2006-12-04 23:12:48 · 17 réponses · demandé par ArchIsmail 1 dans Automobile et transport ➔ Automobiles ➔ Renault
s'il n'y a pas de fuite, c'est que l'eau passe dans le moteur... ou dans l'huile !
Si ta voiture fume blanc, c'est que l'eau passe dans les cylindres, et normalement tu dois avoir un moins bon rendement.
Sinon, regarde ton huile, avec la jauge ou en ouvrant le bouchon. Si de l'eau est passée dedans, elle doit avoir tournée en "mayonaise", de pate blanchâtre...
Si c'est l'un de ces cas, met ta clio à la casse (ça coutera trop cher) et change de marque !
2006-12-04 23:23:31 · answer #1 · answered by blabla 4 · 2⤊ 0⤋
Vi vi tout comme blabla. ..
L´huile qui tourne a la mayonnaise c´est le joint de culasse...
Verifie aussi l etancheite de ton bouchon, une petite partie de l´eau se vaporise a cause de la chaleur et peut s´echapper sans trace si le bouchon ne ferme plus bien...
2006-12-05 07:32:25 · answer #2 · answered by jdk 7 · 2⤊ 0⤋
bienvenu chez renault c kun debut mon gars lol
2006-12-05 07:16:27 · answer #3 · answered by audousset j 2 · 2⤊ 0⤋
Moi j'ai trouvé une vis de 5 cm dans la voiture sous le volant, Renault n'a jamais su d'ou elle venait , mais la voiture a toujours fonctionné correctement !!!
sympa les renaut :°)
2006-12-05 10:40:00 · answer #4 · answered by Berty 3 · 1⤊ 0⤋
Même problème que toi sur une Clio : c'était la pompe qui fuyait !
Changée mais cela peut aussi venir d'une légère fuite imperceptible
du radiateur.
2006-12-05 07:57:56 · answer #5 · answered by Ecume 5 · 1⤊ 0⤋
oui, cuilasse ou joint de cuilasse. Si c'est cela, prépare le carnet de chèque !!! Ca fait mal !
2006-12-05 07:21:28 · answer #6 · answered by JP 3 · 1⤊ 0⤋
l est fort probable que tu a fele ta culasse.
L'eau du circuit de refroidissement passe directement dans les cylindres et s'echappe ainsi.
Verifie si la temperature de l'eau monte vite et si les "durites" ( tubes en caoutchouc) sont tres dures...
2006-12-05 07:18:26 · answer #7 · answered by Anonymous · 1⤊ 0⤋
alors mon ami, ton tapis de sol cote "passager", il est humide ? oui! radiateur de chauffage percer
2006-12-08 14:54:16 · answer #8 · answered by Anonymous · 0⤊ 0⤋
oui c'est pas cool ça, tu peux avoir plusieurs possibilités ou la culasse
fendu, ou le joint de culasse ou un bouchon de dé-sablage qui ce
trouve sur la culasse au niveau du collecteur d'échappement.
mais en tout les cas tu choisi la marque la plus merdik!!
tu a pas fini d'avoir des problèmes, moi les renault je les fuis comme la peste. bon courage a toi!!
2006-12-07 12:37:47 · answer #9 · answered by nicolas m 3 · 0⤊ 0⤋
Oups ! Pas rassurant. On va partir du fait qu'il y a évaporation mais que la voiture est saine et que le joint de culasse n'est pas en cause. Alors achète un liquite pour colmatage du circuit de refroidissement en grande distribution ou dans un centre auto. Cela existe en marque WHYNNS et autres. Si cela ne marche pas ... C'est le joint de culasse et là c'est moins drôle et plus cher . Bon courage !
2006-12-06 10:33:38 · answer #10 · answered by Anonymous · 0⤊ 0⤋