Alguém sabe como se originou todo esse caos nos principais aeroportos brasileiros?

Answer 1

Da vulnerabilidade em virtude da ampla jornada de trabalho dos profissionais do trafego aéreo brasileiro, que apesar de todas as adversidades desempenham um papel brilhante, inclusive de grande reconhecimento internacional, pois os profissionais brasileiros são muito bem aceitos fora do Brasil para desempenhar as mesmas funções. Esta vulnerabilidade ficou aparente em virtude do acidente da Gol onde quizeram imputar a eles a responsabilidade pelo acidente. E como se eles já não passassem por grandes pressões, o Tio Sam quis também pressionar o governo brasileiro "SOLICITANDO" gentilmente que liberassem os pilotos do Legacy, como se não houvesse protocolos internacionais a serem seguidos.

Answer 2

imcompetencia dos responsáveis pelos aeroportos.

Answer 3

Falta de investimentos do governo federal..
Não sei o que será agora pois o governo fez corte no setor para 2007
Viveremos um novo caus ;;; quem viver vera

Answer 4

É porque os controladores de vôo,depois do acidemte da gol,passaram a controlar menos avioes ao mesmo tempo para nao ocorrer acidentes como aconteceu(pois antes,cada controlador controlava avioes acima do limite ao memso tempo,trabalhavam muito)....Entao comecou ficar tumultuado e nao deu tempo de controlar aqueles que atrasaram(é claro)...Deviam é contratar mais controladores,isso sim!!

Abraços

Answer 5

Começou após se saber que a culpa foi dos americanos do Legacy que ocasionaram o acidente com o avião da Gol. Posteriormente houve uma tentativa de desmoralizar o sistema aéreo brasileiro por meio da imprensa vagabunda (Globo, editora Abril e outras) com a divulgação dos problemas existentes. Há problemas na aviação do país? Sim! Só que não se pode justificar um erro (que foi dos americanos) com os problemas que existem no sistema aéreo brasileiro, que não foram os motivos que ocasionaram o acidente com o avião da Gol. O erro foi dos americanos que desligaram a ***** do aparelho que enviava os dados do Legacy para as torres. É uma tentativa da imprensa vagabunda de justificar um erro com outro, devido a pressões que só Deus sabe. Aliás, eu sei! Pressões dos Estados Unidos e dos que querem ferrar com Lula.

Answer 6

Isso tudo comecou com oacidente entre um avîão da gol e um legace. Tentaram botar a culpa nos controladores de vôo que estavam trabalhando naquele dia e resolveram afastá-los durante o periodo de investigações. Os outros controladores sairam em defesa dos colegas culpando o excesso de vôos que eles tinham pra controlar por causa da falta de mais controladores. Então pra evitar novos desastres e forçar o governo a contratar mais profissionais decidiram não acumular tarefas e obedecer à regra de controlar no máximo 14 vôos ao mesmo tempo. Asim muitos vôos não puderam sair por falta do plano de vôo que é feito por eles. O problema maior é em Brasília porque por lá passa a maioria dos vôos do país, seja como destino final, seja apenas por escala.

Answer 7

Isso já foi pregado, escrito e profetizado há alguns anos.
Todos esses corporativismos sindicalistas são assim mesmo.
Tartaruga na sociedade para provocar aumento de salário ou reconhecimento de um trabalho.
O resto que se dane.

Answer 8

Deram asas aos acontecimentos terrestres.

Answer 9

depois do acidente da aeronave da gol, os controladores de voo, resolveram seguir a risca todos os procedimentos de segurança de voo. tendo a capacidade maxima de controlar poucos voos, ficando assim encarretados, atarefados, sem capacidade operacional de controle de trafego aereo.

Answer 10

A coisa já vem mal faz tempo, o acidente com o gol só expos o problema

O presidente do sindicato disse que o problema da falta de pessoal foi agravado pelo afastamento de controladores envolvidos no acidente com o Boeing 737-800 da Gol e o jato Legacy.

“A partir do momento em que 18 controladores não puderam mais trabalhar, por questões psicológicas, não tínhamos mais homens para substituí-los. Essa é a razão do caos. E essa situação não se limita à Brasília, mas ocorre também em São Paulo, no Rio de Janeiro e em vários outros locais”.

Answer 11

hummm.. tô voando... literalmente, ainda não consegui aterrisar