Est-ce grave de mettre du 98 dans un scooter 50cm3?

Question

Bonjour.Voila, j'ai un gros doute.Je viens de faire achat d'un scooter Kymco 50cm3.Je suis alle a la station et le pompiste m'a demande quoi mettre...Alors j'ai dit du 98...Maintenant, quand je cherche a demarrer avec mon bouton stater, il ne veut rien savoir.Par contre avec le krick, le starter manuel quoi, ca fonctionne.Est-ce dangereux pour le moteur? (Car mon epouse me dit que c'est du 95 que j'aurais du mettre).
Dois-je vider le reservoir, puis le remplir de nouveau avec du 95?
Merci

Merci pour vos reponses.Niveau batterie:
Mes feux s'allument sans problemes, et le bruit que fait le bouton du starter et , me semble-t-il nickel.Peut-etre que la combustion au demarage est plus difficile pour le moteur avec u 98 qu'avec du 95, ce qui me semble bizzare.Je doute que ce soit un probleme de bougies.Tout fonctionnait normalement jusqu'a ce que je mette du 98.

Merci pour toutes vos reponses!
Le probleme venait en effet d'un mauvais contact au niveau du starter(le bouton).
Et pour le 98 / 95... bah on en apprend tous les jours ;) .
Merci encore !

Answer 1

hello

la différence entre le 98 et le 95 n'est pas si flagrante ....
c'est une notion de richesse en plomb il me semble.

de plus les scooters de nouvelle génération peuvent sans problème recevoir les deux.

l'histoire du starter n'est à mon avis pas liée, c'est un pb electrique, rien de plus.

en tout cas rassures toi, ton moteur ne risque rien avec du 98.
mais prend du 95 c'est moins cher !!

Answer 2

ce n est pas grave car l indice 98 est un indice d octane, c est a dire que le carburant reagit comme s il etait composé a 98% de trimetyl pentane. en gros pour toi ca change rien niveau de perfs car ton taux de compression n est pas assez elevé et ca te coute plus chere.

Answer 3

Le 95 et Le 98 son idem seul le degré en octane change mais les deux ce marie très bien sans aucun problème ne t'inquiète pas ton démarrage na rien à voir avec l'essence sauf si le pompiste ta mi du gasoil

Answer 4

Le problème ne vient pas du carburant.
98 et 95 sont des indices d'octane. Ils n'ont rien à voir avec le plomb, puisque ce sont des carburants sans plomb. L'indice d'octane du 98 lui permet de s'enflammer plus difficilement que le 95, ce qui a un intérêt sur les moteurs à forte compression. Comme ce n'est pas le cas de votre scooter, mettre du 95 ou du 98 ne fait aucune différence.

Si le démarreur manuel fonctionne (kick) et que le démarreur électrique tourne mais ne fait pas démarrer le moteur, je soupçonne un faux contact au niveau des bougies ou de l'aternateur.
Il faudrait reproduire le problème devant le garagiste.

Answer 5

95 ou 98 sont des indices d'octane .Le 98 est utilisé pour des
moteurs qui ont beaucoup de compressions .Pour le scoot le 95
suffit largement .Pas besoin de vidanger le réservoir ,les deux se
mêlerons sans problème .Maintenant je pense qu'un petit réglage
lui fera grand bien .

Answer 6

95ou 98 pas grnde différence y en a qui + d'octane que l'autre et si ton scoot démarre au kick sa vien tout simplement de ton bouton starter pas d'inquiétude la dessus

Answer 7

Je ne connais pas la marque de ton scoter mais normalement tu peux y mettre du 95, du 98 et même du sans plomb (mais celui-ci ne doit pas être mélangé avec du 95 ou 98 dans le reservoir !en + il est +cher je crois). Ceci est valable pour la majorité des scooters, mais assure-toi en quand même auprès du vendeur du scoot !

ensuite certaines personnes disent qu'avec du 98 (plus cher que le 95) le scoot a plus de patate et le plein tiens plus de km. Moi j'avais essayé les 2 et je n'ai jamais vraiment remarqué de différences (cela doit dépendre des engins).

S'il roule quand même c'est sans doute pas une erreur de carburant, et l'allumage electrique est souvent capricieux lorsqu'il fait froid... Assure-toi quand même que le vendeur ne t'as pas duppé la-dessus avant le printemps !