A quand un gouvernement qui oblige les fabricants de voiture à fabriquer des voitures qui ne peuvent pas atteindre des vitesses superieures à la plus vitesse la plus élevée autorisée sur autoroutes pour les pays qui ont de telles limites ? (sauf, bien sûr, pour les véhicules d'urgence).
Une telle obligation aurait deux avantages majeurs:
1. réduction des accidents dûs à une vitesse excessive (accidents le plus souvent mortels)
2. réduction de la pollution, sachant que plus un véhicule va vite, plus il pollue.
Autre avantage annexe: une certaine harmonisation de la circulation routière
Qu'en pensez-vous? Ne serait-ce pas temps d'être logiques avec nous mêmes?
2006-11-05 14:45:13 · 16 réponses · demandé par feifei 2 dans Automobile et transport ➔ Sécurité
Certains constructeurs (!) auraient trouvé-paraît il une parade à ton genre d'objection : ils installeraient une médaille de St Christophe sensé protéger les automobilistes qui deviendrait rouge lorsqu'on dépasse la vitesse limite autorisée et on entendrait alors une voix qui dirait : "A présent je ne suis plus responsable de tes infractions et de tes accidents !"
Ca fait réfléchir, non ???
Je sens que tu n'es pas convaincu. Pourquoi ?
2006-11-05 15:02:32 · answer #1 · answered by Devianunja * 7 · 1⤊ 1⤋
1. Tu sait on peut aussi rouler sur circuit avec des autos roulant à plus de 200km/h
2. La puissance et la vitesse sont aussi une "securité" supplémentaire comme pour les dépassements par exemple
3. Sinon ok pour la pollution, mais ca pollue moins de rouler sur autoroute que en ville comme touts ces gens dans la Capitale qui adorent les bouchons j'ai l'impression...
2006-11-06 04:17:34 · answer #2 · answered by Rez 4 · 2⤊ 0⤋
toutes les reponses sont un peu juste mais y en a une autre : le sécurité. Je m'explique :
si une voiture peut aller jusqu'a plus que 200 km/h, elle aura plus ed pêche entre 80 et 130 km/h. Ainsi elle dépassera en moins de temps et sera sur la voie en sens inverse moins longtemps.
Sinon, je ne sais pas ou tu habite mais je suis à Strasbourg donc proche de l'Allemagne et là bas les autoroutes sont illimitées.
2006-11-06 02:12:31 · answer #3 · answered by Anonymous · 2⤊ 1⤋
tu a raison , mais cela fait marcher le commerce .
et pour les riches et les grosses tetes fortunèes.
le gouvernement impose des limitations de vitesse alors que ce sont les premiers a avoir des vehicules de ce genre .
un ministre ( des tranports ) en + il y a quelques annèes a ete flachè dans le sud de la france sur une autoroute a + de 150 kms /h et celui ci a rejetè la faute sur son chauffeur .(facile)
mais des 2 qui donne les ordres ? le chauffeur ? mdr
un autre qui a tuè 3 pompiers dans le sud sur l'autoroute (il roulait a 150km/ h ) et n'a pas etè condamnè car il avait le bras long .
dans ce pays si tu a le bras long ,tu t'en sors toujours , meme si tu ne respecte pas certaines regles .
regarde les infos ........ un simple citoyen serai deja en cabane depuis longtemps s'il avait fait ce que certains homme politiques ont fait .
2006-11-05 23:11:48 · answer #4 · answered by wolverine 4 · 1⤊ 0⤋
la vitesse est un facteur de ventes, donc cote contructeurs on ne veut pas de ca.
Ensuite politiquement il faudrait uniformiser toutes les limitations de vitesse qui ne sont pas les memes (sur autoroute 130 en France, 120 en Belgique et 100, 120 ou pas de limitation en Allemagne).
Ensuite meme brider une voiture a 150 n'empecherait personne de rouler a 140 pres d'une ecole.
Le nombre de mort sur autoroute est minime compare au nombre de morts en ville ou en campagne.
La vitesse moyenne des accidents mortel est environ de 60km/h. Brider les voitures meme a 100 ne changerait pas grand chose.
2006-11-09 08:12:03 · answer #5 · answered by Florian Bonnet 3 · 0⤊ 0⤋
Question déjà posée, mais je vais faire un effort spécialement pour toi. Pourquoi le gouvernement continue t'il à fabriquer à vendre et à autoriser à vendre des cigarettes alors qu'elles sont responsables de plus de 40000 morts en france (soit 8 fois plus que les accidents de voitures et environ 40 fois plus que les accidents de la circulation du a une vitesse excessive) !!!!????
Des exemples comme celui là j'en ai une dizaine minimum !
J'ai toutefois une réponse à peu près valide : On a la chance de résider dans un pays démocratique, qui nous permet d'avoir la libre pensée et d'être encore à peu près responsable de nos actes.
Pour ceux qui comprennent pas, il n'y a rien à faire hélas, ça ne se soigne pas
2006-11-07 08:15:19 · answer #6 · answered by romy_xjs 5 · 0⤊ 0⤋
Si l'on met deux voitures, une puissante qui peut dépasser les 200kms à l'heure et l'autre bridé à 130kms à l'heure, sur une route ouverte, avec respect srupuleux du code de la route, et avec le même itinéraire, la voiture puissante arrive avant et en toute sécurité.
1er- Elle va plus vite donc mettra moins de temps pour arriver à la vitesse préconiséee.
2eme- Pour dépasser il lui faudra moins de temps et moins de distance donc plus sure pour les autres usagers que l'on dépasse et qui arrivent en sens inverse.
3eme- Une voiture qui peut rouler à plus de 200km/h à 130Km/h le moteur ne souffrira pas, donc vivra plus longtemps, par contre l'autre rique d'être en zone rouge la plupart du temps et je plains le pauvre moteur sur son espérance de vie.
En résumé et c'est mon avis ce n'est pas la vitesse qu'il faut changer mais le comportement des chauffeurs et le respect du code de la route aussi bien pour les conducteurs que pour les cyclistes et encore plus pour les piétons.
2006-11-06 10:39:28 · answer #7 · answered by NAKE 1 · 0⤊ 0⤋
ce que tu ne pense pas non plus c'est que méme en aillant des voiture "bridées" on pourrait toujours rouler a 130km/h en ville limité a 50 mé on poura pa dire que c'est du a la vitesse (car les voiture sont dridées.....)
ce qu'il faut ce n'est pas prendre des mesures sur les voitures mais ce qu'il faut ce serait de sensibiliser les gens aux danger de la route et de la vitesse!!et pour les gens accro de vitesse(comme moi...)faut organiser des journées de d"éfoulement sur des circuits(comme moi j'organise des stock car ou des courses de voitures sur des circuit en terre avec des voitures préparé comme pour un stock car!!!!)
2006-11-06 07:02:04 · answer #8 · answered by laurent h 2 · 0⤊ 0⤋
tu sais les voitures récentes sont beaucoup plus sécurisantes que les voitures des années 70 par ex :
meilleurs freins, meilleurs tenue de route, ABS, appui tête, ceinture de sécurité, consommation et pollution réduite. En plus il y plus de sécurité lors d'un dépassement etc.
Le problème c'est surtout les imbéciles et danger de la route qui seront au volant, même avec une voiture qui n'ira qu'à 130 kmh il continueront d'être des dangers pour les autres.
En plus les constructeurs fabriquent ces voitures puissante et chère, car elle sont bcp plus rentables que les modèles d'entrée de gamme.
Ce qui est tout aussi dangereux ce sont les poubelles qui circulent sur la route les gens qui roulent avec des pneus mal gonflés, avec des amortisseurs fatigués, ou qui ne tiennent pas comptes du trafic ou des conditions météo.
2006-11-06 05:13:12 · answer #9 · answered by chris_cool13 4 · 0⤊ 0⤋
Cela permet plus de sécurité lors d'un dépassement et puis cela permet aux passionnes de pouvoir se rendre sur un circuit.
A titre de rappel, il y a moins d'accident en Allemagne qu'en France. Par expérience (je vis en Allemagne), j'ai moins peur a 180 sur les autoroutes allemandes qu'a 130 en France. Peut être faudrait il revoir l'enseignement de la conduite et le comportement des automobilistes en France...
2006-11-06 04:24:31 · answer #10 · answered by Eric 2 · 1⤊ 1⤋
J'estime que çà n'aurait pas beaucoup de sens.
D'abord parceque les limitations de vitesse ne sont pas uniformisées entre pays. L'allemagne reste même sans limitation générale.
Dans ce cas, les véhicules venant de ce pays ne seraient pas limités quand il passent la frontière.
Pour la pollution, tu as raison, mais en ce qui concerne les accidents, ils sont rârement le fait de la vitesse proprement dite, mais de la vitesse inadaptée. Par exemple rouler à 130 dans le brouillard. Ce risque ne sera pas résolu en bridant les moteurs.
Il suffit de voir le nombre d'accidents provoqués par des poids-lourds dont la vitesse est pourtant limitée.
2006-11-06 02:03:44 · answer #11 · answered by Anonymous · 2⤊ 2⤋