Ist generell nur bei Turbomotoren effektiv. Aber mehr Leistung führt - wenn man sie nutzt - immer zu höherer Belastung und diese immer zu weniger Lebensdauer.
Ein gechippter TDI z.B. macht irre Spaß, einige renomierte Tuner verstehen auch in dieser Richtung ihr Handwerk sehr gut. Aber solange an der Mechanik nichts geändert wird, steigt das Risiko das was kaputtgeht stark an. Immer. Außerdem könnte es Probleme bei der Abgasuntersuchung geben.
Fazit: Nur Chiptunen, wenn Du es Dir leisten kannst Ersatzteile zu kaufen.
2006-10-25 09:41:24
·
answer #1
·
answered by Oliver 2
·
0⤊
0⤋
Wenn Chiptuning im gewissen Rahmen betrieben wird, wird die Haltbarkeit der Motoren nicht zwangsläufig verringert. generell lohnt es nur bei Turbomotoren, da beim kenventionellem Chiptuning zumeist der Ladedruck erhöht wird. Bei Benzin-Motoren mit Abgasturbolader wird es sich deutlich stärker auf die Haltbarkeit auswirken als bei Dieseln!
1. Herrschen beim Turbo-Benzinern deutlich höhere thermische Anforderungen (Bis 1100°C in Brennkammer) als bei Dieseln (~800°C), was eine Ladedruckerhöhung nochmals verstärkt.
2. Haben Diesel tendenziell eher noch größere Leistungsreserven (in Bezug auf reines Chiptuning), weil bei ihnen die Motorabstimmung nicht nur auf Leistung+Haltbarkeit abgestimmt wird, wie bei den meisten Turbo-Benzinern (Finden hauptsächlich im sportlichen Bereich ihren Einsatz), sondern nebenbei auch auf niedrigen Verbrauch und Umweltfreundlichkeit, weil sich ein Diesel sonst wirtschaftlich kaum lohnen würde und die Abgasnormen in den meisten Fällen nicht eingehalten werden könnten. Daher sollte man es mit dem "chippen" auch nicht übertreiben, da ansonsten HU nicht mehr zu schaffen ist. Und nebenbei schiessen dabei noch jede Menge schwarze Rauchfontänen aus dem Auspuff -.-
Zu Versicherung und Co. wurde eigentlich schon alles gesagt. Manche Versicherungen Stufen nicht höher, andere auf die gleiche Stufe wie die nächst Stärkere Motorisierung für das entsprechende Modell o.ä. ;)
2006-10-25 19:05:00
·
answer #2
·
answered by Mike R 1
·
0⤊
0⤋
Lass die Finger davon. Bringt später nur Ärger.
2006-10-25 09:44:47
·
answer #3
·
answered by löwin 4
·
0⤊
0⤋
gutes tuning bei erfahrenen tunern ja - es wird nicht das allerletzte rausgeholt, außerdem wird auch bremsanlage und fahrwerk überarbeitet.
chiptuning für kleines geld, z.b. bei ebay oder hinterhofwerkstatt - gut um bei vw, opel,bmw oder honda treffen zu prollen (eye mann isch hab 500ps in ersse gang) - ansonsten -> finger weg .
versicherung muss informiert werden (kostet kaum mehr), tüv ab 10% mehrleistung, über 20% achtet der tüv auch auf die bremse!!
2006-10-25 07:40:43
·
answer #4
·
answered by Knut S 5
·
0⤊
0⤋
Also mein Werkstattler sagte mir genau zu diesem Thema- und er verteht etwas davon da er dauernd auch Ralleyfahrzeuge herrichtet, folgendes
>Die Langlebigkeit des Motors ist dahin,
>Die Originalgarantie (sofern noch welche drauf ist)
verlierst du, da man an den Kolben sehen kann ob "gechipt" wurde oder nicht. (Eine Manipulation)
>Man muß es beim Tüv eintragen lassen damit der Versicherungsschutz bestehen bleibt.
Wenn mehr Leistung gewünscht wird dann ehr über eine sog "Optimierung" mit Originalherstellerdaten und Bauteilen.
Mein Nachbar hat einen 220ger Benz, 5 Jahre alt, optimieren lassen- der Originalmotor hatte 122 PS vorher- und nachher 167. Die modernen 220ger haben orig. heute 150 Ps.
2006-10-25 07:02:38
·
answer #5
·
answered by Mu6 7
·
0⤊
0⤋
Da sich die Leistung ändert, muss man sie natürlich bei der Versicherung angeben, die dann eine neue Prämie berechnet. An der Steuer ändert sich dagegen nichts, da bei reinem Chiptuning der Hubraum gleich bleibt. Es sei denn, man fängt an, den Motor auch mechanisch zu verändern. Wenn man bei dieser Umarbeitung-das klassische Frisieren-mehr Hubraum rausholt, dann müsste sich auch die KFZ-Steuer ändern.
Was die Auswirkungen der Leistungssteigerung auf Motor und Getriebe anbetrifft, sollte man natürlich schon vorsichtig sein. Manche Getriebe sind für eine höhrere Leistung nicht ausgelegt und man kann auch mit Schäden am Motor rechnen, wenn der Chip nichts taugt.
2006-10-25 06:52:22
·
answer #6
·
answered by Herr Scholz 5
·
0⤊
0⤋
Also soweit ich weiss, beinflusst das Deine versicherung/Steuer etc. nicht. Das heisst, Du bezahlst genau soviel wie vorher auch. Allerdings, wenn Du noch lange was von Deinem Motor haben willst, dann musst Du schon einiges investieren. Ansonsten....ade...schöne Autozeit...dann kanst Du Deinen Motor wegschmeissen.
Beispiel: Bekannter hat sich einen Chip von VW in seinem Bora einbauen lassen. Er bezahlte so um die 800€ und hat ca. 18-21 Ps mehr, je nach Motorleistung... Also mir persönlich wären 18 Ps keine 800€ wert...
Schau mal hier, hier kannst Du konfigurieren und siehst dann auch die `mehr Motorleistung`...
http://www.evotech.de/index_1.php3
2006-10-25 06:46:50
·
answer #7
·
answered by Zoey 3
·
0⤊
0⤋