我們是2.3年的新社區.
汽車車位每個月收300元的清潔費.
機車格停車費"上個月"開始每位收100元/月.
可是卻有住戶反映,
汽車車位停放機車者也應該收費.
最後開始徵收汽車位停放機車每台50元.
結論是:因為多停放的機車也有使用到電捲門等公用物品.
需要耗電,那些物品也會需要維修.
1.在事情已經公佈並開始實施後,我還可以提出疑問並要求討論嗎?(委員會)
2.我覺得不公平的理由是:
* 住宅的管理費是以坪數來作計算,並非住戶人頭數.
為什麼停車位需要以車位上的停車數目來作計算?
(戶口人數比較多的家庭,相對的使用電梯或其他公共設施也會比較多,不是嗎?)
一樣都是我們花錢買的(房屋+車位),為什麼管理費收取的條件不一樣?
3.不知道還有沒有人有其他更好的解釋,可以幫我對這項收費提出質疑.
ps.我先生也是管理委員之一,他有聽到主委說,財委認為經費有點太緊,所以希望能幫社區多一點收入 . 但是我覺得以這種方式,對某些特定人收取費用很不合理.
謝謝
(回答仔細者直接送20點以答謝.)
2006-10-29 01:02:10 · 2 個解答 · 發問者 M`s 林 5 in 政治與政府 ➔ 法律與道德
回覆ctt:
管理費公共機車位個月是100元,而自己的停車格家庭機車每個月多收50.
所以這樣不一樣的收費劃分公有和私人產權差別,所以沒有違法?
使用者付費的觀念我能接受,但是只是無法認同使用"自己"的停車位還要付費的觀念.
還是希望有人可以提供多一點對我有幫助的辯詞.
謝謝.
2006-10-29 08:48:42 · update #1
憲法保障人民財產與自由～依據《公寓大廈管理條例》第四條：除法律另有限制外，對其專有部分(你的車格)，得自由使用、收益、處分，並排除他人干涉。您的停車位=自己獨資購買公共機車格=大家出錢購買+你也有出一份二者責任、權利本來就有差異況，所以，機車停放自己車格內與公共車格內的費用應該有所差別！再者，社區管理規則本來就是由住戶依法決定，所以社區收費的事情，應該透過《區分所有權人大會》來做決定，而不是少數幾個委員說了算！這在《公寓大廈管理條例》也是如此規範的！不過，使用者付費道理是天經地義的事；但是也要合乎於情理！一般來說：停車場付費絕大部分都是以車輛為單位計算方式！某車付費？某車不付？誰常開車，多付一點？誰少開少付？是不太說的通的；因為，以住家人頭算管理費；或衍生出二樓要比頂樓少付電梯費？或車輛進出幾次算錢？...表面上是有道理；但，能否達到精算目的與統計規則，並且讓社區得以正常運作下去，才是關鍵！結論：一．社區收費～應該依照程序與法令，由住戶大會(區分所有權人會議)決議 ，請管理委員會依法行政、避免受罰！二．機車停放～自己的汽車格內與停放公共場地：二者有產權、責任、權益 差別，亦即，汽車格是自己花錢買地；公共車格是：你也有出錢與大家 一起買的，一視同仁的話，對購買產權(專有部份)使用者不公平！也有 違法(侵權)之虞！三．不建議您引用：次數、人頭...辯辭，使機車停放權利問題複雜化！
2006-10-29 17:30:19 補充：
雖然～車位是你買的，但加放摩托車：有識別証製作、門禁管理、環境清潔、照明、監視設備...等直接或間接利益!!如果您認為不妥的話，儘管在住戶大會時．提案要求表決：降低自有車格機車收費！您可以串連所有車位主連署；也可以透過委員連結、精算：無位100；有位50？其間的比例差異，以說服住戶同意！再者，地下室如果車位是單獨購買：通常建商是整體分割持分，也就是說：地下室除了基礎設備處所外，所有面積都是車主共同持分的，您可以查看看再議！
2006-10-29 07:02:06 · answer #1 · answered by CTT 7 · 0⤊ 0⤋
這樣說好了！
你無法確定說每一戶有住幾個人，如果依戶藉算的話，那也不公平，如果只是戶藉在人不在呢？所以以坪數的大小計算該繳的管理費是比較公平的。
在來是車位
汽車收取停車費也是因該的，因為是有停車、有使用公設呀
機車也是一樣！當然汽車與機車分開計算是公平的、因為一台汽車可以停多少台機車了！
你認為不合理，可以找委員討論，在說委員也是由住戶選出來的
2006-10-29 01:24:27 · answer #2 · answered by 小小正 1 · 0⤊ 0⤋