Talvez isso inibisse o comportamento perigoso que vários motoristas tem, mas teríamos que investir em fiscalização.
Na cidade onde eu moro temos radares fiscalizando a velocidade em certas vias, mas teve uma época em que o negócio virou roubalheira. Você era multado mesmo estando abaixo do limite.
2006-11-15 06:44:47
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answer #1
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answered by Gabriel P 4
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A solução não está na severidade ou número de cores, mas sim na educação. O fato de um motorista não respeitar as leis de transito é reflexo de uma educação de base frágeis e errôneas.
Existem algumas cidades no Brasil em que a sinalização não é tão presente(como Tucuruí), o que não faz falta, pois os motoristas prestam atenção nas encruzilhadas para não ultrapassar a faixa quando há pedestres querendo passar(mesmo sem semáforo).
2006-11-15 17:25:54
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answer #2
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answered by Anonymous
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Com 3 cores já causa tantos danos,com 4 a tragédia era total.
2006-11-15 16:58:26
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answer #3
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answered by Costa 7
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COM CERTEZA OS MOTIRISTAS FICARIAM MAIS ATENTOS A UM SINAL INTERMITENTE.
2006-11-15 15:45:08
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answer #4
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answered by Clodao 3
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Mesmo que tivesse dez fases,não iria adiantar nada,a falta de compostura ja vem do berço,penço eu ,que se hovesse um enssinamento,desde o prezinho,depois,o primario,colegial,e ate mesmo faculdade,os motoristas não seriam,essa coisa que andam por ai.
2006-11-15 15:00:13
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answer #5
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answered by Dionysio 7
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pela falta de costume seria mais uma complicação.
2006-11-15 14:54:43
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answer #6
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answered by Os Okampas 7
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Deveria ter só o vermelho, para todos os lados.
Dessa forma todo mundo daria uma paradinha, uma olhadinha e seguiria em frente, como muitos já fazem atualmente.
2006-11-15 14:52:22
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answer #7
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answered by Peter Kanthropus 5
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Seria péssimo pois com as tres as vezes já vira bagunça imaginem c/ quatro.
2006-11-15 14:46:43
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answer #8
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answered by vó 1
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É uma opção interessante, poderia funcionar perfeitamente em um país onde as pessoas fossem mais educadas no trânsito.
Acredito que, no Brasil, os motoristas acabariam furando o sinal vermelho intermitente.
Existe uma experiência interessante em algumas cidades, onde foi implementado o semáforo de ciclo visual. Se você não conhece, ele é bem parecido com semáforo usado para as largadas de Fórmula 1, onde existem dois grupos de 5 lâmpadas (verde e vermelha), que vão decrescendo na medida em que o tempo de alternância de cores vai passando.
Sem dúvida, é um sistema extremamente bem desenvolvido e ajuda bastante.
Mas, ainda assim, os motoristas costumam avançar no final do ciclo do vermelho.
2006-11-15 14:44:24
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answer #9
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answered by Luke Lun 3
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Caro amigo! Não acho que quatro fases nos semáforos seria solução. Tiraria mais tempo no andamendo do trânsito e por certo resultaria em mais congestionamentos. Precisamos é de mais respeito à direção defensiva e aos sinais já existentes, assim como às vidas que surgem em sentido contrário.
2006-11-15 14:44:03
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answer #10
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answered by Broasky 6
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