Schalt nen Gang höher und tritt aufs Gas :-)
2006-10-22 18:24:48
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answer #1
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answered by Nanilein 3
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Wie wärs mit schiep tuning / Sportauspuff .ander
Nokenwelle registervergaser.
oder ölfeistfilter hält das motoröl sauber
und der ölwechsel entfält
das heist weniger reibung im Motor
Leichterer lauf kraftstoff reduzierung
2006-10-23 16:22:23
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answer #2
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answered by otis 2
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"sportluftfilter - + 5% = 78,75 ps
100 oktan benzin +5% = 82,68 ps
fächerkrümmer +10% =90,95 ps
synthetiköl +5% = 95,50 ps
luftdruck +0,3 bar = +3% = 98,36 ps
leichtmetallfelgen +5% = 103,28 ps
frontspoiler +7% = 110.5 ps
heckspoiler +4% =114,92 ps
airodynamikkit (für fenster, scheibenwischer und antenne) +2 % = 117,22 ps
motorölzusatz +7% = 125,43 ps
:-) oder ist da vielleicht ein rechenfehler ??"
Oh mein Gott... Das ist ja ne Milchmädchen Rechnung. Wohl zuviel Gran Tourismo o.ä. Rennspiele gespielt. Saugertuning bei so einem kleinen Motor lohnt nie im leben (Und ich bezweifle, das ohne richtige Abstimmung mit den obigen Teilen überhaupt 100PS möglich wären). Bei meinem Fahrzeug mit 192PS bringt z.B. ein Luftfilter knapp 2PS mehr Leistung. Allerdings bedeutet ein Sportluftfilter immer mehr Leistung obenrum, etwas weniger untenrum ;) Heckspoiler und viele "Tuning"spoiler vergrößern den Luftwiderstand DEUTLICH, sodass im Endeffekt mit viel Pech nur noch Vmax 170 ruaskommt...
Und da gibts noch jede Menge weiterer Fau pax die richtig weh tun...
Überhaupt ist die Belastung, selbst wenn man den Motor im gewissen Maße tunt, bei Vollgas viel zu hoch für son kleinen 4-Zylinder, sodass man sicherlich nicht lange Spass daran haben wird.
Wirtschaftlich gesehen ist die einzige vernünftige Lösung auf ein anderes Auto umzusteigen. Motortausch/Tuning o.ä. wird den Wert des Wagens sicherlich bei weitem übersteigen. Wenn du viel AB fährst und schnell fahren willst, sollte es ein Wagen mit mehr Hubraum sein, eventuell auch nen Diesel. Den die kleinen Motörchen schaffen zwar heute auch schon einiges, aber die Haltbarkeit leidet doch nochmal um einiges stärker darunter als z.B. bei einem 6 o. 8 Zylinder.
Wenn die 190km/h lediglich für den Stammtisch sind, um behaupten zu können "Mein Auto fährt 200 km/h", vergiss es ;) Entweder man kauft sich dann ein entsprechendes Fahrzeug (Wobei es eh etwas fragwürdig ist ein Auto nach Vmax, von der man in den meisten Fällen nur ein Bruchteil des Autolebens überhaupt etwas von hat zu kaufen) oder man spart noch etwas darauf ;)
2006-10-23 16:18:37
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answer #3
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answered by Mike R 1
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Chiptuning ist für dein Fahrzeug nicht geeignet, ein guter Tuner würde dir das nie anbieten.
Am effektivsten wären konventionelle Maßnahmen, wie Zylinderkopfbearbeitung mit Erhöhung der Verdichtung, eine etwas schärferer Nockenwelle, nicht zuviel, das würde die alltagstauglichkeit mindern. Sportauspuff nur dann wenn er auf dem Prüfstand angepasst wird. Der Fächerkrümmer (ca. 500.- Euro) ist eine gute Idee.
Da sind etwa 25 PS dann drin, aber da gibt es ein Problem, das Getriebe gerät an seine Grenze. Über eine max. Geschwindigkeit geht aufgrund der Übersetzung nichts mehr, also andere Übersetzung verbauen und dann .......!
Mein Rat einen guten gebrauchte GTI oder VR6 beschaffen, das kostet auch nicht mehr und es geht richtig zu Sache.
2006-10-23 12:36:48
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answer #4
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answered by noris 5
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sportluftfilter - + 5% = 78,75 ps
100 oktan benzin +5% = 82,68 ps
fächerkrümmer +10% =90,95 ps
synthetiköl +5% = 95,50 ps
luftdruck +0,3 bar = +3% = 98,36 ps
leichtmetallfelgen +5% = 103,28 ps
frontspoiler +7% = 110.5 ps
heckspoiler +4% =114,92 ps
airodynamikkit (für fenster, scheibenwischer und antenne) +2 % = 117,22 ps
motorölzusatz +7% = 125,43 ps
:-) oder ist da vielleicht ein rechenfehler ??
die fahrleistungen sind für motorleistung und fz-gewicht doch ok - wenn du wirklich mehr willst, musst du in den bereich motortuning gehen. chiptuning ist bei dem motor unsinn, (bringt ohne turbo keine wirklich spürbare veränderung), alle anderen sprüche zur leistungssteigerung (s.o.) ist auch nur bauernfängerei.
wenn das auto viel im kurzstreckenverkehr eingesetzt worden ist, mach mal eine längere tour, das er richtig warm wird und die ablagerungen verbrennt. eventuell breite reifen auf ein normalmass reduzieren, spoiler abbauen, kofferraum leerräumen,...
2006-10-23 03:02:14
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answer #5
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answered by Knut S 5
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Ohne Geldeinsatz kommst du nicht weiter- Letztlich bringt man die karre nicht vorwärts ohne was einzusetzen. Kannst ihn ja "billigchipen2, für 60€ müsstest aber trotzdem damit zum Tüv da sonst der Versicherungsschutz verloren geht. (verlust der ABE). Ob derWagen dann aber noch lange hält damit ist fraglich.
2006-10-23 02:29:34
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answer #6
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answered by Mu6 7
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Ein Topf bringt leider "nur" mehr PS. Die einzige Möglichkeit währe Chiptunning. Wünsch dir es auf die Weihnacht..
2006-10-23 02:05:09
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answer #7
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answered by bengel 5
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bergab Kupplung treten!
2006-10-23 01:46:43
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answer #8
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answered by Aguirre 1
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Die Karre gegen ein richtiges Auto tauschen...
PS: wie schaffst du mit 75 PS 190 kmH????Gilt für dich die Physik nicht?
vielleicht anderen Tacho einsetzen???
2006-10-23 10:31:21
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answer #9
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answered by Michael K. 7
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Du könntest mal probieren kleinere und leichtere Felgen zu montieren (beschleunigung wird besser durch weniger gewicht, endgeschwindigkeit nimmt zu durch geringeren rollwiderstand der schmäleren reifen) und den ganzen unnötigen balast aus dem auto zu schmeißen, sowie klima auszuschalten sofern vorhanden, das sollte schon mal ein paar km/h bringen als nächstes könntest Du nen sportauspuff montieren, nen optimierten luftfilter (zb. k&n), chiptuning sofern das für Dich in frage kommt u dann sollte schon etwas mehr gehen ;-)
2006-10-23 01:43:50
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answer #10
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answered by Anonymous
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