Você é feliz por pagar IPVA e Pedágio graças as privatizações de estradas por FHC? Quanto custa do RJ até SP?

Answer 1

JA QUE QUEREM PRIVATIZAR TUDO, QUE PRIVATIZEM, AGORA POR FAVOR CONTINUAR PAGANDO IMPOSTOS POR SERVIÇOS QUE O GOVERNO NÃO PRESTA MAIS É PEDIR MUITO. PRIVATIZEM LOGO TODA A EDUCAÇÃO, OS HOSPITAIS, E FAÇA O GOVERNO DAR BOLSAS DE ESTUDOS E PAGAR PLANOS DE SAÚDE PARA TODA A POPULAÇÃO DE BAIXA RENDA. DESSA FORMA TB SOU A FAVOR DE PRIVATIZAÇÕES.

Answer 2

ainda bem que não tenho carro. eles ganham comissões.

Answer 3

Não somos felizes quando Pagamos, mas afinal, quando não pagamos, somos? e as estradas não privatizadas, estão boas? o governo atual fez o que de melhorias?Dê uma passadinha em Santa Inês-MA, Ibirataia/Gandu-BA BR 101 etc.Pra onde estão indo os IPVAs, e os outros impostos?.Acredito que a privatização gere mais responsabilidade e qualidade de serviço.Pense nisso.

Answer 4

Olha só, o pedágio é cobrado porque as estradas são privadas, mas na verdade uma ***** são as estradas federais, na verdade a privatização das estradas pesou mais no bolso na hora de viajar, mas pelo menos favorece a segurança do cidadão. Quanto ao IPVA, você está equivocado, porque ele foi regulamentado na Constituição Federal de 1988 entre os artigos 142 e 162. Assim como o apoio fiscal as micro e pequenas empresas não foi idéia de Lula e está também regulamentado na CF no art 179.

Answer 5

Os petistas repetem em uníssono que a Companhia Vale do Rio Doce foi vendida a preço de banana, praticamente entregue de graça pelo governo. Será que isso é mesmo verdade?

O único “argumento” que a turma retrógrada, que ainda acha que o Estado deve ser empresário, utiliza, é que a Companhia Vale do Rio Doce vale uns R$ 100 bilhões hoje, enquanto foi vendida por US$ 3,34 bilhões em 1997. Como diria Jack, o estripador, vamos por partes: em primeiro lugar, o governo vendeu 42% do capital votante por este valor para a CSN, o que avaliava a empresa toda em mais de R$ 12 bilhões, com um ágio de quase US$ 600 milhões em relação ao preço mínimo; em segundo lugar, tratava-se de um leilão, que incluía a participação de várias empresas estrangeiras, como Anglo American, Nippon Steel, Kawasaki, Kobe, Mitsubishi, Alcoa etc. Ou seja, qualquer empresa poderia ter participado, e pago mais para levar um ativo que, segundo os petistas “especialistas”, estava de graça. Por que não fizeram? Alguma conspiração mundial?

Fora isso, a Vale tinha ações negociadas na bolsa de valores, com milhares de investidores do mundo todo comprando e vendendo diariamente, determinando o valor de mercado da empresa. Durante o primeiro semestre de 1997, esse valor oscilou em torno de R$ 10 bilhões. Em outras palavras, qualquer um, até mesmo um petista, poderia ter comprado ações da Vale por um preço abaixo daquele pago pela CSN. Fica a questão: se tal valor estava “de graça”, por que diabos os petistas não estão todos milionários hoje? Será que petistas, logo eles, não gostam de dinheiro? Um investimento nesta época nas ações da Vale teriam multiplicado o capital por cerca de 20 vezes! Qualquer petista que levantasse algo como R$ 50 mil poderia estar hoje milionário! Com o benefício da retrospectiva, fica bem fácil acertar. Mas se de fato, na ocasião, os petistas sabiam do futuro da Vale, e que ela valeria mais de R$ 100 bilhões em 2006, precisam explicar porque não estão todos ricos, mesmo sem “mensalão”, cargos de confiança bem remunerados para camaradas ou “solidariedade” de empresas como a Telemar.

Os petistas ignoram que o lucro da Vale estatal oscilava em torno dos R$ 500 milhões por ano. Hoje, esse lucro passa dos R$ 10 bilhões! Só de imposto de renda, a Vale pagou mais de R$ 2 bilhões em 2005. Será que essa diferença de performance não explica também a diferença no valor de mercado da empresa hoje e nos tempos de estatal? Entre os motivos desse exponencial aumento do lucro está o cenário global, com a China comprando minério de ferro adoidado, puxando o preço em mais de 70% para cima em um único ano! Será que os “clarividentes” petistas já sabiam disso também, lá em 1997? Além disso, a performance deve-se muito à gestão privada, infinitamente mais eficiente que a estatal. Os ganhos de produtividade são evidentes, o foco no retorno sobre capital investido é total, a remuneração de acordo com a meritocracia é um forte incentivo, enfim, a transformação da empresa de estatal para privada é boa parte da explicação desse enorme aumento em seu valor de mercado. Os petistas fingem não ver nada disso, e repetem apenas que o “patrimônio nacional” (sic) foi entregue para capitalistas exploradores.

Em resumo, o presidente Lula trouxe ao “debate” o tema da privatização, como se vender estatais paquidérmicas, verdadeiros cabides de emprego para colegas, fosse atestado de pacto com o diabo. Claro, Lula pretende fazer terrorismo de Alckmin frente aos nacionalistas xenófobos, que realmente acreditam que o petróleo é deles (se ele é nosso, eu quero minha parte!). Quer conquistar a esquerda jurássica, que apoiava Heloísa Helena. E seus seguidores fiéis, autômatos, partem logo para a repetição de chavões sem reflexão alguma. Nesse contexto é que escutamos estultices como as que condenam privatizações que tanto fizeram para melhorar o país. São quase 100 milhões de celulares hoje! Antes, uma linha fixa analógica custava uma fortuna e demorava meses para ser instalada. Imagina ter ainda Usiminas, CSN, Embraer, Telebrás, Embratel, Vale, Banespa, Banerj, as ferrovias, tudo estatal, usadas como veículos políticos pelo PT, que aparelhou o Estado de forma assustadora! Muitos cargos para distribuir entre camaradas, muito dinheiro para usar com “mensalão” e compra de dossiês. O sonho dos petistas, dos parasitas. O pesadelo dos consumidores e pagadores de impostos.

Mas de volta ao começo, quero contratar um petista como gestor de portfolio! Todos os dias, milhares de investidores, totalmente focados nisso, digladiam-se para obter boas oportunidades de investimentos. Não existe almoço grátis. Os riscos são reais, qualquer aposta pode fracassar, o futuro é incerto. Mas isso é a realidade dos mortais comuns. Não dos petistas! Esses sim, sabem o futuro! Lá em 1997, quando a Vale foi privatizada através de um leilão aberto com a presença de várias multinacionais, os petistas já tinham convicção de que o preço era irrisório, uma verdadeira pechincha. Resta entender porque os profetas do passado não estão ricos. Ao menos não pelas vias legais...

Answer 6

a Acho que deve a ver mais privatizas-soes, p/ a ver mais concorrência, só assim o preço abaixa. As estatais não colaboram com o desenvolvimento.Ok? Ate.

Answer 7

Ninguém é feliz pagando impostos.
O IPVA é mal aplicado, com certeza. Mas isso acontece em todos os Estados da Federação.
Mas em compensação, as estradas de São Paulo são mantidas com pedágios, que é a maneira mais justa: paga quem usa.
Para saber preços de passagens, consulte o site a seguir:

Answer 8

Porque você não vai embora de são paulo entã
Tchau por falta de adeus ate logo
O PT é um partido orientado por intelectuais que estudam e não trabalham, formado por militantes que trabalham e não estudam, comandado por sindicalistas que não estudam e nem trabalham e suportados por eleitores tolos que trabalham pra burro mas não têm dinheiro para estudar.


Não voto no fruto do mar e pronto

Answer 9

Ao menos as estradas de São Paulo são as melhores, segundo os caminhoneiros. Sei disso porque meu sogro e meu namorado são caminhoneiros, meus irmão são vendedores e todos os dias rodam a cidade de carro.
Nada é de graça. Não há como manter algo em bom funcionamento e não pagar por isso.
Sairia muito mais caro pra nós se não fosse privatizado.

Answer 10

Eu não tenho carro, minha consciência ecológica não permite e não gosto de nada que seja fabricado por metalurgico ignorante e que gosta de um presidente igual ao LULA que fala:
"Os adversários atacam predas em mim", como uma criança de 5 anos.