SE GASTA MUCHO ACEITE, (SE HA GASTADO COMO TRES LITROS EN UNA SEMANA) Y ECHA HUMO, SUPUESTAMENTE HACE UNA SEMANA ME LO REPARARON DE TODO A TODO. qUE NO LE CAMBIARON?
2006-11-29 11:24:10 · 18 respuestas · pregunta de Anonymous en Automóviles y transporte ➔ Mantenimiento y reparación
no le cambiaron nada o se les rompio un aro de aceite
2006-11-29 13:57:18 · answer #1 · answered by Anonymous · 0⤊ 2⤋
hola tengo una guia de afinacion si es que le hicieron una afinacion ahi dice los herrores que tiene tu carro y que es lo que no le hicieron esa te podria servir ya que si le hicieron una afinacion y se les olvido algo ellos te tienen que pagar, te vendo la guia, con ella hasta tu puedes hacerle una afinacion el precio es de 65 pesos mas gastos de envio, mi e-mail es antoniom_seya@yahoo.es, el pago es bancario
2006-12-01 15:41:35 · answer #2 · answered by Anonymous · 0⤊ 0⤋
Es posible que uno de los aros (lo mas probable "el rascador de aceite") se aya agarrado. Suele pasar que cuando se efectúa un recambio de aros si no se tiene cuidado al montarlos queden con los espansores sin tensión por lo tanto no cumplen la función de limpiar el aceite del cilindro, este queda en el cilindro y cuando se produce la combustión se quema.-
SALUDOS
2006-11-30 17:25:41 · answer #3 · answered by Rodo 2 · 0⤊ 0⤋
necesita una anillada
2006-11-30 13:47:11 · answer #4 · answered by pez 2 · 0⤊ 0⤋
Manda al mecanico a la mier da
2006-11-30 12:12:32 · answer #5 · answered by isidoro321 7 · 0⤊ 0⤋
Si lo repararon bien no tendría por que gastar aceite, es evidente que no le hicieron lo que cotrrespodía o lo hicieron mal.
Andá a ver a quién lo reparó y exigile que lo deje bien
2006-11-30 08:10:07 · answer #6 · answered by juanjose 2 · 0⤊ 1⤋
compadre lo primero es sabes si cuando te entregaron el carro comenzastes a correr como loo y lo sobrerevolucionastes eso dañaria los anillos, y la segunda seria si al momento de armar el motor los anillos quedaron frentiados osea la separacion de todos los anillos viendoma un solo lado ya que seria mal trabajo porque ellos deben ser instalados tipo traba, revisa estas dos opciones
2006-11-30 07:42:01 · answer #7 · answered by trucks 3 · 0⤊ 1⤋
existen 2 Posibilidades:
1era posibilidad cuando te arreglaron el motor, lo hayas pasado en revoluciones
2da al momento de montar los anillos del pistón hayan quedado todos con la luz de un solo dado
esto son las causas posibles
2006-11-30 07:21:55 · answer #8 · answered by perrunis 4 · 0⤊ 1⤋
Lo primero que debieran haber cambiado son los aros del piston. Quiza tengas los cilindros muy ovalados y se tarde en amoldar.
Pero tambien pueden ser las guias de valvula.
Pero si lo mandaste a reparar no tendria que consumir tanto...esa cantidad para mi punto de vista indica que tenes rajado algo.
Deberias conseguirte un compresometro y medir la compresion en cada cilindro en forma individual, generalmente el numero promedio varia de 130 a 150.
2006-11-30 05:51:18 · answer #9 · answered by Anonymous · 0⤊ 1⤋
Revisa la tapa del motor, o la "ballesta" del aceite, si este tiene chispitas de agua! es que es probable que se este pasando agua al motor o puede que haya fuga interna de motor y este tirando y quemando aceite por una manguera! eso puede provocar tambien que genere humo! ojala y sea la fuga de aceite. Checale en el cofre si hay rastros de aceite quemado!
2006-11-29 23:22:59 · answer #10 · answered by Aayla Secura 5 · 0⤊ 1⤋
pues esta muy obio que no le hicieron nada porque un carro con el motor recien reparado se supone que no debe de gastar ni una sola gota de aceite.
2006-11-29 23:01:24 · answer #11 · answered by Ramon s 2 · 0⤊ 1⤋