Tengo un ford Ka 2004, y hasta hace dos días no tiraba el anticongelante.
He revisado todas las mangeras y no hay fuga, pero me dí cuenta de que el liquido de enfriamiento( Anticongelante) hierve y la fuga esta por el tapon, lo que se me hace extraño es que se le acaba de cambiar el tapon.
No se que otro porblema puede tener, el ventilador, desde mi punto de vista trabaja bien, pero no se si en realidad esta haciendo su función, ya que lo oigo trabajar.
Alguien me puede ayudar??
Saludos
2006-11-25 03:35:03 · 6 respuestas · pregunta de Patotas 1 en Automóviles y transporte ➔ Mantenimiento y reparación
tal vez el sensor de temperatura no este funcionando bien, lo mejor es acudir con un mecanico especialista
2006-11-25 03:44:41 · answer #1 · answered by emilio_mure 7 · 0⤊ 0⤋
Bueno si hierve es por la mala calidad del anticongelante,el anticongelante es unicamente GLICOL diluido en agua, un 5% aprox de glicol, y la calidad puede variar en la cantidad de GLICOL, Su funcion es ANTIEBULLENTE, y si tira por la tapa la unica solucion es cambiar la tapa, claro despues de fijarte que este bien cerrado el tapon, lo recomendable es que en la mañana que este frio el carro, lo prendas sin el tapon, y veas que este circulando el anticongelante, porque pudieras estar confundiendo el que hierva con su circulacion normal, conforme aceleras el carro en neutral, veras como hay mas circulacion, y como he dicho en otras respuestas, observa bien tu marcador de temperatura, que este en los niveles correctos, si tu auto trabaja a temperatura aceptable, sin calentamiento, tal ves unicamente sea el tapon del radiador el que este mal, recuerda qeu primero tienes que ir descartando tus fallas con las soluciones mas baratas. aunque se lo hayas cambiado el mismo dia por uno nuevo, recuerda que si te venden las refacciones con garantia, es porque pueden salir con fallas,
2006-11-27 21:26:35 · answer #2 · answered by frijolero420 2 · 0⤊ 0⤋
El tapón (aún el nuevo), tiene un sistema de válvulas para que cuando aumenta demasiado la presión en el sistema de refrigeración le de escape a la misma y no reviente (puede hacerlo por algún mangón). El problema no es el tapón, es la presión dentro del sistema de refrigeración, generada por el ingreso de gases a muy alta temperatura que vienen de algún cilindro a través de alguna fisura de la tapa de los mismos o cuando se quema la junta entre esta tapa y el block del motor. Si no estas en condiciones de trasladarlo a un buen mecánico te recomiendo que no lo utilices en ese estado porque arriesgas fundir el motor en cualquier momento. Ojalá me equivoque y lo soluciones de forma económica. Saludos y buena decisión.-
2006-11-25 23:41:20 · answer #3 · answered by ALEJO P 2 · 0⤊ 0⤋
Es urgente que verifique dos cosas, ya que de acuerdo a lo que dices parece ser que no funciona la bomba o el termostato esta pegado, esto porque si ves que el agua hierve es porque no circula, debes tener cuidado ya que si se sobrecalienta se pueden quemar las juntas de la cabeza y puede entrar agua al motor.
El sensor de del radiador funciona por eso funciona el ventilador, pero el sensor de temperatura que es el que indica en tablero debe estar indicando calentamiento.
2006-11-25 17:57:09 · answer #4 · answered by pepeño 3 · 0⤊ 0⤋
se sincero algunas vez le diste un calenton? porque indica que tu sistema de enfriamiento recibi sobrepresion y solo es porque esta rota la junta de la cabeza
2006-11-25 14:48:29 · answer #5 · answered by pez 2 · 0⤊ 0⤋
Tenes o una fisura en la tapa de cilindros o la junta de la tapa de cilindros esta quemada.
A la mañana con el motor frio saca el tapon por donde se echa el aceite y vas a ver como barro marron en el tapon eso es que se te esta mezclando el aceite con el agua por la falla que te digo, anda al mecanico y que sea un buen mecanico
2006-11-25 11:46:21 · answer #6 · answered by isidoro321 7 · 0⤊ 0⤋