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Qualche tempo fa se ne era parlato e a quanto ne so la legge c'e', ma non e' mai stata applicata. Il mio parere personale e' che e' inutile mantenere limiti ridicoli in modo generalizzato e poi non farli rispettare. Viaggio spesso da Roma a Milano e di gente che va a 130 in autostrada ce n'e' ben poca.
Secondo me e' meglio fissare limiti piu' realistici (tipo i 150 sulle autostrade con certe caratteristiche) riservando quelli restrittivi alle strade dove veramente servono, ma poi farli rispettare!!! E voi che ne pensate?

2006-11-08 04:00:17 · 14 risposte · inviata da Grilla Parlante 6 in Auto e trasporti Sicurezza

Moon Shadow: no, io non voglio correre affatto...lo facevo quando ero piu' giovane, poi ho visto un mio amico rimanere semi paralizzato per un incidente di moto e ho "messo giudizio". Sta di fatto pero' che lo fanno tutti, tanto non vengono beccati! Da giovane facevo Roma-Milano tutte le settimane e andavo a 180 ogni volta che potevo, e non ho mai, dico MAI preso una multa. Ecco perche' mi pongo la domanda....

2006-11-08 04:28:03 · update #1

14 risposte

credo che sarebbe da fare, i limiti attuali sono vecchi di vent'anni..le auto in questo tempo hanno fatto enormi progressi in fatto di sicurezza, stabilità ecc.. quindi sarebbe un adeguamento alle condizioni del parco circolante attuale..un'auto oggi si ferma da 100km/h in meno di 40 metri, ad una pari categoria di 20 anni fa ne servivano almeno 10 in più..

viaggiare a 150 oggi è molto meno pericoloso che andare a 130 allora..chi se la sente di dire che viaggiare a 130 con una Uno o con una 147 sia la stessa cosa?

2006-11-08 21:45:47 · answer #1 · answered by ingMimmo 3 · 0 0

non sono del tuo stesso parere
per me dovrebbero invece mettere per legge il limitatore di velocità o evitare di costruire auto dalle velocità stratosferiche che non servono a niente, quante volte per le strade ti supera il super bolide come un fulmine e poi te lo ritrovi in coda (a cosa gli è servito rischiare per se e per gli altri?)
sulla quesrione rispetto delle leggi (nonchè regole)invece sono daccordo, tutti gli incivili (che pensano di essere furbi, ma di fatto lo sono perchè nessuno li ferma) che viaggiano sulla corsia d emergenza, che sfrecciano a velocità stratosferiche.....dovrebbero pagare......
fatti un giro in qualche maxillo-facciale o in qualche centro di recupero per mielo-lesi e ti assicuro che ti troverai anche tu d accordo con me
se vuoi correre, che Dio te la mandi buona per sempre!

2006-11-08 04:16:45 · answer #2 · answered by Anonymous · 2 0

La velocità dove ci sono norme di sicurezza non è un fattore di pericolo, semmai il pericolo deriva da certi atteggiamenti schizofrenici come non mantenere le distanze di sicurezza andando a 180 all'ora incollati di pochi metri l'uno all'altro, quello si è vero rischiare di perdere la vita.

2006-11-08 04:12:50 · answer #3 · answered by tigercat 3 · 2 0

assolutamente contrario ! il limite giusto sarebbe 110 in autostrada

2006-11-08 17:47:38 · answer #4 · answered by claudioneg 5 · 0 0

Solo sui tratti a 4 corsie.

2006-11-08 08:18:18 · answer #5 · answered by aulin 4 · 0 0

favorevolissimo!non è la velocità ad essere un fattore di pericolo, ma l'incompetenza e la presunzione di chi guida!!in francia i limiti sono mediamente più bassi che da noi in autostrada ed è pieno di autovelox, ma il numero degli incidenti è superiore(in proporzione ovviamente)
RIFLETTETE

2006-11-08 05:09:22 · answer #6 · answered by skapiter 3 · 0 0

SI

2006-11-08 05:02:02 · answer #7 · answered by Anonymous · 1 1

Sono contrario perché gli italiani sono troppo indisciplinati e le autostrade sono troppo intasate

2006-11-08 04:25:54 · answer #8 · answered by ? 3 · 1 1

Sono d'accordo. Ma pensa che in Giappone non puoi superare i 100km. Dovremmo fare come in Germania, che sulle autostrade la velocità è illimitata. Allora si che lagente andrebbe più piano.

2006-11-08 04:18:22 · answer #9 · answered by Anonymous · 1 1

se ci sono 3 corsie e le condizioni di visibilità ideali non vedo perchè no

2006-11-08 04:08:17 · answer #10 · answered by Anonymous · 1 1

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