Essa é para os Físicos que andam por aqui. É possível uma bússula, perder a calibração?

Question

É possível uma bússula perder a calibração? Se for, é possível reverter? Vejam bem, tenho uma bússula de estimação que deixo sobre um móvel parada, a tempos, e o incrível, é que o norte magnético que bussula indicava oscilou mais de 30 graus!!! hehehe parece piada mas é verdade, não sei o que pode ter sido, pois ela está completamente imóvel sempre na mesma posição, e o ponteiro mudou de lugar! Excetuando-se o sobrenatural, obviamente alguma coisa ocorreu pois a bússula é de boa qualidade (dessas miltares de acampamento e topografia), como sou da ciência também presumo que meu filho deva ter brincado com um imã perto da bússula, mas mesmo assim, ela não deveria ter voltado ao normal depois?

Answer 1

Essa bússola pode ser desmontada ?

Antes de desmontar verifique se não há algum objeto próximo que pode estár imantado. Use
uma outra bússola para verificar se há algum campo magnético, além do terrestre,presente.

Verifique o mancal se tem oxidação ou se está desgastado.

A carcaça têm alguma parte metálica que pode ficar imantada? Se tiver, você pode retirar a imantação com uma bobina de corrente alternada, para isso afaste a peça, enquanto desliga o campo.

Por último, verifique se o móvel não alterou sua posição e se a sua casa não alterou sua posição de 30 graus em relação a Terra
(essa foi só pra zuar ).

Answer 2

Meio estranho que ela tenha "desviado" só 30 graus. Geralmente a magnetização da ponta da agulha é muito difícil de se mudar num valor desse tipo. Ou ela "vira" 180 graus (a única possibilidade de variação de magnetização) ou ela fica como está. Nesse valor desconfie mais de problemas mecânicos (atrito com o mancal, sujeira interna ou grande pancada que resultou em alguma imperfeição nas partes móveis e/ou de sustentação da agulha. Se
apenas um ímã tivesse passado por perto, a agulha recuperaria a sua magnetização original ou então se inverteria (eu tenho uma que magnetizei "ao contrário" do padrão e ela sempre aponta o sul (afinal estamos no hemisfério sul e só o Cruzeiro do Sul nos orienta facilmente à noite!). Veja se não tem algum pedaço de ferro colocado sem querer próximo ao lugar onde ela fica (ou um ímã, é claro) que isso pode atrapalhar a leitura. Mesmo recorte de ímã de geladeira já faria um estrago. Resumindo: acredito ser mais problema mecânico do que de magnetização. A não ser que exista algum campo parasita por perto.

Answer 3

você sabe que a bússola funciona apontando o campo magnético dos pólos, certo? pois bem: e possível se você estiver próximo de uma área montanhosa magnética ( e existem varias), sua bússola ficar descontrolada. Quanto a descontrole em uma mesma área (sua casa), possivelmente algum equipamento magnético (caixas de audio, muito comum), deve ter ficado próximo da bússola, causando o erro de leitura.

Answer 4

Não sou físico, mas creio que v/quis dizer imantação. Pois uma bússola não é calibrada. Conforme resposta de um dos participantes, é bem provável que v/tenha guardado perto ou em cima de uma televisão ou rádio. Por influencia do ímã e das correntes elétricas dos aparelhos podem ter provocado a perda de imantação da agulha de sua bússola. Verifique com alguma
ferramenta ou ímã se a agulha sofre atração ainda. Faça movimentos circulares p/verificar se a agulha responde aos seus gestos. Se não, já era.
OBSERVAÇÃO - As bússolas profissionais são equipadas com um pino de travamento. Verifique a sua. Pode também estar travada por alguma infiltração como umidade e ter provocado oxidação travando a agulha. Pelo que entendi v/diz que ela está travada???

Answer 5

Como qualquer instrumento o campo (ponteiro) magnético da bússula pode ter sofrido uma avaria. Veja se o desvio é padrão em outros locais da casa, sendo a bússola flutuante observe se o óleo não secou, se está no nível, se há empeno, verifique se perto de sua casa foi instalado uma torre de transmissão, use a agulha para determinar a direção e o inverso.

Answer 6

Ela deve ter sofrido um deslocamento do íman interno ou então ela sofreu ação de campos magnéticos poderosos durante muito tempo como um celular, uma TV, um sintonizador de TV a cabo ou parabólica e por aí vai, que deve ter alterado a disposição magnética do íman guia da bússula, ou até magnetizado algum íten de sua carenagem. Sua casa pode ter sido rotacionada no mundo também... uhauhauahuah essa última foi só pra zuar!!! Tente usar uma bússula semelhente perto dela e teste em vários lugares diferentes pra ver se não é algum campo magnético nas proximidades da sua casa.

Answer 7

VEJA SE VC NÃO COLOCOU ALGUMA PEÇA IMANTADADA POR PERTO . UM RADIO UMA TV , ETC, NESTES APARELHOS HA UM IMÃ NO ALTO FALANTE E PODERÁ ESTAR CRIANDO UMA AÇÃO SOBRE SUA BÚSOLA....


WODORO

Answer 8

Este método é simples e o mais usado pelos navegadores maritimos profissionais ,pois na hora do cálculo da posição por astros, que é feita antes do amanhecer e do ocaso, o navegador presencia o nascer e pôr do sol, por isso ele deve ser feito sempre duas vezes ao dia, quando em alto mar. É importante que se diga que a Declinação Magnética(diferença entre o Norte Verdadeiro e o Norte Magnético)varia de acordo de acordo com a latitude em que estamos navegando , esta mesma declinação magnética sofre variações quando nos aproximamos dos continentes e isto pode ser facilmente observado numa carta de linha magnéticas e linhas isogônicas(linhas de mesma declinação magnética). Comol a maioria dos navegadores amadores ou de recreio se utilizam de bússolas ou agulhas magnéticas , é msiter que verifiquemos pelo menos duas vezes por dia o seu êrro , que pode variar muito. Mas antes disso devemos observar que outras situação tambem podem influir na variação de agulhas magnéticas, como um rádio proximo da bússola(muito comum, e o altofalante do rádio possui um imã) , uma faca de aço, um relógio de aço , a própria fivela do cinto , se a mesma for de ferro ou aço. Pregos ou parafusos de ferro ou aço nas proximidades, enfim tudo que possa adquirir um campo magnético induzido pelo magnetismo terrestre, inclusive o próprio casco da embarcação se o mesmo for de chapas de aço. E neste caso a bússola deverá ficar entre duas esferas de aço , chamadas de Esferas Compensadoras de Barlow , cuja função é compensar a massa de ferro e aço do casco e de seus apêndices. Tomadas as precauções acima , sabendo que o ambiente que rodeia a bússola está preparado para não influir na mesma , poderemos calcular os azimutes de astros ou usar os enfiamentos em terra para saber a Variação Total ou êrro de uma bússola magnética. Poderemos o fazer usando um dos métodos abaixo: 1- Usando o azimute observado na hora do NASCER OU DO OCASO DO SOL , método chamados das Amplitudes occíduas ou ortivas ( o mais usado entre os navegadores profissionais). Neste método , na hora em que o sol está com o seu centro no horizonte, marcamos através do taxímetro ou alidade de pínulas , o centro do sol(na horizontal e na vertical), na bússola que desejamos saber o êrro, anotamos o azimute em graus e décimos de grau, e anotamos a hora. Com esta hora obtemos a nossa latitude estimada para aquela hora em graus e meio graus. Do almanaque Náutico(efemérides) retiramos a declinação do sol para aquela hora da observação e dia. Anotamos a declinação. Na TÁBUA DE NAVEGAÇÃO NORIE´S ,ou outra tábua que possua o método das amplitudes , na página de TRUE AMPLITUDES OU AMPLITUDES VERDADEIRAS entramos com os dados e obtemos o azimute verdadeiro do sol, corrigimos este azimute entrando com os mesmos dados na tabela anexa de correções e obtemos o azimute verdadeiro correto, o transformamos em azimute quadrantal e fazemos a diferença algébrica entre o azimute observado e o azimute verdadeiro calculado e obtemos a variação total da agulha magnética ,aplicando a declinação magnética do local obteremos o êrro da Magnética. 2- Podemos usar quando a embarcação tiver uma agulha giroscópica e se o seu êrro for conhecido pelo navegador, usar o método comparativo entre a giroscópica e a bússola.A diferença entre elas, fazendo-se a soma algébrica do êrro da giroscópica ao resultado, teremos a Variação Total e com a aplicação da declinação magnética local obteremos o ÊRRO DA MAGNÈTICA. 3- Usando enfiamentos conhecidos em Terra , ou usando o enfiamento de farol e farolete, ou ainda usando os enfiamentos existentes em planos de aproximação dos portos(cartas de escala pequena), basta colocar a prôa da embarcação exatamente em cima do enfiamento, ler o rumo magnético e fazer a soma algébrica entre ambos e saberemos tambem a VARIAÇÃO TOTAL e combinando com a declinação magnética local obteremos o ÊRRO DA AGULHA MAGNÉTICA. 4- Na hora da passagem meridiana, ao acompanharmos o movimento do sol no sextante , em altura e azimute, exatamento na hora em que o mesmo passando pelo meridiano do observador, passará de LESTE para OESTE, e nesta hora dependendo de nossa latitude e de sua declinação( N ou SUL)o mesmo terá azimute NORTE(zero grau) ou sul(180 graus). Este método é o mais difícil deles e é necessário que tres pessoas o façam em conjunto. 5-Usando o Taxímetro com prisma , podemos calcular o azimute a qualquer hora do dia através do sol e obter através de tábuas de azimutes ou calculos trigonométricos esféricos o azimute verdadeiro e comparando o azimute observado e o calculado(verdadeiro) obtemos tambem a Variação Total e sua combinação com a Declinação Magnética local obtemos êrro da Agulha Magnética. 6- Através de [[Azimute|Azimutes] de estrelas , à noite, usando o Identificador de estrêlas, as efemérides nauticas, a declinação magnética local podemos tambem obter o ~ERRO DE UMA AGULHA MAGNÉTICA. 7- Através da Observação da Estrêla Polar tambem podemos obter o ÊRRO DA AGULHA MAGNÉTICA.

Entretanto é mister que se esclareça que a tecnologia tambem chegou às agulhas magnéticas. Hoje com uma agulha magnética do tipo " FLUX GATE " , podemos nos despreocupar deste problema, pois basta dar duas voltas com o barco em torno de sí mesmo, e desde que estas voltas durem mais de dois minutos cada uma, que a mesma se AUTOCOMPENSARÁ e eliminará o ÊRRO. Este tipo de agulha magnética tem dentro de si, um circuito de bobinas e um CI integrado ao sistema, que detecta a variação magnética local e automaticamente compensa a bússola, eliminando o seu êrro. O incoveniente deste sistema é que o mesmo precisa de corrente elétrica para funcionar e na falta desta, funciona como uma bússola comum.

Answer 9

É só tomar uns gorós que tudo acontece... rs

Answer 10

fico devendo essa resposta