che differenza c'e' tra un SUV a una jeep?

Answer 1

Jeep, al di la del fatto di essere una marca di auto, contraddistingue una categoria (un po come il pullman) di veicoli studiati per essere utilizzati in fuoristrada, quindi con trazione integrale, altezza da terra considerevole e spartanità da mezzo di lavoro.. il suv è un veicolo che scimmiotta i fuoristrada senza esserlo, è un oggetto di cattivo gusto che ora i cafoni arricchiti sfoggiano in città, col solo vantaggio di auto-giustificarsi il parcheggio sul marciapiede.. un suv non fa più di dieci metri sulla neve senza trotterellare, ha un rapporto peso/potenza ridicolo ed una stabilità da barzelletta.. Dicono che suv stia per sport utility vehicle.. ma la realtà è un'altra!!!

Stupid User Vehicle, in italiano tradotto con Sono Una Vaccata!

Combattiamo il cattivo gusto e la stupidità imperanti!!!

Scusa bootslov..grazie per il pollice verso.. ma mi spiegheresti come fa un suv ad andare bene in strada?? ci sei mai salito o parli per sentito dire? sono alti, pesanti, gommatissimi.. cioè sbagliati, con baricentro alto e quinid fisicamente instabili, nervosissimi (quando prendi una curva in autostrada con l'X5 sembra sempre di ribaltarsi..) ma ci siamo mai chiesti perché da sempre le auto che cercano una migliore tenuta sono basse? e smettaimola con la storia che dall'alto la guida è più sicura!! non si vede una fava!! guardacaso la gran parte dei pirati della sttrada guida un suv!! e poi basta con la storia del più grande=più sicuro, studiamo la fisica plz!!!

Answer 2

il SUV è una gran presa per i fondelli,se prova a fare 100 metri su sterrato non va più avanti
la jeep è mondiale(io ho il wrangler ed è spassoso,anche se consuma un pò troppo)

Answer 3

SUV come dicono sopra e' Sport Utility Vehichel..e Jeep e' una marca..ad ogni modo per semplificare le Jeep vanno ovunque in fuoristrada ma non hanno una tenutra di strada paragonabile alle auto su strada asfaltata, per contro le SUV vedi Cayenne e X5 vanno benissimo in strada praticamente come una berlina ma si sta' seduti piu' in alto, quindi maggiore visibilita', per contro hanno si' il sistema a trazione integrale ma serve in sostanza solamente per guando e' bagnato o c'e' un po' di neve, ma niente fuoristrada...a dire il vero vorrei sapere quanti hanno Jeep e hanno mai fatto fuoristrada?.......

Answer 4

il suv punta più sul confort stradale ed sono più rifinito
la jeep è più rigida meno confortevole e di solito più spartana
comprala solo se intendi fare un minimo di fuoristrada

Answer 5

Innanzi tutto un SUV (acronimo americano per Sport Utility Vehicle - Veicolo per Sport e utiltà) è una categoria di automezzi mentre la Jeep è un marchio di proprietà Chrysler. A perte ciò, diciamo che nell'immaginario collettivo una "jeep" identifica un veicolo dalle spiccate doti fuoristradistiche, votato alla spartanità e alla massima resa sui terreni più difficoltosi (come era per le ormai mitiche Willys, Wrangler ecc. : fuoristrada dure e pure). Un SUV invece è un veicolo dalle generose dimensioni che ricalca le linee di una fuoristrada ma che in realtà ha doti meccaniche molto più adatte a una scorrazzata in autostrada piuttosto che a una gita nei campi: è voluminoso, pesante, spesso rifinito in maniera lussuosa tale da offrire il massimo comfort ai suoi occupanti che nel 99% dei casi (scusate se sono cinico) lo comprano perchè fa "figo" e non perchè avranno mai l'intenzione di usarlo come fuoristrada. I costruttori, conoscendo bene i loro clienti, hanno quindi ben pensato di togliere a questi mezzi qualsiasi velleità fuoristradistica e di riempirli di ogni genere di comfort e vezzi.

PS: purtroppo si sa che si produce quello che la clientela ricerca: ora vanno di moda i SUV e anche Jeep, dal passato di vera purosangue, ormai ha in listino modelli che si avvicinano moltissimo a questa categoria dimenticando spesso i fasti del passato (es SUV Jeep: Compass).