Installation d'un péage pour circuler dans les grandes villes en voiture ? Pour ou contre ?

Question

A l'image de ce qui est fait à Londres, par exemple, êtes-vous pour ou contre la limitation de la circulation en ville par l'instauration d'une "taxe d'embouteillage (congestion tax)" pour circuler en ville ?

Answer 1

Contre, on paye déjà assez comme ça!

Answer 2

pour

Answer 3

Pour quand tu vois de nos jours qui as des gens qui prennent la voiture pour aller acheter une baguette pfffffff (en ville je parle bien sur pas en campagne)

Answer 4

dans l'absolu plutôt pour sinon la pollution sera aussi importante à Paris qu'à Athène, Mexico ou Los Angeles mais le problème c'est que ce sera une fois de plus la sélection par l'argent, n'auront le droit de circuler dans les grandes villes que les personnes ayant les moyens d'acquitter cette taxe journellement

Answer 5

je pense que ça devrait être tout bonnement interdit
je toruve ça vraiment stressant les voitures pour un pieton

Answer 6

Ni pour, ni contre, bien au contraire !

Answer 7

je suis pour si:
1. il y a de reels problemes de circulation (par exemple Paris)
2. c'est intelligemment mis en place

Answer 8

Je suis tout à fait pour, cela existe depuis longtemps en Norvège. Entrer en voiture dans une ville y est dissuasif, enfin le péage pour ce faire. Les automobilistes laissent donc leur voiture dans les parkings silos créés à l'entrée des villes et prennent les transports en commun...Moins de pollution et d'embouteillages, de stationnement sauvage.

En ce qui concerne le vélo, je vis à Bordeaux, il y a énormément de cyclistes qui font n'importe quoi et ne respectent rien: résultat, c'est encore plus dangereux pour les piétons (dont je fais partie) que les voitures...

Il faudra faire quelque chose, on ne peut plus rester ainsi à polluer la planète: qu'allons nous laisser à nos descendants??

Et les 4/4 qu'un ministre devait taxer en raison de leur pollution exagérée?? Silence radio, et on continue joyeusement sans réagir!!

Levons nous pour défendre l'avenir de notre planète!! (s'il est encore temps...)

Answer 9

Contre pourquoi ?
Parce que pour l'instant aucune des grandes villes françaises, et en particulier Paris, n'a pour le moment les infrastructures à la hauteur pour prendre le relais des automobiles (en particulier de banlieue à banlieue)....Cette même raison ferait que les automobilistes continuerait à prendre la voiture quelque soit le coût que cela représente (il suffit de voir l'effet minime de la hausse du coût du carburant sur l'usage des voitures qui continue d'être à un niveau élevé ou la création d'autoroutes payantes comme la A14 qui ne freinent pas les usages non plus). Malheureusement tant qu'un automobiliste trouvera la voiture plus rapide, plus sûre, plus confortable il continuera à la prendre même si cela coûte cher et que ça pollue.
Par ailleurs si on taxait les automobilistes à l'entrée de la capitale (comme ce qui est fait à Londres) imaginons un peu qui paierait : les banlieusards qui sont bien souvent issus des classes moyennes ou plus modestes. Donc finalement ceux qui seraient les plus lésés seraient ceux qui encore et toujours taxés et qui ont le moins de moyens. Les plus riches eux pourraient continuer à avoir accés aux axes routiers de la capitale. Logique ? Pas du tout car cela contribue à renforcer l'idée d'un société à deux vitesses avec ceux qui ont les moyens de se déplacer et ceux qui ne l'ont pas.
Par ailleurs pourquoi les banlieusards et les provinciaux paieraient pour entrer à Paris alors que ceux qui polluent le plus c'est à dire les Parisiens eux mêmes ne paieraient pas ? Vous trouvez ça normal vous ? Même Denis Baupin, maire-adjoint à Paris et vert de surcroît (avec qui je suis loin de partager de toutes les idées) partage le même avis...c'est vous dire.
Donc le péage urbain a tout d'une idée villepiniste, madeliniste ou sarkozyste c'est à dire une idée saugrenue où l'on, favorise les plus riches car ceux-ci auraient de plus en plus de facilités et où il ne resterait plus qu'aux classes moyennes et populaires la marche à pied !

Answer 10

Je suis contre d'autant plus que cela est fait pour limiter (entre autre) la pollution Il faudrait faire comme à Lyon et son agglomération : les transports en commun on un "couloir spécial" pour circuler (mais pas encore de moteur vert Malheur à celui qui démarre juste à coté)