que ingeniero para t a r a do, primero antes de que sepas el procedimiento,debes hacer un agujero a tu llanta de caucho,si no tienes carro hazle un hueco al de tu vecino con una varilla bien puntiaguda,de ahi cuando se salga todo el aire agarra un soplete y comienza a quemar el caucho hasta que salga mucho humo negro y cominezas a respirar hondo para que te limpie los pulmones.despues enciende el carro y aceleralo al maximo hasta que se infle otra vez la llanta y listo.
2006-11-02 20:52:42
·
answer #1
·
answered by Anonymous
·
0⤊
0⤋
ENCONTRAR AVERÍA, LEVANTAR EL VEHÍCULO, USAR LA PISTOLA IMPACTO, QUITAR LOS BIRLOS, SACAR LA LLANTA DEL RIM, LIMPIAR EL ÁREA AFECTADA, PONER EL PEGAMENTO, HASTA QUE SE SEQUE UN POCO, PONER EL PARCHE, MONTAR LA LLANTA EN EL RIM E INSTALARLA DE VUELTA EN EL VEHÍCULO, PERO SI LA AVERÍA ESTA EN LAS PAREDES ESA LLANTA YA NO SIRVE, PORQUE ES CONTRA LA LEY ARREGLAR ESE TIPO DE AVERÍAS
2006-11-01 16:58:51
·
answer #2
·
answered by lagosjoe 4
·
0⤊
0⤋
Primero que todo si es RADIAL te comento que una cubierta RADIAL pinchada no tiene una reparacion 100% segura ya que por mas que se haga de manera profecional el arreglo (vulcanizado)
NO QUEDA BIEN todos los fabricantes recomiendan cambiar la cubierta o usarla a menor rango una vez reparada (disminuir el peso al que se la somete, andar mas despacio o dejarla como auxilio del coche y poner una nueva)
consulta el manual de cualquier moto o auto y vas a ver.
2006-10-31 05:27:37
·
answer #3
·
answered by Leonardo2006 3
·
0⤊
0⤋
EHHHHHHHH!
Te refieres a reparar un llanta ponchada?
Identificar la ponchadura
Lijar el area
Si esta en el centro se utiliza un parche frio
Si esta en un costado se utiliza un parche reforzado (vulcanizado)
2006-10-31 01:38:31
·
answer #4
·
answered by Rocho 5
·
0⤊
0⤋
no puedo creer que te pidan eso en ing.mecanica
2006-10-30 02:07:36
·
answer #5
·
answered by inchainsar 4
·
0⤊
0⤋