2
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answered by yo siempre miento 6
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Hola amiga , soy ingeniero mecànico , asì que te dirè lo que debes ver:
1- fijate el estado de la chapa en los zòcalos y detràs de las ruedas , si està picado
2- mira las ruedas delanteras , si tiene desgaste en los bordes internos o externos es por que està mal de tren delantero.
3 - fijate si las puertas cierran si problemas , suaves pero firmes , si hay que forzalos , es porque tuvo un choque .
4-mira el estado gral del vehiculo para saber si el dueño era cuidadoso.
5 - abre el capot y hazlo poner en marcha , fijate si arranca enseguida
6 -con el auto en marcha vè el escape y pide a alguien que acelere y mira si sale humo azul (no blanco ni negro), si sale azul està fundido el motor.
7- vè al motor y estando en marcha pidele o hazlo tu de retirirar la variila que mide el aceite, si sale humo por allì y aceite a presiòn, es què esta fundido el motor.
8- por ùltimo , si pasas estas , manejalo antes de comprar , el volante debe ir derecho al soltarlo y no tirrar a ningùn costado.
màs o menos estos puntos son los que TÙ puedes revisar, si tienes màs dudas escribe a mi mail que està en mi ficha.
besos y buena compra!!!
2006-12-06 23:17:11
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answer #3
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answered by Anonymous
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Manejalo un poco y pon toda tu atención en la respuesta del coche al arranque, al frenado, a cualquier ruido raro que tenga, a los medidores de aceite y temperatura y al interior y exterior del coche (que tan conservado esta) pero si no tienes experiencia comprando coches usados mejor llevalo a un mecánico porque muchas veces las fallas no se notan sino hasta tiempo después que lo compraste y lo traes rodando.
2006-12-06 23:06:15
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answer #6
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answered by Sticks_Portnoy 4
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