2006-10-28 07:42:53 · 23 réponses · demandé par Anonymous dans Automobile et transport ➔ Automobiles ➔ Citroen
Quelques rectifications utiles ,
il y a tout simplement plus d energie dans le carburant Diesel que dans l essence ,,,
pour un usage urbain de tres courts trajets , le Diesel serait une erreur car un element tres couteux , la pompe d injection sera a changer tres souvent ,,,
le Diesel permettant de parcourir plus de kilometres a capacite de reservoir egale est logiquement devenu preferable pour les longs parcours ,,, pour cause de cout inferieur ,,,
Un usage intensif du Diesel sur longues distances autorise une longevite superieure du moteur ,
mais c est beaucoup moins vrai si tu effectues moins de 20 000 kms par an , l entretien deviendra vite plus onereux en raison des
accessoires , bougies de prechauffage et surtout pompe d injection a remplacer relativement souvent ,,,
2006-10-28 10:42:03 · answer #1 · answered by Gerard G 5 · 0⤊ 0⤋
MAINTENANT NON a moins de rouler énormément le diesel est un peut moins cher que l'essence et consomme moins sur un véhicule récent style hdi, dci. cela fait trente ans que je roule au gasoil, le prochain sûrement essence en véhicule perso .le diesel est rentable sur de grosse cylindrées si c'est pour faire des économies autant prendre gpl mais d'origine
2006-10-28 20:15:22 · answer #2 · answered by Anonymous · 1⤊ 0⤋
c'est simple tu compares deux voitures de même modèle et même puissance (réelle pas fiscale) tu fait la différence de prix ensuite tu calcules la différence de prix entre l'essence et le diesel et tu calcules le nombre de Km qu'il te faut faire pour avoir dépenser autant d'argent avec une essence et avec un diesel (carburant + véhicule) pour mon modèle environ 30000km je fait 3000 par an un diesel serait amorti dans 10 ans...
j'ai une essence
Quant à la durée de vie du véhicule il ne faut pas en tenir compte : les moteurs ne cassent plus et même si un diesel fait 500 000km et une essence 'seulement" 300 000km quelle importance ?
Tu t'en débarasseras avant à cause du reste de la voiture!
2006-10-28 09:54:47 · answer #3 · answered by Anonymous · 1⤊ 0⤋
tout dépend des voitures mais il faut beaucoup de kilométres (environ 40000kms) avant que ce soit rentable, en effet la voiture coûte plus cher en diesel et de plus, avec la hausse de l'essence, le différence entre le diesel et l'essence est peu flagrante.
2006-10-28 08:13:34 · answer #4 · answered by luc6 2 · 1⤊ 0⤋
pour moi, la voiture n'a jamais été rentable
2006-10-28 07:56:45 · answer #5 · answered by Anonymous · 1⤊ 0⤋
he oui, les voitures diesel étant plus chères à l'achat...
En pratique, tu dois prendre la différence de prix entre les deux modèles, tu divises par la différence de prix entre le diesel et le 95, tu obtiens le nombre de km à partir duquel tu récupères la différence...
Tu dois tenir compte également du fait que tu revendras mieux un diesel, surtout en province... même ancien car ce sont des gros moteurs qui tournent très lentement... (même si certains sont très puissants : j'ai personnellement un X5 BMW qui est super puissant, alors qu'il s'agit d'un diesel 3l)
2006-10-28 07:53:07 · answer #6 · answered by Anonymous · 1⤊ 0⤋
D'après les vendeurs en voiture l'achat d'un véhicule diesel n'est rentable au niveau du prix d'achat que lorsque le propriétaire fait plus de 25000Km par an sachant qu'un français en moyenne fait 20000Km par an d'après des statistiques d'un réseau d'assurance. De plus avec les progrès en matière de moteur essences le temps ou un moteur essences de types clio 1996 qui avec 40euros faisait 300 km sont terminé, désormais les moteur essences avec 40 euros pour une voiture petite fera 500Km. Ce qui au passage correspond a peu près a la consommation des moteur diesel des années 95/96.
2006-11-01 01:15:13 · answer #7 · answered by dvirgile6 1 · 0⤊ 0⤋
et oui simple logique mathématique......le véhicule coûte plus cher et le carburant coûte moins cher, donc....
2006-10-28 08:55:15 · answer #8 · answered by papy yves 6 · 0⤊ 0⤋
Cela depend de la difference de prix entre le modele essence et le modele diesel.
Sur les voitures neuves cet ecart est de plus en plus faible (1000 à 1500 eurs en moyene) et parfois les contructeurs font des promos où le diesel est au prix de l'essence.
Sur le marché de l'occasion la difference de prix est beaucoup plus grande.
Les diesels aujourd'hui ne sont pas vraiment plus fiables que les essences car les moteurs essences modernes peuvent marcher 200.000Km sans problèmes. Les moteurs turbo-diesels sont parfois même moins fiables car leur perte de puissance est plus grande que ceux essence (environ 10% à 15% de perte de puissance à 100.000Km).
Les diesels consomment beaucoup moins sur autoroute: jusqu'à 30% de moins que le modele essence equivalent.
A toi de calculer le seuil de rentabilité en fonction du modèle que tu recherches. Il n'y a pas règle, certains modèles sont amortis dès l'achat et pour d'autre il faudra rouler 15.000 voire 25.000Km par an.
Si tu roules moins de 10.000Km par an et principalement en ville, je te conseillerai tout de même une essence.
2006-10-28 08:36:52 · answer #9 · answered by internaute 3 · 0⤊ 0⤋
oui au moins 30 km par jour car sinon ton moteur aura une durée de vie très limitée, et le mieux c de faire des longs trajets (autoroute) et peu de ville sinon tu consommera autant qu'une essence
2006-10-28 07:48:31 · answer #10 · answered by tribute_to_shakur 3 · 0⤊ 0⤋
oui car les voitures diesel coûtes plus cher
2006-10-28 07:46:12 · answer #11 · answered by personne 4 · 0⤊ 0⤋