2006-11-15 11:38:22 · 20 réponses · demandé par Katsu 6 dans Automobile et transport ➔ Sécurité
"pour ma sécurité" mdr ça j'ai bien compris mais techniquement qu'est ce qui risque de se passer?
2006-11-15 12:06:19 · update #1
mise à part mes propres connaissances sur le sujet, j'en ai appris beaucoup parmis vos réponses je vous remercie ^^
2006-11-16 10:23:50 · update #2
Techniquement, un pneu crevé, tu as dû le remarquer, ne "roule" pas bien.
Le premier danger vient du fait que le contrôle de la voiture est très dur, surtout si c'est un pneu avant qui est crevé. Le pneu crevé "tire" la voiture de son côté, ce qui t'oblige à rouler avec les roues braquées légèrement dans l'autre sens pour aller tout droit. (d'ou un échauffement et une détérioration des autres pneus, voire des cardans, d'ailleurs...) La surface de contact avec le sol du pneu crevé étant souple (et non pas rigide comme sur un pneu bien gonflé), la voiture peut tourner toute seule un peu à droite ou à gauche, d'autant plus violemment que tu roules vite.
Le freinage est lui aussi affecté, dans la même mesure. Dès que tu freines, la voiture embarque du côté du pneu crevé, plus tu roules vite plus l'embardée est forte, elle peut même être telle que tu ne puisse plus empêcher la voiture de partir dans le fossée ou la voie inverse, ou se mettre en travers de la chaussée (pas super pour ceux qui sont derrière)
Ensuite, un pneu crevé (ou dégonflé), se met tout de suite à chauffer, et cet échauffement est tel qu'il peut même dans certains cas (pneus de camions) déclencher un incendie.
2006-11-16 03:26:42 · answer #1 · answered by Anonymous · 2⤊ 0⤋
tout simplement parce que tu vas abimer la carcasse de ton pneu.
Et si tu abime la carcasse d un pneu t es obligé de changer les deux pneus du meme essieu. car la reparation sera dangeureuse. alors si t as envie de faire des ecomomies ne roule pas avec un pneu crevé.
pourquoi c est dangeureux de rouler avec un pneu dont la carcasse est abimée ?
tout simplement parce que les fibres de l 'armature de ton pneu seront cassées et ton pneu ne tardera pas a eclater et ca c est vraiment dangereux.
comment savoir si la carcasse de ton pneu est abimer?
la seule maniere de le savoir c est de demonter ton pneu et de regarder l interieur de ton pneu; Si les flans ont blanchis, meme legèrement, ton pneu est foutu.
alors un conseil , si tu fait reparer ton pneu verifie que le garagiste demonte et verifie ton pneu car certains garagistes peut scrupuleux pose juste une cheville de reparation par l exterieur du pneu sans le demonter (ca leur prend moins de temps) mais ne peuvent pas du coup savoir si ton pneu est encore en etat de rouler
2006-11-15 21:13:56 · answer #2 · answered by faboune 4 · 2⤊ 0⤋
pour pas niquer ta jante
2006-11-15 19:42:56 · answer #3 · answered by boubou 4 · 2⤊ 0⤋
Il est déconseillé de rouler avec un pneu crevé car cela détruit le pneu et peut détruire la jante.
Le contrôle latéral du véhicule est perturbé car les flancs du pneu dégonflé ne jouent plus leur rôle directeur. Par ailleurs le confort est dégradé car le pneu à plat ne possède aucune souplesse.
Néanmoins, sur autoroute, voire lorsque les conditions de circulation le justifient, je préfère détruire un pneu en roulant à faible vitesse jusqu'à la prochaine aire de repos plutôt que de remplacer une roue sur la bande d'arrêt d'urgence.
2006-11-16 13:01:48 · answer #4 · answered by Patrick M 7 · 1⤊ 0⤋
Pour éviter d'abîmer ta jante dans un premier temps. tu pourrais aussi casser ta direction, d'endommager toutes sortes pièces qui supportent tes roues.
2006-11-16 07:29:13 · answer #5 · answered by Anonymous · 1⤊ 0⤋
le pneu peu se dejanter,l'usure es prematuree,stabilité,..risque de ne plus pouvoir reparer le pneu
2006-11-16 01:10:49 · answer #6 · answered by eurasien1980 3 · 1⤊ 0⤋
Il existe des voitures équipées de pneus runflat permettant de rouler à plat. Voir la Mini, BMW et la nouvelle Opel Corsa. Ces voitures n'ont plus de roue de secours.
2006-11-16 01:01:57 · answer #7 · answered by Anonymous · 1⤊ 0⤋
L'allignement est complètement " débalancée " ,voilà ! ,,
2006-11-15 20:05:56 · answer #8 · answered by ? 7 · 1⤊ 0⤋
et aussi si t'as pas envie de faire du tape-cul tout le temps. Mais point positif tu risques pas trop de faire d'exces de vitesse
2006-11-15 20:00:11 · answer #9 · answered by kl55000 6 · 1⤊ 0⤋
Pour ne pas deteriorer la jante et le pneu.
2006-11-16 00:53:27 · answer #10 · answered by aindrealan 4 · 0⤊ 0⤋