La Régie autonome des transports parisiens (RATP) est une entreprise publique désignée par le STIF pour assurer la gestion du métro et d'autres transports urbains de Paris et de sa proche banlieue : autobus, tramway, et une partie des lignes A et B du RER.
La Société nationale des chemins de fer français (SNCF) est l'une des principales entreprises publiques françaises. Elle exerce une double activité d'entreprise ferroviaire chargée de l'exploitation commerciale de services de transport ferroviaire de voyageurs et de marchandises, d'une part, et d'exploitation et de maintenance, pour le compte de RFF, du réseau ferré national français, d'autre part. La SNCF gère les lignes C, D et E du RER.
Leurs domaines d'activités fondamentaux sont différents :
- transport de voyageurs en Ile de France pour la RATP,
- transport de voyageurs et de fret sur l'ensemble du territoire français, Il de France comprise, pour la SNCF.
2006-11-05 03:04:45
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answer #1
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answered by Patrick M 7
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la RATP gère
- le sud de la ligne B (au sud de Gare-du-Nord)
- la ligne A vers Marne-la-Vallée et Boissy-St-Léger à l'est, vers St-Germain-en-laye à l'ouest
la SNCF gère
- la ligne A de Nanterre-Préfecture exclue à Cergy-Le-Haut et Poissy
- la ligne B de Gare-du-Nord à Mitry-Claye et Aéroport-CDG
- l'ensemble de la ligne C
- l'ensemble de la ligne D
- l'ensemble de la ligne E
2006-11-05 03:31:56
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answer #2
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answered by Anonymous
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la RATP et la SNCF sont deux soicétés différentes
les lignes du RER appartiennent et sont gérées pour les unes par la RATP et les autres par la SNCF (il en est ainsi des lignes RER qui en fait circulent sur le réseau ferré de la SNCF)
il ya deux lignes RER relevant de la SNCF la C et l'autre je ne me souviens plus ...
2006-11-05 03:03:39
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answer #3
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answered by Anonymous
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Je crois que la RATP ( Regie autonome des transports parisiens ) est indépendante de la Socinete Nationale des chemins de fer Francais. Il est probable que le RER soit un reseau cogéré . Comme chez nous, auparavant, les chemins de fer vicinaux, et les chemin de fer Bruxellois ; ils utilisaient UN rail commun et la meme alimentation electrique. Ils se repartissaient equitablement les frais de gestion.
2006-11-05 02:57:40
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answer #4
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answered by Anonymous
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les lettres, je crois
2006-11-05 03:18:16
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answer #5
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answered by wendy2 3
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