comme dit patrick m mais avec réserve,des capteurs de décélérations existent mais très rares,tout comme des capteurs d'accélération latérale(esp=correction des trajectoires)(et pas forcement pour l'abs,et surtout pas pour l'airbag!qui possèdent un ou des capteurs indépendants insérés dans la centrale airbag, et dans le pare choc)pour mesurer une décélérations,la centrale abs,via ses capteurs au roues donnes une info sur la rotation de chaque roues,sur certaine centrale abs,il existe un capteur de pression exercée par le conducteur sur la pédale qui es insérée dans le groupe abs,la centrale calcule en permanence la rotation des roues et détecte par exemple en cas de transfert des masses une différence de vitesses,et recorrige instantanément la répartition du freinage avant arriere.les véhicules a l'heure actuel son t multiplexé,cad que l'info des capteurs des roues sert aussi bien pour l'abs,le gps,l'injection,le combiné de bord,le gps,l'airco,..seul une info vitesse es donnée aux centrales airbag multi-stage,les percuteurs eux sont eux isolé du reseaux pour eviter des pannes qui pourraient etre dangereuse,panne abs>>airbag!des solutions de capteurs d'inclinaisons arrivent sur le marché,servent aussi a interpreter aussi bien la decceleration ,que pour activer des aides aux demarrage en cote
2006-11-23 03:55:59
·
answer #1
·
answered by eurasien1980 3
·
0⤊
0⤋
Chez les garagistes et chez les concessionnaires , ils ont des bancs et des appareils pour mesurer l'intensité du freinage !
2006-11-23 14:05:34
·
answer #2
·
answered by Anonymous
·
0⤊
0⤋
Pour mesurer l'intensité de freinage il y a des appareils spéciaux.
Si tu veu mesurer l'effort que tu applique sur la pédale avec ton pied il existe des capteurs d'effort que tu place entre la pédale et ton pied : la valeur s'affiche lorsque tu freine.
Pour mesurer l'intensité et l'efficacité de freinage aux roues, il y a les bancs de freinage (utilisés durant les controles techniques notemment). Il suffit de placer ta voiture sur les rouleaux, ceux ci font tourner les roues et ensuite tu freine et hop, il te sorts les efforts de freinage roues par roues avec le frein au pied et avec le frein a main.
2006-11-23 07:01:24
·
answer #3
·
answered by Little Snake 4
·
0⤊
0⤋
Les voitures modernes sont équipées de capteurs de décélération.
Ce sont des capteurs de ce type qui sont à l'origine du déclenchement des airbags (décélération brutale) ou de l'allumage automatique des warnings (forte décélération°.
De plus, certains systèmes d'antiblocage de roues (ABS) utilisent la mesure de décélération pour asservir le freinage.
2006-11-23 01:06:01
·
answer #4
·
answered by Patrick M 7
·
0⤊
0⤋