2006-11-15 03:08:48 · 7 risposte · inviata da ryan77808 1 in Auto e trasporti ➔ Riparazione e manutenzione
Pirelli winter e vai sul sicuro,sono come si dice in gergo più dure,ma proprio per questo,se sono meno performanti su asfalto asciutto,in caso di emergenza neve assicurano una migliore presa a terra e quindi una maggiore trazione.Al limite in casi estremi esiste sempre la possibilità di gonfiarle ad una minore pressione o in caso di emergenza,avendole gonfiate alla pressione giusta,di sgonfiarle di un paio di atmosfere.
Ciao
2006-11-15 04:22:32 · answer #1 · answered by lupogrigio 7 · 0⤊ 0⤋
le gomme di marca vanno tutte bene. Stando all'autorevolezza di quattroruote
2006-11-16 15:17:09 · answer #2 · answered by Ulmo 3 · 0⤊ 0⤋
CIAO,DIPENDE DALL^USO KE NE FAI E COME GUIDI!UN MIO AMICO MI HA SEMPRE CONSIGLIATO LE PIRELLI E DEVO DIRE KE MI SONO TROVATO VERAMENTE BENE...
2006-11-16 12:46:33 · answer #3 · answered by ADRIANO C 1 · 0⤊ 0⤋
Su una rivista automobilistica ho letto un confronto con la relativa prova, di una decina di marche di pneumatici invernali....La prova era riferita alla misura 195/55 R15 o R16, adesso non ricordo perfettamente.
Riassumendo,
la prima classificata è risultata la Continental.
la seconda la Pirelli.
La Dunlup era a metà classifica.
Spero di esserti stato utile.
2006-11-16 07:16:09 · answer #4 · answered by Mythos 3 · 0⤊ 0⤋
le migliori sono le michelin pilot
2006-11-15 13:03:57 · answer #5 · answered by evopietro 3 · 0⤊ 0⤋
Dipende dal modello, dalla macchina che possiedi e dall'uso che ne fai. Indubbiamente sono due ottime marche quindi stiamo parlando di sottigliezze, se compri una di queste 2 marche non commetti mai un'errore. Io personalmente ho guidato una vw polo 1.6 variant 100cv sulla neve per più di 1000km lo scorso inverno coi Dunlop SP Winter Sport: diciamo che la macchina non ha prestazioni di rilievo o particolari esigenze, anzi, e su questo versante sono rimasto un po deluso in quanto mi aspettavo comunque maggiori "performance". Mi hanno sempre portato in vetta, questo è vero, e comunque hanno dimostrato una durata veramente notevole!!! (oltre 5 inverni il primo treno!!!). Diciamo rassumendo, che dunlop ha un ottima durata e comunque omogeneità tralasciando prestazioni. Pirelli ho guidato poco davvero, ma per quel poco che ho provato gli SNOWCONTROL sula neve fresca mi sono parsi assolutamente superiori. Un'incogntà per me è la durata di questi però.. Riassumendo direi che: dunlop = omogeneità totale, poche pretese e ottima durata, pirelli = buone prestazioni su fondi seri di neve e ghiaccio (snowcontrol), buone doti generali (ritengo identici ai dunlop) (snowsport) ottime prestazioni per auto potenti da sparare in autostrada (sottozero). PS: personalmente ritengo ottimi i NOKIAN come pneumatici invernali "seri", o sennò dai un'occhiata anche ai bridgestone Blizzak (ottimi) o Noranza (tosti coi chiodi occhio..) o Michelin (Alpin ottima durata).
Per darti migliori consigli dovrei sapere il tipo di auto e i tuoi parametri di spesa e utilizzo del veicolo, solo così puoi trovare il peumatico fatto per te ;)
2006-11-15 11:35:04 · answer #6 · answered by Anonymous · 0⤊ 0⤋
le pirelli winter le ho provate su neve sono molto buone, sotto una golf gti. non so che dirti delle dunlop perche non le ho provate, non posso fare un confronto. alla fine guarda il prezzo...
2006-11-15 11:16:55 · answer #7 · answered by spazza104 6 · 0⤊ 0⤋