une question un peu simpliste pourquoi les hélices de bateau sont a l'arriere !! alors que celle d'avion sont sur l'avant ?????
2006-10-29 02:48:45 · 6 réponses · demandé par Anonymous dans Automobile et transport ➔ Bateaux et navigation
les hélices d'avions propulse l'appareil ('en aspirant l'air ) cet air glisse sur les aile ,augmentant ça sustentation donc cet air porte aussi l'appareil ce qui permet d'avoir des ailes plus courte par rapport a la charge
pour l'élément liquide ça résistance au frottement est plus grande
donc l'hélice placé devant donnerait moins de puissance et le poids de l'ensemble moteur arbre de transmission et hélice !!donneraient une assiette négative
l'ensemble moteur' hélice a AR par son poids va donner une assiette positive , la poussé et la vitesse aussi ce qui a tendance a (sortir le navire de l'eau ) moins de résistance a l'eau et moins de volume d'eau déplacé
donc on a besoin de moins de W pour déplacer le bateau
et de part ça structure les gros navire ont des joints étanche
qui nous oblige plus a cette solution
ensuite quand la mer est grosse l'avant déjauge plus que l'arrière donc l'hélice brasse plus rarement dans le vide
par ça conception le navire a souvent le cul plus bas que le nez et les moteurs étant a fond de cale !! leur poids évite de prendre !! ou diminue le lest a emporter
pour une meilleur compréhension j'ai évite d'utiliser trop de terme marine
2006-10-29 06:43:38 · answer #1 · answered by PapySerge 7 · 0⤊ 0⤋
car mecaniquement une helice de bateau doit etre juste derriere le safran(ce qu un novice appele le gouvernail) si on veut que le bateau soit dirigeable car c est le flux qui est dirigé a droite ou a gauche pour tourner.....a petites vitesse et notament pour des gros bateaux.......
pour ce qui est du dejaugage valable que sur les coques planante et semi -planantes ca fait pas longtemps que cela existe.....
sinon pour ce qui est de la force motrice sur un bateau elle peut tres bien etre a l avant .........voilier par exemples aux alurent portantes la F> est a l avant
nouvelle propultion pour les remorqueurs sont av ar
pour ce qui est des avions il y en a eu avec des helices a l arriere
d ailleur les ulm sont comme ca
2006-10-29 13:41:46 · answer #2 · answered by vincos 2 · 1⤊ 0⤋
quand tu pousses un objet, il relève le nez, ce qui est bon pour la pénétration dans l'eau et moins bon pour l'équilibre d'un navion, indifférent pour une bagnole (sauf si elle pousse comme un dragster)
2006-10-29 11:00:15 · answer #3 · answered by Didier D 7 · 1⤊ 0⤋
parce que la resistance de l'eau fait qu'il est plus facile de pousser un bateau que de le tirer, quant aux avions il en existe avec l'helice a l'arriere
2006-10-29 10:57:22 · answer #4 · answered by Phil M 6 · 1⤊ 0⤋
ca dépend ou ce place le moteur
2006-10-29 12:21:08 · answer #5 · answered by Momo 7 · 0⤊ 0⤋
Pour un bateau , c'est beaucoup plus difficile et beaucoup plus lent pour naviguer , il risque de partir à la dérive !
Alors que pour un avion , il est plus rapide et va droit au but , il est plus maniable !
2006-10-29 19:32:12 · answer #6 · answered by Anonymous · 0⤊ 1⤋