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Flugzeugflügel erzeugen Auftrieb. Wenn jedoch ein Kampfjet kopfunter fliegt, müsste sich doch dieser "Auftrieb" zur Schwerkraft addieren und in die Tiefe ziehen. Doch die Dinger scheinen trotzdem oben zu bleiben. Wie kommt das?

2006-10-30 07:10:31 · 1 antworten · gefragt von q.e.d. 5 in Wissenschaft & Mathematik Physik

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Anstellwinkel und Schub, mehr gibt es dazu nicht zu sagen. Die Flügelprofile von solchen Jets haben nicht die superkritische Form wie bei Verkehrsflugzeugen, die Differenzen in den Strömungsgeschwindigkeiten von Flügelober- und unterseite sind minimal, sodass in allererster Linie der Anstellwinkel über Auf- und Abtrieb entscheidet. Bei Flugzeugen der Kunstflieger ist es ähnlich.

2006-10-30 07:27:42 · answer #1 · answered by Paiwan 6 · 3 0

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