En d'autres termes, à la prochaine restructuration, seriez-vous prêts à payer le prix allemand pour une Golf assemblée en Chine dans un proche avenir?
2006-11-22 18:16:11 · 9 réponses · demandé par Anonymous dans Automobile et transport ➔ Automobiles ➔ Volkswagen
Je pense surtout que les dirigeants d'entreprises et les actionnaires aux revenus plantureux ont oublié les leçons du passé. C'est l'augmentation du revenu des travailleurs qui a permis le développement des entreprises. Ils scient la branche sur laquelle ils sont assis. Quand tous seront au chômage, il ne restera qu'à fabriquer des vélos pour tout le monde comme en Chine. Quant à la réputation de l'ouvrier belge gréviste, il y a plus de 20 ans que c'est révolu.
2006-11-22 18:55:26 · update #1
Acheter Chinois, pourquoi pas, mais alors au prix chinois!
2006-11-22 18:57:13 · update #2
Merci à sismardt. Le plus abruti des deux n'est peut-être pas celui que tu penses.
Dacia est clairement une voiture fabriquée en Roumanie et vendue à un prix attractif tout à fait justifié. Jusqu'à preuve du contraire, Renault n'a ni commencé à vendre ces voitures sous sa marque en cachant l'origine, ni au prix fort.
2006-11-23 22:12:23 · update #3
Dans ces cas la boycottons Renault qui a aussi licencie, boycottons Peugeot, qui a ferme Ryton en Grande Bretagne, boycottons Fiat qui fait pareil. Tout le monde ferme des usines.
Au jour d'aujourd'hui il n'y a qu'une seule voiture assemblee en Chine et vendue en Europe: la Honda Jazz, version entree de gamme. Et le pourcentage de rejet (a l'usine, les voitures qui ne peuvent partir) est extremement eleve!
Si la Chine est un pays "low cost" c'est a cause de la main d'oeuvre bon marche. Mais avec juste du travail manuel on ne peut pas faire de la qualite (a moins d'avoir la cadence d'Aston Martin). Donc pour ameliorer la qualite les Chinois vont employer de plus en plus de robots, les memes qu'en Europe. Les Chinois aussi veulent une meilleure vie et les salaires augmentent.
Donc a long terme, produire une Golf en Chine au meme niveau de qualite qu'en Europe ca coutera a peu pres la meme chose qu'en Europe.
2006-11-23 20:44:19 · answer #1 · answered by Florian Bonnet 3 · 0⤊ 0⤋
Boycotter,certes c'est la première idée qui nous vient à l'esprit, mais faut penser aux ouvriers restants ds ces usines qui licencient. Les familles Amèricaines savent boycotter les produits venant d'ailleurs, mais nous? Lorsque la Chine se "Réveillera" il sera trop tard pour certaines entreprises, car eux aussi les chinois vont vouloir, à juste titre , leur part du gateau. Aussi certains industriels du textile commencent à changer de cap, et pour 20e par mois , douze heures de travail par jour et + s'installent au Bengladesh. ( Voir infos d'hier soir, TF1)
2006-11-23 02:56:18 · answer #2 · answered by madelma 5 · 2⤊ 1⤋
Le problème principal n'est pas que VW licencie, encore que. Le problème est que, dans la course à la rentabilité, imposée par la dictature de l'actionnariat, depuis la mondialisation des marchés boursiers, nécessite non seulement de faire des profits, mais aussi et surtout de faire plus de profits que le concurrent.
Si vous faîtes 10% de bénéfices, alors que le secteur et/ou les principaux concurrents font 15%, cela veut dire que vous perdez, à plus ou moins long terme. Donc, vous vous adaptez, en licenciant en partie, puis en augmentant la rentabilité. C'est sordide, et sans fin, mais c'est l'un des malheureux aspects d'un dumping social.
Mais en aucun cas, cela ne changera mon opinion. La voiture coûtera sans doute moins cher. De plus, tout le monde utilisant les mêmes méthodes, je ne vois pas pourquoi pénaliser plus VW que Ford ou Toyota.
2006-11-23 02:33:12 · answer #3 · answered by Nico Einherjar 4 · 1⤊ 0⤋
De toute facon ils ont tellement un mauvais service, et des prix exorbitants, que j'ai décider de plus acheter VW !!
2006-11-23 06:12:50 · answer #4 · answered by Rez 4 · 1⤊ 1⤋
Tu as raison. Mais dans ce cas, il y a plein de marques qui devraient être boycottées
2006-11-23 04:24:08 · answer #5 · answered by Dave 5 · 1⤊ 1⤋
Pourquoi ne pas boycotter les produits chinois ?
Il faut être intelligent : comment concurrencer les pays émergents ?Si les entreprises occidentales ne délocalisent pas, ils sont morts. Et encore, la Chine n'est pas encore à son apogée.
2006-11-23 02:38:10 · answer #6 · answered by CARTER J 2 · 0⤊ 1⤋
Alors boycottons DACIA abruti. Toutes les voitures sont fabriqués partiellement à l'étranger.
2006-11-24 05:42:56 · answer #7 · answered by Mister Sismar 4 · 0⤊ 2⤋
ben oui évidemment! boycottons VW. Pour qu´ils vendent moins et licencient encore....
mais pourquoi je réponds! grrrrrrrrrrrrrrrrrrr
2006-11-23 02:37:32 · answer #8 · answered by austrourson 3 · 0⤊ 2⤋
Non pas du tout...
Je suis belge et je trouve que mon pays ne sait pas gérer son potentiel de travailleurs...
Les belges font le grève pour un oui ou pour un non, ils veulent des privilège impossible et en même temps ne veulent pas travailler de trop!!!
c'est une réaction logique de la part d'une entreprise de vouloir faire des bénéfice et de chercher une main d'oeuvre qui ne lui coûte pas de trop.
La Belgique devrait revoir sont système social et réaliser qu'elle n'est pas sur le bon chemin de l'économie mondiale.
2006-11-23 02:31:32 · answer #9 · answered by tida 3 · 1⤊ 4⤋