nichts ist dran!
das galt vielleicht mal für die anfangszeit der motoren, vor 100 jahren. heute ist das blödsinn.
das gegenteil wird der fall sein: niedrige drehzahlen, niedrige kolbengeschwindigkeit, das öl schmiert besser. das emisch im kolben ist bei niedrigen drehzahlen vile besser optimiert, also mehr sauerstoff dabei usw.
prosche könne laut werksempfehlung ALLE im höchsten gand mit 50 gefahren werden.
Gruß aus der Eifel
Steffen
2006-12-04 03:05:05
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answer #1
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answered by Steffen 5
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Einfach nur nur nicht so oft die Gänge ausfahren.
Es stimmt schon dass der Motor seine Drehzahl braucht, aber du kannst ihn ja garnicht so niedrig drehen lassen, nach ner Zeit würgt er dann ja auch ab.
Immer so bis 2500-3000 Umdrehungen fahren, also außer beim Beschleunigen. Beim Diesel dann halt entsprechend weniger Drehzahl! Dazu kommt ja noch das ein Vierzylinder grundsätzlich etwas hochtouriger läuft als z.B. ein V8. Aber immer das Mittelmaß finden, dann läuft ein guter Motor auch gut und gerne mal seine 250.000 bis 350.000 (Benz natülich über 400.000) KM!
2006-12-04 11:47:56
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answer #2
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answered by Gekko 3
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Die Motoren werden heute so gebaut, dass über ein breites Drehzahlspektrum ein hohes Drehmoment zur Verfügung steht. Daher kann man ruhig niedertourig fahren. Vor den Einspritzpumpen bzw in der Einfachvergaserära war das etwas anders. Da sind bei geringen Drehzahlen die Verrussung gestiegen , die Kerzen verölt und der Schlamm in den Zylindern stieg an. Bei den heutigen Verbrennungstechniken mit sequenzieller Einspritzung und hochleistungsölen ist das nicht mehr der Fall...
2006-12-04 11:11:09
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answer #3
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answered by Michael K. 7
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Niedrige Drehzahl ist nicht schlecht fuer den Motor,
wie du schon gesagt hast sparst sogar Sprit und schonst
den Motor, ist gut
2006-12-04 11:08:59
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answer #4
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answered by .War mal Nr. 2 7
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Absolut nichts, solange der Motor noch ruhig läuft kannst du getrost fahren. Wenn der Motor zu untertourig gefahren wird merkst du das sofort. Der Motor wird unruhig und du bekommst das Gefühl wie in einem Traktor. Einziger Nachteil bei sehr niedriger Drehzahl ist das geringe Drehmoment. Das heist ein flüssiges Beschleunigen ist nicht mehr möglich. Also schön weiter Sprit sparen und gleichmäßig fahren.
Gruß
2006-12-04 11:05:52
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answer #5
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answered by Andreas 2
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Das ist Quatsch .... du solltest aber ab und an mal etwas Gas geben damit der Motor sich "freipustet"
2006-12-04 11:03:51
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answer #6
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answered by Anonymous
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Nichts. Man sollte ihn nur nicht zu untertourig fahren, aber das ist ja kaum möglich, denn dann fängt dein Wagen an zu bocken.
Der Motor muss das abkönnen, ansonsten taugt er nichts, also fahre ruhig weiter Spritsparend.
Gruß
Franky
2006-12-04 10:57:29
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answer #7
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answered by Anonymous
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