2006-11-24 08:00:37 · 11 respuestas · pregunta de Anonymous en Automóviles y transporte ➔ Marcas de Autos ➔ Fiat
La verdad de la milanesa nunca me gusto. Siempre me parecio mas concheto el 3cv. Uno bien a punto andaba a los pedos: 115 de salvaje poder. Digo " salvaje" porque es un motor boxer que da tantas vueltas que parece que revienta, jajaja.
Tenia un ami8 con el que iba a la facultas y aproposito lo aceleraba al mango en los semaforos, mi jermu se ponia loca y me arañaba las piernas. Soltaba el embreague y salia trotando rapido.jajaja
La verdad eran coches con mas onda. Ahora como que son todos iguales.
2006-11-26 09:38:38 · answer #1 · answered by Anonymous · 2⤊ 1⤋
Sergio en la Argentina fue el fiat 600 E ,tambien los habia cabriolet ,los primeros modelos,hasta el 1964 la puertas abrian para delante y se dejo de fabricar en el 85 .
2006-11-25 07:44:28 · answer #2 · answered by El Barba 1 · 0⤊ 0⤋
Aunque soy Uruguayo, vecino de Argentina, pero al tener amigos y familiares de ese país, siempre he visto preparar para competir el 600, pero también estuvo el 600 s con motor 850.
2006-11-24 11:53:50 · answer #3 · answered by hugo f 2 · 0⤊ 0⤋
el FITITO, realmente marco una epoca, tambien le decimos la BOLITA
2006-11-24 08:10:11 · answer #4 · answered by Anonymous · 0⤊ 0⤋
Fiat 600
2006-11-24 08:08:08 · answer #5 · answered by Shaju_R!19 3 · 0⤊ 0⤋
600
2006-11-24 08:07:13 · answer #6 · answered by analia m 6 · 0⤊ 0⤋
El 600 sobretodo,le decian EVANOL,lo usaban las mujeres
2006-11-24 08:07:05 · answer #7 · answered by Anonymous · 0⤊ 0⤋
El 600 sin duda. Hoy es buscado (los que estan bien cuidados)casi como un auto de coleccion.
Suerte.
2006-11-24 08:06:03 · answer #8 · answered by Sra. Emma Peel 5 · 0⤊ 0⤋
El Fiat 600 fue el auto preferido de los Argentinos debido a tres razones más que palpables; era barata la patente, consumía poco combustible y, por lo diminuto de su tamaño, se lo podía estacionar en cualquier lado. El 8 de Abril de 1960, salía de la planta Caseros el primer Fiat fabricado en la Argentina, y ese era el Fitito. Según se cuenta, "era de color gris claro y venía con un motor de 633 cm3 y 28 CV, colocado en la parte de atrás del auto" (fue el primer Fiat con motor trasero).
La bolita tuvo varios cambios de cilindrada y potencia, también modificó su denominación. Entre 1962 y 1966, se le agregó la letra D y venía con motor de 767 cm3 y 32 CV. También tuvo modificaciones estéticas en el 65, con la apertura de sus dos puertas desde atrás, hasta ese año se abrían al revés. Por su parte, del 67 hasta el 77 su denominación (Fiat 600 D) se cambió entre distintas letras; E de 767 cm3 y 36 CV, F, R y por último S, con un motor de 843 cm3 y 32 CV. Tanto fue el éxito que consiguió, que en 1976 logró un récord de producción nacional de un solo modelo con 250.000 unidades fabricadas desde 1960. Finalmente dejó de fabricarse en 1982, cuando ya se habían fabricado 300.000 unidades. En Italia llegó a 2.591.000 unidades.
A pesar de su "final" anunciado, Fiat rediseñó el 600 para el nuevo milenio y desde 1998 se vende en Europa.¿Vendrá al país para repetir su éxito? Esperamos que si.
2006-11-24 08:05:41 · answer #9 · answered by sixerpen 2 · 1⤊ 1⤋
El 600,fué pionero!!!!!
2006-11-24 08:02:14 · answer #10 · answered by Bonita 7 · 0⤊ 0⤋