CUAL ES LA CARRERA QUE TENGO QUE TOMAR PARA SER PILOTO AVIADOR DE AVIONES GRANDES(DE PERSONAS)??.
¿QUE SON LAS HORAS DE VUELO?..
¿CUANTAS TE PIDE UNA AEROLINEA?
¿DIFERENCIA DE PILOTO Y COPILOTO?
¿SALARIO?EN AEROLINEA BUENA EN MEXICO
¿PRO Y CONTRAS?
CUANDO ME DE GUEVA, DE QUE PUEDO "VIVIR"????
ME CONVIENE???
ME HAN DICHO QUE SI ME FALLA LA VISTA YA ME FREGE. SI NO TENGO NINGUNA OTRA CARRERA ¿A QUE ME PUEDO DEDICAR?
¿ES FACIL ENCONTRAR TRABAJO?
¿LOS PILOTOS SON RICOS?
COSTO DE LA CARRERA, DE HORAS DE VUELO, ETC.
POSDATA: DEMEN LA INFORMACION MAS COMPLETA YA QUE EL PROXIMO AÑO QUIERO ESTUDIAR ESA CARRERA Y NO TENGO INFORMACION. SI HAY MAS INFORMACION IMPORTANTE DE ELLO, HAGANMELO SABER... "GRACIAS" POR SU TIEMPO BYE
2006-11-01 08:07:22 · 6 respuestas · pregunta de juanelo 1 en Automóviles y transporte ➔ Aviones
Toma en cuenta que un piloto tiene en sus manos cientos de vidas y un aparato de varios millones de dolares, por lo tanto no se lo sueltan a cualquier b@boso con 'gueva', mejor olvidalo y dedicate a otra cosa.
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2006-11-04 13:05:50 · answer #1 · answered by pac867 6 · 0⤊ 0⤋
debes presentarte donde realizan las pruebas para poder ser piloto de esos aviones.
2006-11-01 09:01:35 · answer #2 · answered by yoleidi l 1 · 0⤊ 0⤋
Conosco un amigo que ya se va a graduar de piloto. En si tus preguntas son muchas y tratare de contestar de una por una.
Para tomar la carrera de pilotos para aviones grandes, primero tienes que asistir a la escuela de pilotos, mi amigo el ya tiene un buen rato como dos años, porque quiere ser piloto comercial.
Ahora bien por lo que se es que es cara la escuela le costo como 500 mil pesos en un periodo de un poco mas de medio año, claro el tenia que rentar un lugar en el df donde quedarse y esos gastos que implica estudiar.
Los de las horas vuelo y cuantas te pide la aerolinea no se nunca le he peguntado.
De piloto a copiloto por lo que mas o menos me acuerdo primero entras de algo de instrumento despues de copiloto y luego capitan o algo .
Salrios en aerolineas en mexico es que segun que seas y no solamente las horas de servico si no cuanto tienes trabajando, porque puedes tener por ejmplo 5000 horas y volar aviones comerciales, pero tambien puedes tener ya 15 años haciendolo y eso tambien lo cuentan.
En cuanto a precios no se pero ganan bien por lo que se, arriba de 50 si ya pilotas un mastodonte de estos, solo que tambien lo dificil esta en entrar a trabajar en las aerolineas porque manejan como plazas y hay vewces que no hay lugar por eso tambien existen muchos que estudiaron para pilotos y no tienen trabajo. Es igual que cualquier profesion cuando sales buscas donde entrar a trabajar. Tambien se que te jubilan las aerolineas con buen sueldo claro si ya tienes unos 20 años volando.
Lo de la vista no se bien conosco un piloto que usa lentes, ahora de que te conviene pues si te conviene en mexico hay dos escuelas te digo los preciso no me los se bien exactamente, tambien no solo los entrenenan en df, te llevan unos dias a varias ciudades como acapulco, guadalajara, etc., de que sea mas facil de trabajo no creo se me hace igual que todas solo que es una carrera a mi opinion personal mas padre que otras.
Una de las escuelas esta cerca del aerpuerto de df.
Saludos
2006-11-01 08:29:24 · answer #3 · answered by Cotonete De Peluche Sin Cerilla 5 · 0⤊ 0⤋
Que tal Juanelo, pues mira te platico.
la carrera que tienes que tomar se llama piloto comercial.
las horas de vuelo son las horas de practica que debes tener en un avion real, primero empiezaz con las mas sencillas avionetas y cada ves tu instructor te va diciendo que tipo de avion tienes que volar.
una aerolinea comercial aqui en México te pide aproximadamente 500 horas de vuelo.
la diferencia entre piloto y copiloto es la antiguiedad, tu entras siendo copiloto y conforme tengas mas y mas experiencia subes de nivel.
el salario varia de aerolinea a aerolinea...pero es muchisimo lo que ganan. y tambien depende de la categoria, rutas y aviones que vueles.
cuando te de gueva pues ya ni trabajar te va a hacer falta...con lo que ganaste vives toda tu vida tranquilamente y con lujos.
si te conviene , si tienes dinero para pagarla y palancas para entrar a una aerolinea.
si te falla la vista...pues antes de eso te mandan a hacer un examen medico a medicina de aviacion y ahi te diran si eres apto para ser piloto o no.
no es facil encontrar trabajo de piloto comercial en alguna aerolinea, lamentablemente necesitas tener algun familiar o una buena palanca dentro del "aspa" (asociacion sindical de pilotos aviadores) para que puedas entrar, por lo general los pilotos meten a sus hijos y asi van de generacion en generacion...si no puedes entrar a una aerolinea comercial pues no te queda otra mas que ser piloto privado de alguna avioneta o jet ejecutivo, pero con mucho menos sueldo.
practicamente los pilotos si son ricos, casi casi ganan lo que quieren.
el costo de la carrera no es cara, es barata, las clases de teoria...lo que es carisimo son las practicas (las horas de vuelo) tu primer hora de vuelo en la avioneta mas sencilla te puede costar entre 3,000 y 3,500 pesos mexicanos la hora, dependiendo con quien la contrates...y esa es con la avioneta mas sencilla...y acuerdate que tienes que ir practicando cada ves mas con aviones mas grandes (helices, turbohelices, reactores) y logicamente entre mas grande sea la aeronave es mas cara la hora de vuelo.
de verdad si tiene la lana pues avientate, vale la pena, yo siempre quise ser piloto comercial, hay varias escuelas por la zona del metro hangares del d.f. o busca en internet , informate bien, saca tu presupuesto, haste el examen medico en medicina de aviacion y suerte.
cualquier cosa contactame por esta pagina, saludos y suerte.
2006-11-01 08:27:19 · answer #4 · answered by Tachidito 6 · 0⤊ 0⤋
mm son muchas preguntas juntas no crees
2006-11-01 08:16:22 · answer #5 · answered by la fresita dulce 6 · 0⤊ 0⤋
ALGUNA OTRA PREGUNTA MAS CORTITA NO TENDRÁS????.
HABLA AL COLEGIO NACIONAL DE AVIACIÓN AHÍ TE DAN TODOS LOS DATOS
2006-11-01 08:12:16 · answer #6 · answered by Anonymous · 0⤊ 0⤋