有關英法海底隧道和日本青函隧道

Question

我想知道有關英法海底隧道和日本青函隧道的一些問題
例如哪時建造？從哪裡通往哪裡？英法海底隧道和日本青函隧道的比較？
英法海底隧道和日本青函隧道的歷史背景 建築規模特色..
如果可以 最好有照片 ^^a

Answer 1

● 英法海底隧道（英文Channel Tunnel或暱稱Chunnel，法文le tunnel sous la Manche），又稱海峽隧道或歐洲隧道，是一條把英國英倫三島連接往歐洲法國的鐵路隧道，從英國英格蘭肯特的佛石洞 Folkestone, Kent in England 通往 法國北部靠近克來斯的格介勒斯 Coquelles near Calais in northern France。
隧道1987年12月1日開工，1990年12月1日工作隧道貫通，1991年5月22與1991年6月28日兩條主隧道分別貫通，1994年5月6日英女皇Queen Elizabeth II 與 法國總統 密特朗 François Mitterrand 共同主持隧道通車大典。隧道橫跨英倫海峽，使由歐洲往返英國的時間大大縮短。隧道長度50.5公里，僅次於日本青函隧道。海底長度37.9公里。單程需35分鐘。通過隧道的火車有長途火車、專載公路貨車的區間火車、載運其他公路車輛（像是大客車、一般汽車、摩托車、自行車）的區間火車。隧道由歐洲隧道技術公司經營，但因為隧道建造費用極高，所以債務沉重。
參考資料：http://zh.wikipedia.org/wiki/%E8%8B%B1%E6%B3%95%E6%B5%B7%E5%BA%95%E9%9A%A7%E9%81%93
歷史背景建築規模特色 http://en.wikipedia.org/wiki/Channel_Tunnel
照片 http://images.search.yahoo.com/search/images?p=the+channel+tunnel&sp=1&fr2=sp-top&ei=UTF-8&fr=sfp&ei=UTF-8&SpellState=n-1078691174_q-ZLqYla3EuqoBo3RrtTzAkAABAA@@ (很多頁)

● 青函隧道
青函隧道位於日本，是目前世界上建成的最長的海底隧道，它穿越津輕海峽連接本州島的青森市和北海道島的函館市，全長53.85公里。1964年5月動工，1985年3月隧道貫通，1988年3月13日正式通車。電力化列車從海底通過津輕海峽只用大約３０分鐘，而從前以渡輪過海則要長達４小時。

青函隧道全長53.85公里，海底部分長23.30公里，本州島陸上部分長13.55公里，北海道島陸上部分長17.00公里。最小曲線半徑6500米，最大縱坡12‰，海底段最大水深140米。隧道為雙線設計，標準斷面寬11.9米，高9米，斷面80平方米。除主隧道外，還有兩條輔助坑道：一是調查海底地質用的先導坑道；二是搬運器材和運出砂石的作業坑道。位於本州端起13公里處及41公里處並設有2座海底車站: 龍飛海底站及吉岡海底站, 平時為隧道保守用基地, 若遇隧道內發生緊急狀況時, 可由這二處迅速將人員疏散以避免發生重大災難。

該隧道興建之初就已經考慮到新幹線未來延伸至北海道, 故施工時在隧道內已預留新幹線列車行駛的空間, 未來只須在目前軌道之外側加鋪一條鐵軌即可讓新幹線直接通過。

青函隧道不只是方便民用，在軍事上也有他的重要作用。它可以在津輕海峽被封鎖、北海道將成為孤島時保證本州和北海道交通暢通，軍需品可源源運往北海道。

參考資料：http://zh.wikipedia.org/wiki/%E9%9D%92%E5%87%BD%E9%9A%A7%E9%81%93
歷史背景建築規模特色 http://en.wikipedia.org/wiki/Seikan_Tunnel
照片 http://images.search.yahoo.com/search/images?p=Seikan+Tunnel&ei=UTF-8&fr=sfp&x=wrt (很多頁)

Answer 2

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