Una de las llantas traseras (lado del conductor para ser especificos), oscila o vibra un poco al estar en marcha...que podrá ser? Unos dicen pueden ser un balero, otros que tal vez el rin y otras opiniones mencionan algun buje...podrán orientarme mejor con mas opiniones?
2006-10-27 23:08:59 · 11 respuestas · pregunta de Anonymous en Automóviles y transporte ➔ Mantenimiento y reparación
Jejejejeje... hola buenas... las tengas.... no es cierto....
Mira te doy algunas posible soluciones al problema, pidele a tu novio, amigo, amante, esposo o lo ke sea esto:
1. Usa el gato hidráulico o jack o como quieras decirle en la aprte trasera del auto para que levante solo esa llanta.
No le pongas feno de mano si es de traccion delantera, y si es detraccion trasera dejalo en neutral pero colocale algunas piuedras o troncos para que no se mueva el coche.
2. coloca junto a la llanta un objeto (que este a poca distancia 1cm mas o menos del costado de la llanta) y hazla girar.
3. si en un punto la llanta toca o se aleja del objeto es simple: LLEVALO A BALANCEO.
4. si al girar hace un ruido o chasquido: CAMBIALE EL BALERO.
5. si no se acerca o aleja, si no hace ruido.... TE VERBEARON LA LLANTA ESTÄ BIEN
mira, para que el rin esté dañado tiene que haber sufrido un mega golpe (o banquetazo) y de seguro se hubiera dañado la llanta. Si no has pasado por eso descartalo y ve por las dos opciones anteriores..... si no quieres tiener mas broncas ve a tu distribuidor muchelin mas cercano y te cobran alrededor de $40.ºº pesos por el balanceo de cada llanta y si no es eso el problema ahite dicen gratis que és.... gracias
Espero y mi respuesta te haya ayudado... no olvides calificarme
XuLiO (Hermosillo, Sonora, México)
Iluminacion interior y exterior automotriz...
2006-10-28 11:45:45 · answer #1 · answered by Anonymous · 0⤊ 0⤋
Ok.
1. Por el balero jamas.
2. Puede ser el rin, ya q pasa uno por hoyos y se maltratan
3. En mi caso tengo 1 vocho y tuve q mandar a rectificar el tambor, q es sobre donde descansa el rin, al preguntar me dijeron q el tambor se hace asi por estar calente y pasarlo por agua en la epoca de lluvias
4. La llanta no se saldra, pero un consejo, aqui en mexico un rin cuesta 100 pesos aprox usado y en buen estado, comprate uno y mientras pon el rin de la llanta de refaccion
2006-10-28 06:14:26 · answer #2 · answered by mortaja 2 · 1⤊ 0⤋
la respuesta de cesar es la mejor debes llevarlo al taller para que lo revisen, y si realmente se te puede salir la llanta, ya me paso. , si es el balero se puede amarrar la llanta haciedo que pierdas el control de tu auto. puede ser balanceo.
pero lo mejor y los 10 puntos se los merece el cesar ya que todos dicen algo de verdad y otros hablan por hablar. LLEVALO A UN TALLER MECANICO el precio depende de tu auto.
2006-10-31 17:14:27 · answer #3 · answered by jhgg01 3 · 0⤊ 0⤋
Hazlo llevar a un taller de reparación acá no encontraras la solución a tu auto. Puede ser exactamente algo de lo que te dicen o la combinación de varias fallas.
2006-10-29 11:13:08 · answer #4 · answered by Cesar Villa 6 · 0⤊ 0⤋
MIRA PRIMERO TENDRIAS QUE IR A UN LUGAR ESPECIALIZADO EN NEUMATICOS Y REVISAR EL NEUMAUTICO PARA DESCARTAR QUE NO ESTE DEFORMADO SI TE VIBRA A BAJA VELOCIDAD ES DEFORMACION DEL MISMO SI VIBRA A ALTA VELOCIDAD ES DESBALANCEO DE LA LLANTA EN ESE CASO TENDRIAS QUE BALANCEAR Y REVISAR QUE NOTENGA NINGUN GOLPE LA LLANTA. CREO QUE HACIENDO TODO ESO TENDRAS LA SOLUCION A TU PROBLEMA.
Y SI TUVIERAS PROBLEMAS EN RULEMANES O BALEROS TENDRIA LA LLANTA MOVIMIENTO CON EL AUTO ESTACIONADO.ESPERO QUE PUEDAS SOLUCIONAR TU PROBLEMA SALUDOS.
2006-10-28 19:48:53 · answer #5 · answered by pablo g 1 · 0⤊ 0⤋
O SEA NAKITA YO NO SE POR KE BATALLAS KOMPRATE UNO NUEVO Y YA
2006-10-28 11:34:19 · answer #6 · answered by ELISA C 1 · 0⤊ 0⤋
Puede ser:
Desbalanceo
Semieje descentrado
Cubierta o llanta deformada
Problemas en la suspensión.
Lleva el auto al mecánico para que revise el problema.
2006-10-28 09:44:26 · answer #7 · answered by Road King 3 · 0⤊ 0⤋
puede ser un balero, puede ser el rin, puede ser la llanta, puede ser el balanceo, etc.
lo mejor es acudir con un mecanico que podra determinar que es exactamante la falla y corregirla, no te arriesgues.
2006-10-28 09:17:31 · answer #8 · answered by emilio_mure 7 · 0⤊ 0⤋
Lo mas seguro es que sea un balero, lo mejor es darle mantenimiento preventivo, tal vez nada mas esta un poco flojo, es cuestion de llevarlo al mecanico, en cuestionde una dos horas te ajusta el balero y de paso te lo engrasa para prolongar la vida de este.
2006-10-28 06:22:14 · answer #9 · answered by Jaime 2 · 0⤊ 0⤋
tienes que llevar tu carro al servicio de alineacion y balanceo, de otra manera te va a traer muchos problemas al grado de queheches a perder el eje
2006-10-28 06:11:19 · answer #10 · answered by mauricio r 3 · 0⤊ 0⤋