Por que o navio não afunda?

Question

Em que era o homem descobriu a possibilidade de nevegar?
Por que um navio cargueirro nao afunda? O que faria um navio afundar? Há algum limite de peso que afunde, ou qualquer navio do tamanho que for nunca afundará, aguentará qualquer peso?

Answer 1

Quando observamos um imenso navio singrando os mares,
vem a nossa mente uma pergunta: Porque ele flutua na superfície e não afunda? Porque isso acontece?

Bom, vamos lá:

Quando coloca-se um corpo totalmente mergulhado na água (ou outro líquido),duas forças atuam sobre ele: uma é o seu próprio peso ( P ) a outra é o empuxo ( E ).

Mas:

O QUE É EMPUXO?

Empuxo, é uma força vertical, dirigida para cima, que qualquer líquido exerce sobre um corpo nele mergulhado.

Mergulhando-se uma pedra em um líquido qualquer, temos a sensação de que ela parece mais leve, isto ocorre devido ao empuxo que "empurra" a pedra para cima e precisamos uma força menor para sustentá-la.
O empuxo ocorre porque a pressão do líquido na parte inferior do corpo é maior do que na superior.
O valor do empuxo que a água exerce sobre um corpo nela mergulhado é igual ao peso da água deslocada pelo corpo.

O QUE É DENSIDADE?

Densidade ou massa específica de um corpo é a relação entre sua massa e seu volume.
d= m/v
A densidade nos dará a informação se a substância da qual o corpo é feito é menos compacta ou mais compacta. Unidade: g/cm3.

PRINCÍPIO DE ARQUIMEDES

"Todo corpo mergulhado em um líquido recebe um empuxo vertical, para cima, igual ao peso do líquido deslocado pelo corpo."

AFUNDAR OU FLUTUAR

O que acontece se o peso do corpo é maior que o empuxo? (P>E)

A resultante dessas forças estará dirigida para baixo e o corpo irá afundar. Neste caso a densidade do corpo é maior que a do líquido.

E quando o peso do corpo é menor que o empuxo? (P
Neste caso a resultante está dirigida para cima fazendo o corpo ir para a superfície do líquido. Ao emergir o corpo passa a deslocar menor volume de líquido e o empuxo sobre ele torna-se menor. No caso de um navio ele ficará em equilíbrio parcialmente mergulhado na água, fazendo com que o empuxo se iguale ao peso. A densidade do corpo é menor que a do líquido.

E se o peso do corpo for igual ao empuxo? (P=E)

Neste caso a resultante destas forças será nula e o corpo permanece em repouso no local que foi abandonado.Sua densidade é igual a do líquido. Se um submarino está em repouso no meio da água temos seu peso igual ao empuxo sendo a densidade média do submarino igual a densidade da água do mar.

PRINCÍPIOS DA NAVEGAÇÃO SUBMARINA

Quando um navio flutua na água com uma parte do casco para dentro e outra acima da água em vez de afundar como uma pedra, parece que uma força invisível o segura.

Essa "força invisível" que o impede de afundar chama-se flutuabilidade , que pode ser positiva ou negativa. Positiva no caso de um navio, que flutua acima da água e negativa quando está mergulhado na água como um submarino.

Para entender como um submarino pode, alternadamente mergulhar ou estar na superfície precisamos saber o sentido da palavra deslocamento. É necessário que parte do navio esteja dentro da água para que flutue, conseqüentemente o lugar que ele ocupa deslocará certa quantidade de água, que obviamente em um oceano não pode ser notada. Essa água deslocada corresponde ao volume do navio.(ver princípio de Arquimedes).

Para haver flutuação então é necessário que essa força ascendente (empuxo) seja igual ao peso do navio para que se igualem ou anulem.

Os navios são projetados de modo que: mesmo com carga e passageiros, pesem menos do que a água que deslocariam mesmo se estivessem completamente mergulhados. Se caso ocorrer algo que ocasione uma ruptura no casco (como ocorreu no Titanic ao colidir com um iceberg) ele ficará mais pesado do que o volume da água deslocada e afundará

Answer 2

O que vc me diz sobre o TITANIC!!!

Navio não afunda???...Acho que sim...

Abraços.

Answer 3

porque ele flutua... ora

Answer 4

Porque tem água embaixo dele.

Answer 5

Gente! Que pergunta mais fácil! Ele não afunda porque não é maciço e sim oco. Um navio só afunda quando o seu peso total em toneladas dividido por seu volume total medido em metros cúbicos superar a unidade.
Se isso suceder ele terá uma densidade superior a da água e afundará!

Answer 6

Quem disse que não afunda?
Vc nunca ouviu falar no TITANIC ? Nunca ouviu falar que o mar é o cemitério dos navios ?
Uma explicação muito simples é que algo que tenha ar no interior não irá ao fundo ( caso dos submarinos ). Os navios, principalmente os navios de guerra, têm muitos compartimentos estanques, onde, mesmo que cheios de água ela não passa para os outros compartimentos...mas, se à medida que a água entrar o ar for saindo pode ter a certeza que o navio vai afundar....
Todos os navios possuem uma reserva de flutuabilidade que resulta dos espaços que contém ar e que podem ser tornados estanques....
Claro que há muito mais a dizer sobre este assunto mas nunca se iluda a este respeito....os navios afundam-se mesmo...principalmente os cargueiros que são pouco compartimentados pois para levarem grandes cargas não podem ter espaços reduzidos...um compromisso que existe entre a carga que transportam e a flutuabilidade...
Depois todos os navios possuem linhas de carga....que são marcas pintadas no exterior que indicam até quanto um navio pode ser carregado...claro que isto também depende do tipo de água...se é doce , salgada ou salobra (densidade da água) e se navegam em águas agitadas como por exemplo o mar ou rios com pouca ondulação...estas linhas estão calculadas para esses casos...
O princípio de Arquimedes responde, em parte, a esta pergunta...as outras partes poderão ser respondidas pelos engenheiros construtores navais que estudam e se especializam nestas matérias....Claro que em tudo isto também existe o metacentro de um navio e o braço endireitante...que tem a ver com a resistência do navio ao balanço...O metacentro é assim tipo centro de gravidade do navio que se desloca consoante a carga que transporta e o ângulo ou inclinação que o navio tem com o balanço derivado das ondas do mar....Em determinadas situações o navio pode virar-se...por exemplo quando fica atravessado ás ondas e começa a balançar com o mesmo tempo que as ondas demoram a passar...este balanço bombordo/estibordo pode ter a mesma duração que o espaço entre duas ondas e aí entram em sincronismo e o navio acaba por se virar e afundar...
Mas para não ser tão pessimista fique sabendo que também existem pequenas embarcações inafundáveis ou quase....são os barcos salva-vidas que conseguem rodar 360 graus na água e voltar à posição inicial...são quase como aqueles cinzeiros " sempre em pé " que vc não consegue virar porque têm o centro de gravidade de tal modo colocado que voltam sempre à posição inicial...

Answer 7

Vc já viu gelo afundar na água? Gelo é feito de água tb né?
O gelo não afunda pois, quando a água congela ela expande o seu volume (só ocorre com a água) Expandindo o volume a sua densidade fica menor que a da água (relação massa volume), aí não afunda.

Já o navio é a mesma coisa, se faz um navio em que a relação massa volume seja menor que a relação massa volume da água. Chama-se lastro


Por isso que bos... não afunda.

vlw.

Answer 8

voce perguntou e creio que sabe a resposta. O navio não afunda porque desloca uma quantidade de água maior que seu peso. caso contrario afundaria. Por exemplo: um navio de 100 mil toneladas, ele desloca mais que isso de peso da água.
estou certo???

Answer 9

Um navio nao afunda por causa de sua densidade aparente e do empuxo. Veja bem, uma pedra na água afunda pq ela tem uma área muito pequena em comparação ao seu peso (ou densidade). O fato do navio flutuar se deve à equivalência das forças peso e empuxo (força que a água exerce em qualquer corpo). Se perfurarem o casco de um navio e entrar água, o peso do navio aumenta, e o empuxo continua o mesmo... esse desequilíbrio faz com que o barco afunde...

Espero ter ajudado... apesar de fazer muito tempo que não estudo mais isso...rs...

ABraço
MEder

Answer 10

Porque ele é contruido com uma base calculada para manterse em ponto de equilibrio, ficando mais leve que a pressão da água,