Benzin betriebene Autos warum?

Question

Warum kaufen und Fahren wir immer noch Autos die auf Benzin und Diesel angewiesen sind, obwohl wir wissen das die Abgase eine der größten rolle Spielt in Luftverschmutzung und - Global Worming-

Hallo polatinum, ja Glühwürmchen ist die billige lösung! hehehehe
Natürlich meinte ich Global Warming.
Danke

Hallo Leute, hir geht es nicht ums Geld. Es geht hir um unsere Welt die wir langsam Zerstöhren, und wir müssen endlich was dagegen unternehmen. Nach tatsachen von dem Film von ( Al Gore )

Answer 1

Weil das die Multikonzerne der Ölindustrie,die Ölstaaten UND die Politik so wollen,weil hier die einfachste und wirkungsvollste Abzocke durchgeführt werden kann.
Was die wenigsten wissen,Rudolf Diesel hatte seinerzeit seinen Motor zum Betrieb von PFLANZENOL ausgelegt und konstruiert.
Nikolaus Otto konzipierte seinen Motor für ALKOHOLBETRIEB,
was übrigens von VWdoBrazil in Südamerika seit den 70er(!)
Jahren motormäßig weiterentwickelt und angeboten wird.

Answer 2

Zurück zu Pferd und Kutsche

Answer 3

Erdöl fördern ist billiger als Wasserstoff zu produzieren

Answer 4

Solange die Autos mit Gas Strom und so weiter noch zu teuer sind, wird sich das nicht ändern. Zudem sind sie noch nicht wirklich ausgereift.

Answer 5

Ich würde sofort umsteigen wenn ich wüsste was globalWORMING ist,......globale würmer? globales verwümlichen? grosser wurm? atomarer super wurm?

bitte erklären


EDIT
kein Problem, dafür sind wir hier, aber ich stimme dir 100% zu.
Es hat wirtschaftliche Gründe, es geht um Milliarden und noch mehr Milliarden,

Answer 6

Bequemlichkeit, Unwissenheit.Mein Diesel ist auf Pflanzenöl umgebaut. Damit fahre ich ohne Probleme. Das Tankstellennetz ist Deutschlandweit vorhanden. Muß man sich nur drum kümmern. Ich tanke für max 0,75 €/L, manchmal auch für 0,49 €/L.
Alternativen gibt es,braucht man nur die Augen aufmachen,neugierig sein und fragen!

Answer 7

Benzin und Diesel sind flächendeckend verfügbar, die Technik an sich ist ausgereift und zuverlässig, und alles ist immer noch vergleichsweise billig. Alle anderen Kraftstoffe haben mit mindestens einem dieser 3 Kriterien Probleme. Und seien wir doch mal ehrlich: wer kann - oder will - auf seine Mobilität verzichten bzw. sie einschränken, "nur" um damit die Umwelt zu entlasten? Abgesehen davon, dass die Entlastung der Umwelt bei manchen Alternativen gar nicht stattfindet, wenn man genau hinschaut. Ein paar Beispiele:

Gas: verbrennt sehr sauber, ist (zumindest als Erdgas) noch in größeren Mengen als Öl verfügbar. Nachteil: sehr spärliches Tankstellennetz.

Wasserstoff: egal, ob im Verbrennungsmotor (viel weniger Leistung bei drastisch höherem Verbrauch) oder in der Brennstoffzelle (noch nicht ausgereift, unbezahlbar für den nromalen Verbraucher): Gewinnung, Transport, Lagerung von Wasserstoff verschlingen mehr Energie, als man nachher zurückgewinnt

Elektrizität: muss teuer und oft wenig umweltfreundlich erzeugt werden. Speicherung problematisch, dadurch hohe Kosten und kleine Reichweiten.

Ich glaube, dass es kurzfristig nur eine Möglichkeit gibt, wenn wir die individuelle Mobilität erhalten wollen (kann ja auch sein, dass wir das nicht wollen): Entwicklung kleiner und leichter Fahrzeuge statt der immer größeren PS-Protze, sowie konsequentes Trimmen der Motoren auf Sparsamkeit. Erst mittel- bis langfristig erwarte ich, dass neue Antriebskonzepte wirklich punkten können.

Answer 8

Weil sich diese Antriebsarten von Anfang an durchgesetzt haben. Es ist kein Witz, aber die ersten Autobauer haben auch an Autos mit reinen Elektromotren gebastelt (u.a. Daimler und Benz, Ferdinand Porsche).
Sie haben diese Antriebsart für nicht besonders praktisch und effektiv angesehen. Sonst wäre diese Technik schon bestimmt viel weiter ausgereift.