我要以前颱風的資料

Question

請幫我找颱風ㄉ訊息

如題，請選擇已經過的，連造成的災害也要寫上去，幾度颱風、什麼的，越詳細越好。

Answer 1

我給你珊珊颱風的資料:2006 SHANSHAN 珊珊 颱風路徑圖
圖片參考：http://photino.cwb.gov.tw/tyweb/tyfnweb/image/r-shu/2006shanshan-rain-Animation.gif
中央氣象局颱風警報發布概況表名稱珊珊(SHANSHAN)編號0613生成地點關島西方海面 侵(近)台日期2006年9月16日 發布時間海上:2006年9月14日14時30分 解除時間海上:2006年9月16日14時30分 發布報數17 最大強度中度 近中心最大風速48.0 (公尺/秒) 侵台路徑分類-- 登陸地段-- 動態9月10日在關島西方海面生成，朝西北方向前進。12 日增強為中度颱風，並逐漸轉偏西方向移動。15日左右移速減慢且移向轉為偏北，通過台灣東方海面。16日其中心由通過石垣島附近，且加速向北北東方向朝日本移動，18日變性為溫帶氣旋。 災情-- /> />

2006-11-08 18:43:07 補充：
珊珊颱風是今年的
應該可以吧^^"

Answer 2

名稱 南瑪都(NANMADOL)
編號 0427
生成地點 關島南南東方海面
侵(近)台日期 2004年12月4日
發布時間 海上:2004年12月3日2時30分 陸上:2004年12月3日14時30分
解除時間 海上:2004年12月4日14時30分 陸上:2004年12月4日14時30分
發布報數 0
最大強度 中度
近中心最大風速 38.0 (公尺/秒)
侵台路徑分類 6
登陸地段 屏東枋寮附近
動態 生成後向西北西移動，通過呂宋島後轉向北北西進入巴士海峽，之後轉向東北東朝臺灣移動，4日7時40分左右在屏東枋寮附近登陸，9時30分左右由臺東太麻里附近進入臺灣東南部海面，當日14時在石垣島附近轉變為溫帶氣旋。
災情 受颱風環流與東北季風的共伴效應影響，北部及東半部有豪雨發生，花蓮布洛灣累積雨量達1090毫米，部分地區道路坍方。有2人死亡、2人失蹤，農林
漁牧損失約6.7億元。
南馬都的路徑圖
http://61.56.13.28/data.php?num=2004271129&year=2004&c_name=南瑪都&e_name=NANMADOL

名稱 納莉(NARI)
編號 0116
生成地點 台灣東北方海面
侵(近)台日期 2001年9月10日
發布時間 海上:2001年9月13日15時0分 陸上:2001年9月15日2時45分
海上:2001年9月8日23時50分
解除時間 海上:2001年9月19日23時5分 陸上:2001年9月19日17時10分
海上:2001年9月10日9時0分
發布報數 64
最大強度 中度
近中心最大風速 40.0 (公尺/秒)
侵台路徑分類 7
登陸地段 三貂角至頭城一帶
動態 10日解除警報後於琉球那霸附近海面打轉，13日再次調頭緩慢地直撲臺灣，16日21時40分左右在東北角登陸，經49小時後由臺南安平附近進入臺灣海峽南部，加速向西移動進入廣東省並減弱為熱帶性低氣壓。
災情 由於颱風停留時間過久及其貫穿的特殊路徑所致，臺灣地區降下豐沛雨量，造成北臺灣嚴重水患，多處地方單日降雨量皆刷新歷史紀錄。臺北市捷運及臺鐵臺北車站淹水，部分山線、海線及花東線中斷；多處地區引發土石流災害；近165萬戶停電；逾175萬戶停水。共有94人死亡，10人失蹤。全省有408所學校遭到重創，損失近8億元；工商部分損失超過40億元；農林漁牧損失約42億元。
納莉的路徑圖
http://61.56.13.28/data.php?num=2001160906&year=2001&c_name=納莉&e_name=NARI
名稱 娜克莉(NAKRI)
編號 0208
生成地點 台灣海峽南部
侵(近)台日期 2002年7月10日
發布時間 海上:2002年7月9日5時50分 陸上:2002年7月9日5時50分
解除時間 海上:2002年7月10日23時5分 陸上:2002年7月10日20時15分
發布報數 15
最大強度 輕度
近中心最大風速 18.0 (公尺/秒)
侵台路徑分類 6
登陸地段 台中、苗栗一帶
動態 形成後向東北移動，10日5時左右在臺中北方登陸，當日下午2時於宜蘭附近出海，以偏東方向遠離。
災情 受颱風環流影響北部、東北部、中南部山區及澎湖降下豪雨，造成北部中部山區部分道路坍方。有2人死亡，1人失蹤。農林漁牧損失約1仟8佰萬元。
娜克莉的路徑圖
http://61.56.13.28/data.php?num=2002080708&year=2002&c_name=娜克莉&e_name=NAKRI

Answer 3

編號 中文名稱 英文名稱 警報期間 強度 侵台颱風路徑(七類) 近中心最低氣壓 近中心最大風速 七級風暴風半徑 十級風暴風半徑 警報發布次數
200116 納莉 NARI 09/08～09/10
09/13～09/19 中度 7 -- 40.0 -- -- 64
中央氣象局颱風警報發布概況表
名稱 納莉(NARI)
編號 0116
生成地點 台灣東北方海面
侵(近)台日期 2001年9月10日
發布時間 海上:2001年9月13日15時0分 陸上:2001年9月15日2時45分
海上:2001年9月8日23時50分
解除時間 海上:2001年9月19日23時5分 陸上:2001年9月19日17時10分
海上:2001年9月10日9時0分
發布報數 64
最大強度 中度
近中心最大風速 40.0 (公尺/秒)
侵台路徑分類 7
登陸地段 三貂角至頭城一帶
動態 10日解除警報後於琉球那霸附近海面打轉，13日再次調頭緩慢地直撲臺灣，16日21時40分左右在東北角登陸，經49小時後由臺南安平附近進入臺灣海峽南部，加速向西移動進入廣東省並減弱為熱帶性低氣壓。
災情 由於颱風停留時間過久及其貫穿的特殊路徑所致，臺灣地區降下豐沛雨量，造成北臺灣嚴重水患，多處地方單日降雨量皆刷新歷史紀錄。臺北市捷運及臺鐵臺北車站淹水，部分山線、海線及花東線中斷；多處地區引發土石流災害；近165萬戶停電；逾175萬戶停水。共有94人死亡，10人失蹤。全省有408所學校遭到重創，損失近8億元；工商部分損失超過40億元；農林漁牧損失約42億元。

Answer 4

編號0420(24w)　海馬颱風(HAIMA) 　　◆侵台颱風
2004/9/11－2004/9/13　生成地：花蓮東方海面
極盛期：輕度颱風　998百帕　中心最大風速18m/s(8級風)
　　　　七級暴風半徑100公里　十級暴風半徑 - 公里


中央氣象局颱風警報發布概況表
名稱 ：海馬(HAIMA)
編號 ：0420
生成地點 ：台灣東方海面
侵(近)台日期： 2004年9月12日
發布時間 ：海上:2004年9月11日23時30分 陸上:2004年9月11日23時30分
解除時間： 海上:2004年9月13日8時30分 陸上:2004年9月12日20時30分
最大強度 ：輕度
近中心最大風速 ：18.0 (公尺/秒)
侵台路徑分類 ：4
登陸地段： 宜蘭附近吧．．．（雖然中央氣象局沒寫《而且他現在用的路徑也怪怪的》，可是我有看到那個時候的新聞。）
動態：形成後向北移入臺灣北部海面，13 日由浙江進入大陸。
災情：10日起受西南氣流及北方近海熱帶低氣壓影響，部分地區即有豪雨發生，尤其北部地區11日雨量更大，臺北縣市、基隆、臺南縣、高雄縣多處積水，計有2人死亡。11日晚間起，颱風環流續在北部地區發生豪雨，造成新竹地區土石流與臺北縣溪水暴漲，共計有5人死亡、1人失蹤，農林漁牧損失約1.5億元。

因為初學者不可以貼圖所以
路徑請看：http://rdc28.cwb.gov.tw/data.php?num=2004200911&year=2004&c_name=海馬&e_name=HAIMA
（記得選旁邊的颱風路徑圖）

希望能對你有幫助。。

Answer 5

納莉颱風可說是歷年的侵台颱風中，最具傳奇性的一個了！她誕生於９月６日上午１１時的宮古島附近海面，中心氣壓９９８百帕，受其北邊低壓槽的牽引而向東北移動。在此之前，台灣附近海域的溫度從七月底到九月初，已創下了１４年來的新高－攝氏２９度，水氣充足再加上高空輻散佳，非常適合熱帶氣旋的發展；而納莉生成期間，台灣附近的大氣環流變得十分複雜，種種的因素之下，使得她成為名副其實的“怪颱”！
　納莉中心穿越琉球後，北方低壓的遠離使得導引力量消失，便開始呈現滯留狀態。隨後華北的大陸冷高壓漸漸成為主導氣流，納莉開始偏西緩慢移動，強度持續增強。９月８日晚上，中央氣象局開始對台灣東北部海面發布海上颱風警報；而納莉並於翌日晚間增強為一中度颱風。
　此時，在日本東南方海面上有一“丹娜絲”颱風正向西北西方向移動，納莉受到北方高壓及丹娜絲環流所帶來的北風所影響，有偏向西南行的趨勢；１０日８時，納莉南移速度極為緩慢，幾乎又呈現滯留，氣象局認為２４小時之內其對台灣附近海面仍不至於構成威脅，遂解除海上警報。處於大陸高壓及太平洋高壓間鞍形場的納莉，由於高層雲系往東北移，低層雲系往西南移，兩邊相互拉扯之下，雲層鬆散而減弱為輕度颱風；另外，丹娜絲颱風的靠近，使得她被牽引轉向東南再轉東進行。１１日８時，納莉東行至北緯２６度、東經１２６．８度，在吸收了大量的水氣、重新組織雲系之後，又再度增強為中颱，並以每小時４公里的慢速，往東轉東北移動；１２日２時，其中心氣壓已降至９６０百帕，颱風眼清晰可見，但由於丹娜絲的逐漸遠離，納莉失去了較為明顯的導引氣流，再度滯留、原地打轉。
　１３日，大陸冷高壓勢力增強，因滯留太久而再次減弱為輕颱的納莉開始回馬槍向西北西移動，且速度開始加快；２０時，氣象局第二度發布海上颱風警報。１４日５時，納莉已到達北緯２７．５度、東經１２５．４度，日本南方海面形成一冷心低壓，冷心低壓及大陸高壓的導引氣流，又將她帶往西南方移動，朝台灣北部前進，而中央氣象局也在１５日２時針對台灣北部、東北部及東部陸地發布陸上颱風警報；２０時，納莉第三度重整旗鼓，增強為中度颱風，從衛星雲圖上看，她的結構發展十分結實，足見水氣供應之足，風眼也較先前更為清晰。
　１６日８時，納莉的１５０公里暴風圈開始接觸台灣東北部陸地，往後幾個小時，北部各地的風雨逐漸增強；２１時，其中心在台北縣三貂角附近登陸，充足的水氣使得台北盆地自入夜後便大雨狂瀉。納莉在進入台灣陸地後，大陸高壓與太平洋高壓的勢力又呈現了均等的狀態，因此她的速度又變得緩慢，這使得其強度有明顯的減弱。１７日５時，納莉再減弱為輕度颱風，然而雨勢卻不曾減少，龐大的降雨量又適逢大潮，讓大台北地區成為了水鄉澤國，基隆河水暴漲，沿岸等地甚至水淹達兩、三層樓高！台北市內許多精華鬧區亦無法倖免於難，相當罕見！
　１７日下午，在台東東南方近海出現了一個副低壓中心，此系統與納莉相互作用之下，使得納莉的環流雨帶更為驚人；隨著納莉史無前例地南下橫掃，新竹、苗栗一帶也降下大量豪雨。１８日凌晨，納莉的副中心逐漸消散，且其中心氣壓亦回升至９９８百帕，但因為這段時間內台灣上空仍屬於一明顯的鞍形場，這讓她一直在雲嘉南地區滯留、打轉，且能不斷吸收台灣海峽上的水氣，造成南部地區的傾盆大雨不斷，水患亦是頻傳！入夜後，北方大陸高壓開始增強而向西延伸，納莉逐漸偏西移動，２３時其中心終於由台南安平出海。颱風中心停滯陸地長達５０小時，實乃氣象史上之新猷！翌日１７時，氣象局解除了納莉的陸上颱風警報，２３時宣佈解除海上警報。
　俟納莉進入南海北部之後，其強度又略為增強，速度明顯加快至每小時１９公里；２０日上午，颱風中心在廣東汕尾附近登陸，造成些微災情，而香港天文台亦掛上了一號風球以戒備。２１日的天氣圖上顯示，納莉已減弱為一熱帶性低氣壓，也宣告結束了她１５天的長壽。
　納莉颱風的各項表現皆讓全球各氣象單位跌破眼鏡，中央氣象局的人員更是忙得人仰馬翻，從第一次發布海上颱風警報到完全解除海上陸上颱風警報，前後共６４報！總計納莉肆虐全台造成了９４人死亡、１０人失蹤、２６５人受傷，其餘方面損失金額高達數百億元以上！此外，她還創下滯台時間最久、台北新竹嘉義最大單日降雨紀錄、由東北至西南侵台之怪異路線、四度增強減弱、警報次數最多等多項紀錄。如此氣象史上之怪颱，或許是百年僅見！

Answer 6

納莉颱風:最強的颱風
http://rdc28.cwb.gov.tw/data.php?num=2001160906&year=2001&c_name=納莉&e_name=NARI

其他颱風
http://rdc28.cwb.gov.tw/data.php

Answer 7

納莉風災(Nari Typhoon)
中度颱風
洪峰流量：2001/9/17 01：50　2050M3/S(五堵站流量)
災情：由於颱風停留時間過久及其貫穿的特殊路徑所致，臺灣地區降下豐沛雨量，造成北臺灣嚴重水患，多處地方單日降雨量皆刷新歷史紀錄。臺北市捷運及臺鐵臺北車站淹水，部分山線、海線及花東線中斷；多處地區引發土石流災害；近165萬戶停電；逾175萬戶停水。共有94人死亡，10人失蹤。全省有408所學校遭到重創，損失近8億元；工商部分損失超過40億元；農林漁牧損失約42億元。 （文字資料來源：中央氣象局）

http://ind.ntou.edu.tw/~ktlee/hydrology/Na-Li.html