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3 réponses

Pourquoi, tu veux en détourner un?

2006-10-24 07:01:25 · answer #1 · answered by simply_in_mind 4 · 0 0

Permet de corriger automatiquement la position du servo en fonction d’une direction donnée.
• Réponse rapide
• Compensé en T°
• Gain ajustable

2006-10-26 18:05:08 · answer #2 · answered by Anonymous · 0 0

ouh la la !
ça dépend de la taille et du rôle de l'avion:

- Pour un avion passager à long rayon d'action, ce sera le gyroscope laser. La précision de ce type de gyroscope est telle que l'on peut pendant un jour avoir la même précision qu'avec un GPS en mesurant la rotation de la terre. Oui! quelques degrés par heure ! et sans que les vibrations ou l'axe de pesanteur perturbe la mesure !.

- Pour un avion de chasse ou l'on veut du matériel plus solide et plus léger, ce sera un gyroscope à diapason oscillant. C'est également cette technologie qui va sur les "petits" avions.

- Enfin il y a la vieille technologie des gyroscopes à volant rotatif que je doit citer parce qu'elle est à l'origine du mot gyro (tourner) scope (observer). Elle sert encore pour les gyro stabilisateur.

2006-10-24 10:50:40 · answer #3 · answered by clos_porte 3 · 0 0

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