Die wichtigsten 10 Bundesstraßen Deutschlands:
B1
Aachen - Düsseldorf - Dortmund - Braunschweig - Magdeburg - Potsdam - Berlin - Oder bei Kostrzyn (Küstrin);
als Reichsstraße 1 früher fortgesetzt über Gorzow Wielkopolski (Landsberg a. d. Warthe) - Walcz (Deutsch-Krone) - Chencow (Schlochau) - Grenze zu Polen zwischen 1918 und 1938/weiter als Transitstraße durch den Korridor - Chojnice (Konitz) - Starogard (Preuß. Stargard) - Tczew (Dirschau) - Grenze zu Danzig / 1919 - 1937 unter Völkerbundmandat - (Kunzendorf) - Grenze nach Ostpreußen (dt. bis 1945) - Malbork (Marienburg) - Elblag (Elbing) - Braniewo (Braunsberg) - heutige Grenze zur Republik Rußland (vorher UdSSR) - Mamonowo (Heiligenbeil) - Kaliningrad (Königsberg) - Gvardejsk (Tapiau) - Zernjachowsk (Insterburg) - Gusev (Gumbinnen) - Nesterov (Ebenrode) - Kibartai (Eydtkam) [Grenze nach Litauen] (- Virbalis [Wirballen])
Die B1 oder Reichsstraße 1 oder Königsstraße verband schon im Kaiserreich die wichtigsten Städte des Preußenreiches (im Osten über Königsberg bis zur Memel), die Kaiserstadt Aachen, das Kohlerevier an Rhein und Ruhr, die Mark Brandenburg, die preußische Residenz Potsdam, die Hauptstadt, Orte des Deutschen Ordens wie Bromberg, Danzig und Königsberg
B2
Tantow(Poln. Grenze/Stettin) - Schwedt/Oder - Angermünde - Eberswalde - Berlin - Treuenbriezen - Wittenberg - Leipzig - Zeitz - Gera - Hof - Bayreuth - Nürnberg - Donauwörth - Augsburg - Fürstenfeldbruck - München - Starnberg - Weilheim - Murnau - Garmisch-Partenkirchen - Mittenwald
Die Reichsstraße 2 begann in Tczew (Dirschau) Kreuzung mit R1 - Grenze zu Danzig - Gdansk (Danzig) - Sopot (Zoppot) - Grenze nach Polen / Transitstrecke durch den Korridor - Gdinya (Gdingen) - Weiherowo (Neustadt/Westpreußen) - fr. dt. Grenze - Lebork (Lauenburg/Pommern) - Slupsk (Stolp) - Koszalin (Köslin) - Karlino (Körlin) - Ploty (Plathe) - Nowogard (Naugard) - Goleniow (Gollnow) - Szczecin (Stettin) - weiter nach Schwedt/Oder und heutiger Verlauf.
B3
Ovelgönne (b. Buxtehude) - Soltau - Celle - Hannover - Göttingen - Kassel - Marburg - Gießen - Frankfurt - Darmstadt - Heidelberg - Karlsruhe-Durlach - Baden-Baden - Freiburg - Weil am Rhein
Kilometermäßig längste Bundesstraße der alten Bundesrepublik
Als R3 endete diese Straße an der R75/B75 bei Sprötze/Buchholz-Nordheide
B4
Kiel - Neumünster - Hamburg - Lüneburg - Uelzen - Braunschweig - Bad Harzburg - Nordhausen - Erfurt - Ilmenau - Eisfeld - Coburg - Bamberg - Nürnberg
B5
Dänische Grenze - Niebüll - Husum - Heide - Itzehoe - Hamburg - Lauenburg - Perleberg - Kyritz - Nauen - Berlin - Müncheberg - Frankfurt/Oder
Die B5 war zu DDR-Zeiten die einzige Transit-Bundesstraße nach West-Berlin, - bis zur Fertigstellung der Autobahn Hamburg - Berlin.
Die R5 lief früher nicht über Berlin, sondern hatte den Verlauf der heutigen B167; ab FFO war die R5 bis 1945 weiter verlängert nach Krosno Odrzanskie (Crossen) - Zielona Gora (Grünberg) - Nowa Sol (Neusalz) - Lubin (Lüben) - Prochowice (Parchwitz) - Wroclaw (Breslau) - Olawa (Ohlau) - Brzeg (Brieg) - Opole (Oppeln) - Bytom (Beuthen) - Grenze zu Polen zw. 1919 und 1939 - Katowice (Kattowitz)
B6
Cuxhaven - Bremerhaven - Bremen - Nienburg - Hannover - Hildesheim - Bad Harzburg - Werningerode - Quedlinburg - Könnern - Halle/S. - Leipzig - Meißen - Dresden - Bautzen - Görlitz/Neisse - poln. Grenze
Fortsetzung der alten R6 nach Lubau (Laubau) - Jelenia Gora (Hirschberg) - (Freiburg/Schlesien) - Swidnica (Schweidnitz) - Wroclaw (Breslau) - Olesnica (Oels) - Sycow (Groß-Wartenberg) - fr. dt.-poln. Grenze (-Kepno [Kempen])
B7
Nettetal - Viersen - Düsseldorf - Wuppertal - Hagen - Arnsberg - Warburg - Kassel - Eisenach - Erfurt - Jena - Gera - Altenburg - Rochlitz
B8
Elten /NL - Emmerich - Wesel - Duisburg - Düsseldorf - Köln - Siegburg - Altenkirchen - Limburg - Königstein - Frankfurt/M. - Aschaffenburg - Würzburg - Nürnberg - Regensburg - Plattling - Passau (österr. Grenze)
Als R8 zwischen 1938 und 1945 fortgesetzt über Linz/Donau - Enns - St. Pölten - Wien - Hainburg - Grenze zur heutigen Slovakei (-Bratislava [Preßburg])
B9
Kranenburg - Kleve - Krefeld - Köln - Bonn - Koblenz - Bingen - Mainz - Worms - Ludwigshafen - Speyer - Wörth/Rh. - Lauterburg (franz. Grenze)
B10
Zweibrücken - Pirmasens - Landau - Karlsruhe - Pforzheim - Stuttgart - Göppingen - Geislingen - Ulm - Günzburg - Augsburg
Die exakte Antwort steht hier unter B3
2006-11-30 08:03:21
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answer #1
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answered by veilchen 6
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Die Bundesstraße 1 ist für mich persönlich die wichtigste aller Straßen überhaupt, aber auch wenn die Reichsstraße 1 die längste je existierende "deutsche" Straße war, so ist es die B1 auf Bundesdeutschen Staatsgebiet (nach der Wiedervereinigung, also zusammen mit der F1 der DDR) nur 778 Kilometer lang. Die B2 hingegen bringt es als längste der Bundesstraßen auf eine Gesamtlänge von 845 Kilometern, die B3 ist etwas kürzer.
2014-02-14 00:16:23
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answer #2
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answered by Stromy 1
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B239
2006-11-30 22:58:42
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answer #3
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answered by Matua 2
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Denke mal die B1.
Die Bundesstraße 1 beginnt im Aachener Ortsteil Vaalserquartier an der deutsch-niederländischen Grenze. Der Streckenabschnitt zwischen Aachen und Neuss wird durch die A 544, die A 44 sowie die A 46 und A 57 markiert. Sie überquert zwischen Neuss und Düsseldorf über die Josef-Kardinal-Frings-Brücke den Rhein, bildet in Düsseldorf das Rheinuferpanorama, vereinigt sich dann kurzzeitig mit der B 7 und B 8, um dann die Stadt als A 52 nordostwärts zu verlassen. Die B 1 verlässt diese beim Kreuz Breitscheid, überquert die Ruhr in Mülheim an der Ruhr und bildet dort als A 40 und Ruhrschnellweg 155.000 Kfz pro Tag eine der meistbefahrenen Strecken Deutschlands. Nach der Durchquerung von Essen und Bochum endet die A 40. Der Ruhrschnellweg markiert den Weg der B 1 weiter und durchquert Dortmund als Rheinlanddamm und Westfalendamm. Er endet dann in Holzwickede. Von dort führt die Bundesstraße 1 als Landstraße über Unna, Werl, Soest, Paderborn, Hameln, Hildesheim und durch Braunschweig als Helmstedter Straße. Weiter geht es über Helmstedt, Magdeburg, Brandenburg an der Havel und Potsdam über die historische Glienicker Brücke bis nach Berlin, wo sie ein kurzes Stück von Steglitz bis Schöneberg über die A 103 führt. Im Berliner Zentrum führt die B 1 als Potsdamer Platz, Leipziger Platz, Alexanderplatz und Karl-Marx-Allee ein geschichtsträchtiges Leben. Vom Alexanderplatz an ist die Streckenführung bis Müncheberg identisch mit der Bundesstraße 5. Dort zweigt die Bundesstraße 1 ab und endet am Grenzübergang zu Polen bei Küstrin.
Die B 1 übernimmt in den meisten Orten und Städten, die sie durchquert, eine zentrale Hauptstraßenfunktion.
Wiki
2006-11-30 08:04:22
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answer #4
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answered by angelpeter60 5
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Soweit ich weiß die B2 mit ca 1000km länge.
LG
Andrea
2006-11-30 07:59:53
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answer #5
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answered by venscha1 4
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Die laengste Bundesstrasse in Deutschland ist die B 3
2006-11-30 13:15:58
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answer #6
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answered by .War mal Nr. 2 7
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Stell Dich mal an die B 14 die geht 4-spurig durch Stuttgart
2006-11-30 10:14:50
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answer #7
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answered by birdseye 6
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Längste Bundesstrasse: B3 von Buxtehude bis zur schweizer Grenze mit 812 km !!
2006-11-30 08:02:09
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answer #8
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answered by Anonymous
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