2006-10-25 20:48:19 · 22 antworten · gefragt von susi q. 5 in Autos, Transport & Verkehr ➔ Flugzeuge
Stell Dir nur mal vor, Du müsstest eine 70jährige Oma dazu, bringen einen Fallschirm mit dem ganzen Gurtsystem anzulegen, um dann aus ein paar Kilometern in die Tiefe zu stürzen. Viel Spaß!
Abgesehen davon würde es viel zu viel Zeit in Anspruch nehmen. Eine Evakuierung am Boden darf laut Gesetzgeber durch die Hälfte aller Ausgänge maximal 90 Sekunden dauern. Jetzt rechne das mal hoch, wie lange so eine Prozedur in der Luft dauern würde.
In 10 km Höhe könnte man bei den meisten Flugzeugen gar nicht die Türen öffnen wegen des Druckunterschieds. Die werden aufgrund des höheren Innendrucks in ihre Rahmen gedrückt (gehen bei den meisten Flugzeugen ja nach innen auf). Da müsste man vorher erst einen Druckausgleich durchführen. Und dann bräuchte man wieder für jeden Passagier eine tragbare Sauerstoffversorgung. Selbst wenn das (rein kostentechnisch) machbar wäre, würde Dein Passagier tot unten ankommen - wenn er nicht schon in den Turbinen oder der Flügelvorderkante hängen geblieben ist, denn einem Ballermanntourist mit kurzer Hose und T-Shirt würden die Außentemperaturen schon recht schattig vorkommen.
Und wie würdest Du eigentlich den Fallschirm auslösen lassen? Soll die Erklärung dafür mit in die Sicherheitsanweisungen der Flugbegleiter, die sie vor dem Abflug machen? Oder automatisch?
Aber wie mein Vorredner schon geschrieben hat, statistisch gesehen passieren die meisten Unfälle tatsächlich während Start und Landung. Da hilft ein Fallschirm wirklich gar nicht.
Also vieles was dagegen spricht, und vieles was einfach gar nicht machbar ist. Da ist bei einer gezielten Notlandung mit Sicherheitsposition die Chance zu überleben viel größer.
@ pouchpacker: Deine ersten Sätze sind nicht Dein Ernst, oder? Kampfjetpiloten sind doch völlig anders ausgerüstet, und steigen vollkommen anders aus ihrem Flieger (Schleudersitz?). Neben angemessener Kleidung haben die eben auch Sauerstoff zur Verfügung und sind unter anderem durch Maske und Helm vor der Geschwindigkeit geschützt...
2006-10-26 04:41:14 · answer #1 · answered by fallschirmtester 2 · 1⤊ 0⤋
was nuetzt dir ein Fallschirm, wenn das Flugzeug Notwassern muss ??
2006-10-25 21:16:31 · answer #2 · answered by Manfred V 5 · 2⤊ 0⤋
Fallschirme nützen in einem düsengetriebenn Verkehrsflugzeug aus folgende Gründen nichts.
1. In Reiseverkehrshöhe ist die Luft ziemlich dünn, wenn die Tüten geöffnet würden , entsteht Unterdruck, der die Leute hinausreissen könnte und einen geordneten Absprung unmöglcih macht
2. Wenn das Flugzeug genug Zeit hat runter zu gehen....kann es wahrscheilcih auch noch notlanden
3. Man muß einen Haufen panischer Fluggäste zu einem geordneten Absrung führen..wird da gehen?
4. Sind sie denn abgesprungen und wird der Schirm ausgelöst...besteht die Gefahr, dass er von den Turbinen angesaugt wird. der Springer darf erst in einem sicheren Abstand den Schirm auslösen. Und das müßte man dann einem Haufen panischer Fluggäste beibringen.
Fallschirme sidn also nicht einsetzbar
2006-10-25 21:16:10 · answer #3 · answered by herr_aus_roissy 3 · 1⤊ 0⤋
Bis alles Passagiere den Fallschirm RICHTIG an haben, ist so und so alles vorbei.
Bei einer NOTWASSERUNG, sollte das noch möglichsein, sind die Schwimmwesten in der Regel schnell angezogen.
2006-10-25 21:05:31 · answer #4 · answered by Anonymous · 1⤊ 0⤋
Na das zeig mir mal, wie Du aus einem abstürzenden, sprich: Nicht mehr kontrolliert fliegenden Flugzeug mit dem Fallschirm abspringen willst.
2006-10-25 21:00:22 · answer #5 · answered by lord_yu_the_great 4 · 1⤊ 0⤋
Wie willst du aus einem abstürzenden Flugzeug rausspringen? Das würde nicht funktionieren.
Ausserdem sind Fallschrime teurer als Schwimmwesten ;-)
2006-10-25 20:53:45 · answer #6 · answered by Anonymous · 1⤊ 0⤋
das wäre was,wenn zum beispiel 160 leute mit fallschirm abspringen würden,weil flugzeugschaden,die letzten haben bestimmt noch keinen um,da sind sie schon unten angekommen*gf*
2006-10-25 20:51:24 · answer #7 · answered by Anonymous · 1⤊ 0⤋
Fallschirme sind zu teuer zu sperrig und zu schwer.
Ausserdem wirst du kaum eine Hand voll Leute aus dem Flieger bekommen die dann auch den Fallschirm richtig angelegt haben. als letztes kommt dann noch die Geschwindigkeit und die Höhe hinzu. Mach mal bei 700-800 km/h die Tür auf, dann ist schom mal die Hälfte der Passagiere draussen aber ohne Fallschirm.
2006-10-25 21:20:16 · answer #8 · answered by hoppsie165 4 · 1⤊ 1⤋
weil man Fallschirmspringen lernen muss, aber die meisten Leute schon schwimmen koennen ;-)
"vielfliegerin - die - nicht- fallschirmspringen -kann -aber -schwimmen -und -hofft -nie -abzustuerzen"
2006-10-25 21:16:44 · answer #9 · answered by taidoka68 3 · 0⤊ 0⤋
Gute Frage. Sollte man mal an die Fluggesellschaften weitergeben...man stürzt ja schliesslich nicht immer über´m Meer ab....
2006-10-25 20:58:35 · answer #10 · answered by savage 7 · 0⤊ 0⤋