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8 antworten

1. Antwort, Nein:
Druck im Frachtraum etwa 2500m (?) Hoehe entsprechend.
Glaeser sind meist "vakuumverpackt" (beim Oeffen, hoert man 'popp'). Schliesslich "Beobachtung": Glaeser die auf Almhuetten gefahren werden platzen nicht.

2. Antwort, Ja.
Wir hatten da einen "Un" Fall: fuenf Glaeser mit deutschem "Grafschafter" Ruebensaft per FedEX Air-Freight. Zwei Glaeser zerbrochen. Schoene Bescherung.
Natuerlich, nicht klar, ob "geplatzt" (weil gegossenes Glas fehlerhaft war) oder ob schlichter "Handling"-Fehler (sprich Werfen und Nicht-Auffangen) des Pakets die Ursache war. Werden das Experiment aber nicht wiederholen.

2006-11-24 09:59:25 · answer #1 · answered by Heinz H 5 · 0 0

Nein. Ausser sie werden beim verladen, hin und her geworfen.Eine gute Verpackung ist bei Luftfrach sehr wichtig !!!
Mit dem Luftdruck hat es nichts zu tun wenn die Glässer zerbrechen , wir versenden auch andere Waren die in Glasbehältern gelagert werden.Ohne das etwas passiert.

2006-11-25 16:18:24 · answer #2 · answered by maybe 2 · 1 0

im flugzeug: nein, weil konserven generell im vakuum verpackt sind. Die druckkabine im flugzeug stellt einen druck von ungefähr 2500m-3000m bei einer flughöhe von 12000m. Das kommt dem vakuum quasi zugute, am boden bei normaldruck würde das glas dann schon eher kaputtgehen (bei dieser theorie). frachträume sind beheizt und druckbelüftet.

beim verladen: ja da kann es schon eher vorkommen. wenn du aber angibst das das gepäck zerbrechliche ware enthält stellt das kein problem dar.

andere frage: warum willst du meerrettich, majo als luftfracht versenden? das gibt es doch eigentlich überall zu kaufen?! Bevor man sich die mühe macht das gepäck speziell aufzugeben oder evt. einen verschmutzten koffer zu reinigen...

2006-11-26 08:44:51 · answer #3 · answered by davidschneider2302 2 · 0 0

Wenn der Flieger "Bauz" macht sind die sicher auch kaputt...

2006-11-25 16:35:29 · answer #4 · answered by Corry 6 · 0 0

da die Fracht nicht gerade zimperlich behandelt wird , ist das nicht ratsam. Die sehr kalten Temperaturen im Frachtraum der Maschinen tragen das ihre dazu bei das die Behältnisse nicht stabil sind. Da hilft auch vorher öffenen absolut nichts.

2006-11-25 07:31:13 · answer #5 · answered by Mu6 7 · 0 0

Nein, keine Angst. Früher konnten die einfrieren, je nachdem wie lange der Flug gedauert hatt. Pasiert aber heute nicht mehr, da die Frachträume auch beheizt werden.

2006-11-24 17:46:23 · answer #6 · answered by Didi 2 · 0 0

Warum sollten sie das tun?

2006-11-24 17:45:49 · answer #7 · answered by Frettchen 1 · 0 0

Ja, gibt ne riesen Sauerei!

2006-11-24 17:32:23 · answer #8 · answered by ? 5 · 0 0

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