porque los aviones a reacción sueltan el chorro de humo solo cuando quieren y porque no lo sueltan al aterrizar y al despegar?
2006-10-27 10:42:27 · 14 respuestas · pregunta de lucre 3 en Automóviles y transporte ➔ Aviones
a once mil metros hay menos aire y ahorran mucho combustible.
2006-10-31 12:04:10 · answer #1 · answered by hacienda n 3 · 0⤊ 0⤋
Lucrecio, esos aviones no sueltan chorro de humo, la estela que ves a gran altura es condensación de agua.
A baja altitud no hay tanta humedad es por eso que no ves el "humo" que dices.
Además no necesitan volar obligatoriamente a 11 mil pies yo los he visto volar en los Estados Unidos a 50 metros del piso a mas de 1,500 km/h. Lo hacen a esas altitudes cuando es necesario y cuando no, PUES NO!!!
2006-10-29 16:05:56 · answer #2 · answered by Cesar Villa 6 · 1⤊ 0⤋
Bien, los aviones a reaccion tienen que volar a esas alturas, porque sus motores estan diseñados para quemar combustible con poco oxigeno, por lo tanto son mas eficientes volando a alto que bajo, si usaras una avioneta a esa altura, simplemente el avion no funcionaria ya que no hay suficiente oxigeno para un motor de ese tipo.
En cuanto al humo. Se trata como ya dijeron de condensacion creada por la diferencia de temperaturas y de la humedad que hay en la atsmofera, es como las nubes mas o menos.
2006-10-27 19:50:59 · answer #3 · answered by tomcat 3 · 1⤊ 0⤋
van altos ya q en mas altura menos gastos de combustible no nesecitan ir alto pero es ahorro y echan humo todo el tiempo pero eso depende del avion lo pueden tirar al aumentar la potencia y algunos pueden estar en mal estado otros po alta altitudes y entre mas alto menos aire y eso tambien provoca la vistosidad del humo en un Boeing 707 puede mas verse al aterrizar ya que nesecita mucha potensia al aproximarse como tiene los motores en la cola el peso es mayor y tiende a bajar la cola si se cae en stall se estrella si q eso depende hasta de la marca del motor
2006-11-01 22:48:37 · answer #4 · answered by Anonymous · 0⤊ 0⤋
Bien eddy muy bien.
Exelente
2006-10-31 12:25:22 · answer #5 · answered by gato 3 · 0⤊ 0⤋
... y además la densidad del aire es menor, con lo cual el avance resulta menos costoso. Ahhh, y las famosas corrientes en chorro, que soplan sobre los 300 kms/h. Las turbinas a baja altura pueden consumir hasta un 40% más de combustible.
2006-10-28 21:37:48 · answer #6 · answered by Anonymous · 0⤊ 0⤋
Ese fenómeno se denomina ESTELA DE CONDENSACIÓN y es como una formacion nubosa artificial, alargada y estrecha, que se origina detrás del avión cuando vuela en aire claro, frío y húmedo (recuerda que el aire que sale de las turbinas es seco y caliente, y al ponerse en contacto con el aire frío y húmedo a 10.000 mts de altura se produce el mismo efecto de condensación que el de las nubes
saludos.
2006-10-27 17:51:10 · answer #7 · answered by Anonymous · 0⤊ 0⤋
Son tres cosas principalmente, la primera y mas importante es la presion atmosferica, la segunda son las corrientes de aire, tercera composicion de las nubes a esa altura.
2006-10-27 17:51:04 · answer #8 · answered by der_deivid 3 · 0⤊ 0⤋
Porque a esa altura el viento es más estable y permite una mejor navegación ofreciendo menor resistencia. A mayor altura, menor presión atmosférica y por lo tanto menos peso en el aire.
2006-10-27 17:46:32 · answer #9 · answered by AZUL CELESTE 4 · 0⤊ 0⤋
mmmm buena pregunta... pero no lo se =s
2006-10-27 17:43:53 · answer #10 · answered by ♥korazon♥ 3 · 0⤊ 0⤋