English Deutsch Français Italiano Español Português 繁體中文 Bahasa Indonesia Tiếng Việt ภาษาไทย
Toutes les catégories

2006-10-22 10:17:42 · 19 réponses · demandé par Anonymous dans Automobile et transport Train

Cirrostra : et pourquoi pas 20 ou 10 ou 1 heure par jour !!!!!!!

2006-10-22 10:54:36 · update #1

melanie c t'es de mauvaise fois ,on est plus á l'epoque des trains á charbon,cette entreprise n'a jamais rien rapporté á l'Etat et tous les trous ont été et sont bouchés par nos impots pas par ceux des employés á la SNCF .

2006-10-22 11:01:23 · update #2

Killer59 je dis pas de conneries ,tu fais pas 35 heures EFFECTIVES ,ne racontes pas d'histoires je connais mieux la SNCF que toi mon oncle y a travaillé 30 ans et quand je compare avec le privé ,vous branlez rien,vos avantages sont montrueux ,........et vous foutez la merde sans arrét ,avec des gréves á répitition méme quand vous étes pas concerné ; vivement qu'il y ait un jour un gouvernement qui prenne la décision de vous privatiser ,vous coutez des milliards á la France et vous étes super improductifs, je prends jamais le train.......

2006-10-23 09:15:06 · update #3

CHRISTOFF je te dis pas plus j'ai déjá dit á tes collégues,ce que je sais des cheminots actuels ,rien á voir avec les charbonniers de l'époque,vous faites suer la FRANCE et dés que un de vos patrons veut vous mettre au diapason de l'europe vous étes prét á lui couper la téte,si jamais il venait á toucher á vos supers avantages acquis depuis 1940/45.

2006-10-23 09:25:00 · update #4

19 réponses

Non, pas plus que leurs privilèges à payer trois fois rien leurs billets de train... et à partir à la retraite à 50 ans!
Qu'on ne vienne pas parler de sécurité, il y a plein de métier où on fait des horaires hallucinants et qui sont potentiellement dangereux en cas d'inattention (médecin, infirmière...) et pourtant on ne se permet pas de tenir la population par les couilles en se mettant en grève à tout bout de champ parce que nous sommes des gens responsables.
Aux grévistes abonnés on devrait sucrer leurs privilèges, ça leur ferait les pieds!!!
Mais ils s'en foutent et vivent sur leurs acquis... misère!

Vous connaissez beaucoup d'entreprises autres que la SNCF qui offrent leurs services pour une pièce symbolique à leurs employés? MOI PAS!!!!!!!

C'est la honte...

2006-10-22 10:36:23 · answer #1 · answered by choubidouwah 2 · 3 4

Ah la la… la SNCF et les avantages des ces employés font couler beaucoup d’encre… Et souvent c’est des personnes qui n’y connaissent rien au monde ferroviaire qui s'expriment et qui balance un ramassis de conneries sans se renseigner...

Est il normal que dans un pays ouvert á la concurrence ?
Le réseau ferroviaire n’est pas totalement ouvert à la concurrence (seulement pour le Fret pour l’instant donc je ne pense pas que tu sois concerné et 2010 pour le trafic voyageur…)

Est il normal que les cheminots fassent - de 30 H par semaine effectives ?
Qu'est ce qui te fait dire que l'on ne travaille pas plus de 30 H par semaine à la SNCF. Qu'est ce que tu en sais ??? Viens bosser avec moi (avec nous vu que l'on est plusieurs cheminots sur Q/R...) en 3X8, dehors, par tous les temps, les jours fériés ou les week-end. Tu verras que l'on fait largement plus de 30 heures par semaines...

Renseigne toi avec de raconter des conneries.

Pour AI91 => Vivement qu'ils soient remplacé par des robots. La ligne 14 du métro est rarement en grève
Tu crois que la ligne 14 est totalement autonome ? Tu ne crois pas qu’il y est des hommes derrière les manettes ??? Donc si l’homme se met en grève ben plus de ligne 14…

2006-10-23 13:27:33 · answer #2 · answered by Christoff 6 · 3 1

j'ai fais 35 ans a la sncf je n'ai jamais vue un seul cheminot faire moins de 30 H ;n'oublie pas qu'ils travailles les nuits ; les DIM et FETES . il n'y a que les conducteurs qui partent a 50 ans a la retraite les autres c'est 55 ans . la paye d'un cheminot a peine plus que le SMIC .Tout ça pour te dire n'ecoute pas les "onts dits " demande a un cheminot si tu en a un dans ton entourage.

2006-10-23 06:45:11 · answer #3 · answered by Anonymous · 4 2

Ben voila, tout à été dis, et moi aussi j'en ai marre de ces gosses qui se plaignent tout le temps des qu'il ont 5 min de retard, prend ta voiture et essaie de tenir un horaire....si tu y arrive chapeau, sinon les 30 hrs par semaine se font en général en 5 jours suivi dune journée de repos et on rattaque sur 2-3 jours de taff en 3x8, si tu te sens capable d'assumer les nuits les matinées les soirées par tout les temps, et les responsabilités en plus, viens donc, nous faisons les 35h annualisé pour la plupart, et on ne se plaint pas tout le temps, et ce malgré une paye souvent inférieure alors arrête de dénigrer tout ce que tu ne connais pas et renseigne toi avant d'écrire ça t'évitera des ennuis.......

2006-10-27 05:44:43 · answer #4 · answered by Anonymous · 1 0

Question ridicule.
Il y a des feignants et des tire au cul partout et pas qu'a la SNCF.
Une grande majorité de cheminots vont bosser avec la conviction de satisfaire les clients voyageurs. Pour cela, ils sont prêt à s'investir pleinement.
Ce ne sont certainement pas les cheminots qui sont les mieux lotis. Si tu trouve que c'est une planque, et si tu as les capacité physiques et intellectuelles, fait toi embaucher.

2006-10-27 00:52:59 · answer #5 · answered by Franck D 1 · 1 0

Avant de critiquer il serait souhaitable de savoir de quoi on parle !!!! par consequent avant de lancer des rumeurs verifiez en la source (un cheminot effectuant ses heures et etant penalement responsable de ses actes) a bon entendeur ..... salut!!

2006-10-26 03:52:37 · answer #6 · answered by Daniel E 2 · 1 0

Je suis fille de cheminot cela fait 25 ans que mon pere ce casse le cul a allez bosser tout les jours.
Les prejuges sur les cheminots y'en a marre.
Quand vous avez 15 ans et que vous voyer votre pére partir a 21h et rentrer le lendemain a 5h du matin, que vous savez qu'il a travailler dehors sous un temps completement pourri je suis desoler mais il fo ouvrir les yeux et poser les questions o personne conserner. Alors sur les avantages qu'ils ont je suis persuader qu'ils les merites. La majorités des personnes qui critike les cheminots voudrais bien pouvoir travailler a la sncf alors c super enervant de lire tout c commentaire quand on c que la veritée et tout otre.

2006-10-22 17:50:16 · answer #7 · answered by melanie c 1 · 4 3

OUI .
L' inadmissible en revanche, c'est qu'il y ait monopole, donc aucune possibilité de "compétition" entre entreprises mais logique voulue par l'administration étatique car autrement, ils auraient perdu tout leur pouvoir [de nuisance] ; le vrai scandale n'est pas là où les gens simples (=mal informés) croient le trouver ! Le choc : SNCF 1° autocariste et camionneur de France à travers ses filiales parce que les routes sont gratuites tandis que les voies sont payantes d'où toutes ces lignes supprimées. Aujourd'hui 50% du réseau 1937 fermé au trafic !

2006-10-23 13:50:18 · answer #8 · answered by Meien-duc 5 · 2 2

Pour toutes les personnes objectives, qui ne veulent pas se laisser berner par les propagateurs de fausses informations susceptibles de monter une partie de la population contre une autre, voici un site qui rétablit la vérité en quelques chiffres :
http://www.hoaxbuster.com/hoaxliste/hoax.php?idArticle=45794

Nota : Ce site traite de toutes sortes de canulards et n'est en aucun cas à la solde des cheminots, ni à celle de la SNCF.

Conseil à toute personne persuadée qu'être cheminot est une sinécure : faîtes vous embaucher à la SNCF.
Selon vos affirmations, les conditions de vie y sont idylliques, il est donc incompréhensible que vous ne fassiez pas partie de cette corporation.

2006-10-23 12:42:24 · answer #9 · answered by Patrick M 7 · 1 1

Arretez vos connerie et tous les blabla.

Vous êtes ridicule.

Je suis cheminot, et je travail 35h moyenne de semaine.

Faut arreter de faire croire que la SNCF travaille moins de 30h, RESCAPÁO.

Je me plains pas, j'aime mon métier, mais sâches que par exemple, nous sommes lundi 12h00 et je ne sais pas comment je travail demain. (à 4h ? à 6h? à 14h? à 22h?)

On a certains avantages (train peu cher, retraite à 55 ans avec cotisations plus élevé) mais aussi beaucoup d'inconvénients (horaire, résponsabilité pénale en sécurité, commande de travail aléatoire, cotisation plus élevé, rémunération nettement inférieur que dans le privé)

Je ne cite pas tout, je me plains pas, mais il faut arréter tout les préjugé inutiles.

Ton train à été supprimé ou est en retard et tu veux te venger ?
Peut être que tu es arrivé en retard mais grâce à ca, tu es encore vivant, (voir dernier accident en mozelle).

RESCAPÁO renseignes toi avant de dire des conneries




RESCAPÁO. : aucunes discussions possible. Tu n'imagines même pas ce que dis. - de 30 h semaines !! MDR, dis moi où, je signe tout de suite !

Tu connais mieux la sncf que moi, cheminot?? MDR, tu prend jamais le train et tu t'y connais en sncf?? MDR

arretes de faire le gamin

Comme tu es sarkosite, ca ne m'étonne pas


a+

2006-10-23 06:19:38 · answer #10 · answered by killer59 3 · 2 2

Peut etr 30 heures de nuits quand tu fait un gros dodo dans ce cas la on discute meme pas ...

2006-10-22 17:25:25 · answer #11 · answered by tascha57 2 · 1 1

fedest.com, questions and answers